Re: [問題] 我看不懂英文 (起跑程序違規判罰)
※ 引述《JAY751016 (極限芬多精)》之銘言:
: https://i.imgur.com/aN2XnCS.jpeg
FiA 國際汽聯世界一級方程式錦標賽 F1
2024聖保羅大獎賽
2024年11月1~3日
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從 賽會幹事 文件 84
給 麥拉倫車隊經理 日期 2024/11/03
時間 19:28
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賽會幹事在收到賽事總監的報告(文件76),並聽取車手
及車隊代的說明後,考慮以下因素並做出裁決:
號/車手 4-懶惰諾里斯
車隊 麥拉倫車隊
時間 13:13
階段 正賽
事實 車手收到比賽中止起跑信號後仍離開起跑線
違規 違反國際汽聯一級方程式體育規則第47.1條
裁決 駕駛行為警告
車手罰款5000歐元
原因 賽會幹事聽取車隊代表的說明並審視影片證據
由於四號彎有一輛車(少爺)需要清理,賽事總
監啟動了中止起跑程序,指示車手不要離開起
跑線,雖然指示信號燈已亮起,並透過訊息系
統通知各隊,但車手扔離開起跑線,並進行一
圈他認為的額外暖胎圈。
由於該車手位於起跑線前端,此行為引發後方
車手跟進,出於實際原因,賽會幹事指示各隊
再次進行一圈暖胎圈,再返回起跑線以遵循中
止起跑程序。
賽會幹事認為,諾里斯車手此行為引發身後車
手動作。
參賽者都被提醒,他們有權利根據國際汽聯國
際運動規則及國際汽聯司法紀律規則第四章,
在規定時間內對賽會幹事裁決上訴。
賽會幹事的裁決是獨立於國際汽聯進行,並完
全遵守相關規定及指導方針,且根據相關證據
進行判決。
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換算下來比尾翼便宜
摸尾翼五萬歐
笑死,5000歐
賽後你開在max前面就被罰秒啦
感覺裁判怎麼判都會被罵
畢竟這件事也算可大可小吧 今天是剛好場上一片混亂
不然他跟偷跑也沒什麼兩樣
怎麼判都會被罵 +10 NOR位置不會變 只有LEC得利跟RUS換位
樂樂罵髒話 罰一萬歐 起跑違規五千
賓士調胎壓好像也是罰錢而已?
對 車隊罰5000
正賽違規用罰款??
講髒話好像比較嚴重啊
調胎壓 是賽後發現的嗎?
樂樂說髒話罰一萬
調胎壓能罰沒積分,偷跑能罰維修區起步
結果罰五千了事
FIA跟sky就是英國人養的狗
還有nor有切西瓜跟危險返回,都不用調查
那2021的FIA是誰的狗?
2021有人切西瓜不用還位置,前面比賽Max開外面都要還,你
說呢?
要不要看看FIA幫賓士幾次了
各位是不是忘記賓士是英國車隊?
FIA的A是AMG的A可不是空穴來風捏
Sky本來就是英國的媒體啊XDDD
笑死 罵髒話5000+5000保證金 這個也5000還不用保證金
紅牛好歹也是英國車隊 (前Stewart/Jaguar)
感覺這是蠻嚴重的違規 但判罰太太太輕了
延到賽後很明顯就想罰錢了事
現在分差很舒適,紅牛也不會說什麼了
如果是 max直接被加五秒,可惜這一場他15秒以上 加
不了
罰錢了事!
直播一直顯示懶跟max的秒差…
加上雨戰,這是情緒折磨吧
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[情報] Sainz抨擊澳洲GP中之於他的處罰為其所見"Sainz抨擊澳洲GP中之於他的處罰為其所見"最不公平" 對判罰感到憤怒的Sainz在與Ferrari車隊的無線電通訊中說:「不,這我可無法接受!他們得等到比賽結束後跟我討論一下吧。」 後來Sainz覺得自己有必要與幹事討論一下這起事故和處罰,才能完整地表達他的看法,在比賽結束後他說:「我想這是我生涯中見過最不公平的處罰。」 「為了避免說出任何不當的言詞,我寧願先去找幹事們談談,然後或許我還會回來跟你們說說。因為老實說,現在我沒辦法好好地談這件事,我覺得這太不公平,並且我覺得不太好講。」24
[情報] 官方文件:四號車-界外得利不專業谷歌機器人翻譯外加手機排版: 事實-4號車在12號彎離開賽道並獲得了持久的優勢。 違反國際汽聯一級方程式運動規則第 33.3 條的侵權行為。 決定-5秒加時 原因21
Re: [閒聊] AM抗議有人沒有+5我斗膽發表一下自己的淺見一下 由於在71圈的比賽中發生1,200多起違規事故,因此無法審查所有賽車在正賽期間4輪離開白 線的報告 根據上面這段文字報導,原因出自於違規的人太多,所以賽會一時無法消化到底誰超出白線 的次數到達上限,因此推文中有大大說怎麼不在比賽期間罰秒,造成車隊及車手無法去改變18
[情報] 麥拉倫車隊被FIA罰款1萬歐元-不安全放車稍早在排位賽OP81在pit裡差點與MV1相撞, 賽會在聽取雙方車手及車隊代表後決定罰鍰1萬歐元。 以下翻譯源自中文賽車資訊平台lightsout臉書 「81號車的車手表示,他在離開維修站時盡可能檢查是否有車從維修站通道駛來,但他指出由於車輛的角度,駕駛室的視野受到嚴重阻礙。因此他需要依賴技師的信號,當他收到可以離開的信號時,便駛入了行車道。不過他在進入行車道時才在倒後鏡中注意到1號車。McLaren車隊代表承認是技師錯判情況,這是車隊的失誤。」 「1號車的車手則表示,他看到技師揮手示意81號車出發,並認為這是一個『非常樂觀』的舉動。Red Bull車隊代表強調,技師應該專注於維修站車道中的交通狀況。裁判組從維修站通道的閉路電視中注意到,在這種情況下,應該更加留意81號車,而非其他在維修站通道的賽車。」16
[情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭在阿布達比GP戲劇化地痛失車手頭銜之後,Mercedes AMG車隊針對比賽中的兩個有爭議的部分,向幹事提出異議,然而皆遭到駁回,Max Verstappen確認為2021年一級方程式錦標賽車手世界冠軍。 Yas碼頭賽道的比賽尾聲,由於Nicholas Latifi的撞車引出了Safety Car,在Hamilton錯過Pit入口的情況下,Red Bull Racing果斷要Verstappen進站換胎。 比賽重新展開前,領先的Hamilton跟Verstappen之間有著數輛落後賽車,F1賽事總監Michael Masi本來是不允許這些車輛越過Safety Car的,但卻在最後一刻翻轉決定,這清空了頭銜競爭對手間的障礙。Verstappen在比賽重新開始之後,立刻靠著全新的輪胎輕鬆幹掉了Hamilton,贏得這場比賽的勝利。 對於FIA的作法感到非常不滿的Mercedes車隊,迅速按照規定在賽後30分鐘內,基於賽事規則第48.12及第48.8條款提出異議,然而都遭到了駁回。 第48.12條款的內容中提到,"任何被領先者套圈的車輛,將被要求回超領先者及Safety Car",並且"...一旦最後一輛落後賽車回超完成之後,Safety Car之後得在下一圈結束時返回Pit"。15
Re: [情報] Leclerc罰退請問一下,印象中也有擋到做快圈但是只罰車隊的例子? 昨天幹事把兩位車手叫去小房間喝咖啡XD 兩位車手都說,在隧道裡因為光線跟彎道的關係,無法靠自己看後照鏡, 來避開做快圈的車 賽會幹事認為,Lec已有按照場邊人員揮藍旗時,做出避讓的動作,10
[閒聊] Masi:判罰總是僅根據事件本身,而非後果在昨天s955120大這篇 #1W-D3P0b 底下的推文中討論到判罰依據和程度的問題 這邊有一篇F1官網的文可以參考一下Michael Masi對判罰依據的說法, 另外附上一些個人意見和討論 F1官網原文連結:8
[情報] FIA向12位車手發出警告 Bottas沒有違規F1托斯卡納大獎賽重新發車事故有了後續,FIA經過調查後,向12位車手發出警告, 而正義焦點之一的頭車Bottas沒有違規。 這12位車手包括:Sainz、Magnussen、Giovinazzi、Latifi、Kvyat、Albon、Stroll、 Ricciardo、Perez、Norris、Ocon、Russell。 FIA聲明寫到:「幹事認為,這起事件的根本原因是上述車手在最後一個拐角處7
[情報] FIA將重新討論暖胎圈給予車手指示的禁令縮: 大家可能還記得匈牙利站 暖胎圈時兩台Haas收到無線電指示決定回pit換胎 這個策略雖然讓他們拿到積分 但兩台車都被罰了10秒 這幾天賽事總監Michael Masi確認他們近期會跟各車隊討論這個規則是否需要修改2
[情報] Petrov在父親遇害後不再擔任葡萄牙大獎賽車手幹事FIA確認Vitaly Petrov因痛失父親,將不再擔任葡萄牙大獎賽車手幹事的工作。 本週末,前F1車手Petrov在阿爾加夫出任賽會幹事小組中車手幹事的角色。而昨天的排位 賽結束之後,從俄羅斯媒體傳來噩耗,他的父親Alexander·Petrov在位於俄羅斯西部 Vyborg的家中被發現遭到槍殺。 不久之後,FIA發表簡短的聲明,在向Petrov家人致以悼念之情的同時,確認這位前俄羅斯