[情報] WEC 百家爭鳴 LM Hypercar BoP規則

1000 Miles of Sebring 賽前訪問
https://youtu.be/reb0OB-N6OY

Le Mans Hypercar 組別第三年賽事，今年新車廠進軍加上引入IMSA LMDh規格後
總算跟F1一樣有群雄爭霸的感覺了

參賽成員除了舊有的兩台 Toyota GR010, 兩台 Peugeot 9X8 跟沒到亞洲跑的
Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) 007 外

今年還有兩台 Ferrari 499P 跟一台 Vanwall Vandervell 680 (車廠前身是ByKolles)
以及使用IMSA LMDh規格的一台 Cadillac V-Series.R 跟 四台 Porsche 963
(因為生產不及，目前只有廠隊 Porsche Penske 兩台出賽，其他客戶預計4月Spa才有車)[目前七廠11台, 全上陣七廠13台, 利曼24 七廠16台(Cadillac+2, SCG+1)]

LMDh規格只參加IMSA但沒參加WEC的車廠--
Acura ARX-06, BMW M Hybrid V8

其他預計加入車廠--
2024年: Alpine(LMDh), Lamborghini(LMDh)
[Alpine今年先跑LMP2蹲著先]
[Audi轉戰F1而中止LMDh賽車開發計畫]

資料來源:
https://tinyurl.com/3sx4map7 FIA WEC Committee

委員會於3/8官方測試前公布 1000 Miles of Sebring 性能平衡(BOP)如下
色標- 有Hybrid 無Hybrid LMH車規 LMDh車規 比去年多 比去年少
[去年只有 Toyota 跟 SCG 有來比]
前置前驅電動機 每段 油槍對接後
Min車重 Max馬力 觸發啟用速度 消耗能源量 注油前等待時間
(KG) (kW/bhp) (KM/h) (MJ)
----------------------------------------------------------------------------
Toyota 1062 517/693 190 913 1.2秒
Peugeot 1049 518/695 150 909 1.2秒
Ferrari 1057 515/691 190 908 1.2秒
SCG 1030 520/697 無此裝置 911 0.0秒
Vanwall 1030 511/685 無此裝置 900 0.0秒
Porsche 1048 517/693 無此裝置 912 1.0秒
Cadillac 1038 513/688 無此裝置 905 1.0秒

LMP2賽車 Oreca 07規格:
最低車重 950KG/油箱大小 63L[比去年少2L]
進氣限流閥半徑35mm/前五檔位最高轉速8000rpm,第六檔位最高轉速8500rpm
強制搭載利曼賽道用低下壓力套件, 前面側邊端版移除, 擴散板削除50mm, 後襟翼增加10mm

＊官方測試消息
https://sportscar365.com/lemans/wec/sebring-saturday-notebook-3/
https://sportscar365.com/lemans/wec/sebring-sunday-notebook-2/

＊HYPERCAR & LMP2 官方測試最佳成績 (3/11,12 @ Sebring)
#7 Toyota Gazoo Racing (小林等3人) 1:48.208 Day 1上午
#2 Cadillac Racing (Lynn等3人) 1:48.429 Day 1下午
#5 Porsche Penske (Christensen等3人) 1:48.957 Day 2上午
#50 Ferrari AF Corse (Molina等3人) 1:49.300 Day 2下午
#94 Peugeot TotalEnergies (Duval等3人) 1:49.302 Day 2上午
#4 Floyd Vanwall (Villeneuve等3人) 1:50.038 Day 2上午
#22 United Autosport 1:50.577 Day 2上午 [LMP2]
#708 Glickenhaus Racing (Dumas等3人) 1:51.173 Day 2上午

[LMP1 2019年排位賽最佳成績 Toyota Gazoo Racing 1:40.124 (性能調整後)]
[LMP2 2019年排位賽最佳成績 成龍 DC Racing 1:46.923 ]
[LMP1 2022年排位賽最佳成績 Toyota Gazoo Racing 1:47.407 ]
[LMP2 2022年排位賽最佳成績 成龍 DC Racing 1:49.014 ]

＊HYPERCAR & LMP2 Top Speed
Ferrari AF Corse - 294.7 KM/h
Peugeot TotalEnergies - 294.7 KM/h
Porsche Penske - 294.1 KM/h
Toyota Gazoo Racing - 293.4 KM/h
Glickenhaus Racing - 292.8 KM/h
Cadillac Racing - 291.5 KM/h
Floyd Vanwall - 291.5 KM/h
Hertz Team JOTA - 271.8 KM/h [LMP2]

民眾側拍畫面
https://youtu.be/unhR2JebP64

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https://en.endurance-info.com/auto/article/
106172-wec-sebring-return-original-pit-lane-entry-configuration
https://sportscar365.com/lemans/wec/
prototype-drivers-concerned-by-new-pit-entry-layout/
在 Sebring 季前測試官方因過往車隊車手對於pit入口配置有不少意見
所以嘗試將第15/16彎之間的pit入口閘道改到第15彎前

但是在第二天季前測試時，LMP2組車手 Hansson 由於無法判斷前方進內線的GT車手 Flohr何時踩煞車而導致追撞事故並出紅旗

後續此方案在FIA跟車隊車手協商之後並沒有獲得支持，
所以本週將恢復成在第15/16彎之間進入pit

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1000 Miles of Sebring 本周賽程 (台灣時間) 3/15 22:55 - 23:55 FP1 3/16 04:35 - 05:35 FP2 3/16 23:55 - 24:55 FP3

[與週六 IMSA 12 Hours of Sebring 共站 所以WEC在週五舉行]

各種讓的方法都出來了XD