[分享] Toyota Altis GR Sport 靜態賞車
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第12代Toyota Altis車系在台灣於4/29線上發表了全新GR Sport車款,汽油版及Hybrid版都有,車尾右側會多出GR Sport專屬銘牌
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GR全名Gazoo Racing,官方品牌歷史介紹如下:
2007 年,TOYOTA 首次以「TEAM GAZOO」之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽,此為GAZOO 參與賽車運動的開始。隨後,在 2009 年TOYOTA將「TEAM GAZOO」改組為「GAZOORacing」部門,負責德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽的相關事務以及賽車相關的技術開發。經過幾年間更多的商品、技術等資源可投入賽車領域後,遂於 2015 年將 TOYOTA 旗下所有的賽車相關事項納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌,並於2017 年成立 TOYOTAGAZOO Racing Company,催生出融合 TGR 多年參與全球各項賽事的經驗、專業技術與熱情的 Sports Car 品牌 – 「GR」。
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2018年24小時利曼大賽,Toyota車隊以8號Toyota TS050 Hybrid賽車勇奪LMP1組冠軍以及大賽總冠軍,7號Toyota TS050 Hybrid賽車也獲得LMP1組亞軍!
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2018年是第86屆利曼24小時大賽,就是電影「賽道狂人」講述的那個利曼24小時大賽,來自日本的Toyota車隊首次獲得冠軍,在賽場上就可見到揮舞著的GR旗幟
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歐洲土地上的法拉利、保時捷、奧迪...都是利曼大賽的參賽車隊,日本Toyota是繼Mazda後第二個在利曼大賽上奪冠的亞洲車隊
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上面簡單了解一下GR歷史與榮耀,以GR之名作為性能版及運動化車型為這幾年Toyota的全球戰略,下圖是GR四個品牌的分類說明
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GRMN:頂規性能版,都走稀有數量限訂路線
GR:量產版性能車款,馬力都超過200匹
GR Sport:無關性能,馬力那些不太會異動,外觀運動化look為主,也包含底盤、懸吊修改
GR Parts:改裝零件品牌
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TToyota Century,全世界只有兩輛掛上GRMN銘牌
白色的是日本豐田集團社長豐田章男座駕,另一輛黑色的是副社長座駕,就這樣,沒了
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2017年出現Yaris GRMN,歐洲限量400台,擁有212匹最大馬力,這台暴力鴨在台灣也有一台,之 前有被網友捕獲過
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2015年東京改裝車廠上出現Mark X GRMN,限量100台販售
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2019年東京車展推出Mark X GRMN II,限量350台
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GRMN大概就以上這幾款,第二階是GR,會以「GR + 車型」為名,例如睽違17年後復活的第五代牛魔王Supra,就是以GR Supra為名,沒意外下一代的新86,也是會以GR 86之名問世
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再來就是2020年1月發表話題十足的新款性能暴力鴨,就是改以GR Yaris為名量產上市
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第三階純外觀改裝的GR Sport,通常是冠在車型之後,例如這次台灣發表的Altis GR
Sport,在原廠定義裡,GR Sport車型本來就不會有動力更動,所以汽油版維持140匹馬力,Hybrid維持122匹綜效馬力
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在日本的Toyota有一票車型都有出GR Sport版,連8人座MPV車款Noah都有出
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台灣有販售的Auris歐洲也有推出GR Sport版
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網路上針對動力砲很大的原因就來自GR Sport用了Sport這個字,覺得應該要是性能動力提升的版本,例如現代Elantra Sport版本就擁有國產車少見的204匹大馬力
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Toyota的GR Sport車型有點類似賓士AMG Line、BMW M Sport、Audi S-Line、VW R-Line、Ford ST-Line...,這些也幾乎都是單純視覺上的Sport運動化,跟動力調整比較沒有關聯,如果是叫Altis GR-Line,可能就比較不會有那麼大的動力爭議
最近上市的賓士GLB車型之一的GLB 200就是AMG-Line版,裡裡外外幾乎都有AMG版的視覺配備,但動力還是1.3升4缸渦輪的164匹馬力
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前陣子上市的BMW 2GC車系,限量推出名為218i M Sport版,也是視覺上的運動化明顯,但動力跟一般218i版維持3缸1.5渦輪的140匹馬力(跟Altis自然進氣的1.8升140匹比起來,除了帳面馬力數據一樣,218i的渦輪引擎還是贏過自然進氣的)
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以下分享Altis Hybrid GR Sport實車照,基本上外觀跟2020台北車展上出現的那台類似,但少了浮誇的GR車身貼紙:
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Altis GR Sport只提供這四色選擇
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車頭:
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此為一般版Altis汽油款,無LED光條日型燈版,可上下比較車頭視覺套件差異
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以下開燈版,LED大燈裡有藍色點綴的是Hybrid版專屬
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車側:
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車胎官方介紹:
搭載Dunlop登祿普225/45 R17低扁平比高性能跑胎,能有效抑制胎壁變形,提升行駛穩定性,帶來更為優異的路感回饋及抓地力
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平整化底盤沒趴下去拍XD,有拍到四輪空力導流片,官方說明:
平整化底盤空力套件及專屬開發四輪空力導流片,有效降低風阻,維持高速行駛穩定性。https://i.imgur.com/SLIfqvY.jpg
車尾:
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車尾下緣有多一整塊空力套件
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汽油版非LED光條的尾燈
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許多性能車款上常看到的的車尾下擾流板也是GR Sport版才有,就視覺上有意思到,尾管一樣是隱藏式設計
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例如賓士CLA 200 AMG Line上也有這種設計
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內裝:
頭枕有GR浮雕
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內裝主視覺為紅黑配色
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Hybird版的Altis GR Sport方向盤後方無換檔撥片
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汽油版上才有方向盤換檔撥片附7速手自排功能
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下面這兩個Altis GR Sport也有更動的部份拍不到,可參考官方說明--
GR Sport跑車化懸吊:
搭載全新開發跑車化懸吊及直徑加粗前後防傾平衡桿,過彎減少車身側傾,大幅提升車身穩定性
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GR Sport跑車化防傾桿:
搭載全新開發跑車化懸吊及直徑加粗前後防傾平衡桿,過彎減少車身側傾,大幅提升車身穩定性
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對視覺外觀上更運動化的Altis GR Sport有興趣可到各地Toyota展間賞車或試駕唷,就不要再糾結沒有真Sport的大馬力了,GR Sport在Toyota原廠定義本來就不會更動馬力,全世界都一樣的設定,下圖是泰國版的Altis GR Sport,有覺得比台灣版的好看嗎?XD(可是他們的有電子手煞車啊~~~~)
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汽油版Altis GR Sport是拿原價79.2萬元的尊爵版+改上去的,多3.6萬元來到82.8萬元,新增以下項目:
*GR Sport外觀套件
*17吋新款勁黑切削鋁圈 & Dunlop跑車胎
*勁黑車外後視鏡
*紅黑雙色內裝
*方向盤換檔撥片
*運動化懸吊系統
*底盤空力套件
Hybrid油電版Altis GR Sport是拿原價82.5.萬元的尊爵版改上去的,多5萬元來到87.8萬元,新增以下項目:
*GR Sport外觀套件
*17吋新款勁黑切削鋁圈 & Dunlop跑車胎
*勁黑車外後視鏡
*紅黑雙色內裝
*運動化懸吊系統
*底盤空力套件
*LED頭燈組
*8吋觸控Toyota Drive+ Connect
智聯車載系統
國產四門房車目前應該主要就Altis和Focus 4D是兩大主力,Focus前陣子推出20.5年式,80萬級距下放Level 2的Co-Pilot 360,Altis選在4月底推出外觀運動化版的GR Sport應戰,但還是沒有電子手煞車版和全速域ACC。究竟是標配Co-Pilot 360的Focus四門佛心版會吃下更多的Altis市場?還是有GR Sport版助攻的神A,銷量依舊會穩穩的?可以拭目以待看下去~~
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貼好多圖 給推!
葉味有點重
銷量應該可以參照以前的X或Z版吧,對台灣來說差不多意思
認真推
頭枕圖不對,油電配備多打撥片
靜態賞車結果一堆不是altis GR 的圖
感謝n大指定 已修正^^
Altis GR Sport的照片很多啊 順便說明一下GR Sport定義
丰田卡罗拉GR版车尾标贴 RMB¥37 支持支付宝
不是業配啦 放心 我都提到Focus 4D有Level 2下放了 哈
這台車沒什麼好業的...
這台車本來就沒有打算要賣量
內部早就對FOCUS沒品的行銷手法很感冒了
感冒就corolla touring拿出來
國產化80萬內,打趴五門市場
推 我覺得台版比泰版的好看 台版燻黑尾燈跟水箱護罩都
不拿acc來打怪別人沒品...?
比較融入 泰版有點突兀 另外真的覺得希望能上TSS2 才
比較能跟Focus比一下(非銷量)
感謝分享
車美仕的螢幕真的是醜到不行
哪裡沒品?
可能是自己車子沒有的東西被拿出來酸覺得很沒品吧,抱
歉不是沒有是被閹割起來了
我覺得大燈跟前保挺好看的
FOCUS哪裡沒品惹XD 神A自己不出全速域 2020還再用傳統手
剎QQ
圖多到手機一直當
利曼那個冠軍是只剩一隻廠隊......
推這篇
推
其他廠隊被電到退賽了阿~反正不會贏了!
而且醜聞又太多玩不下去了
哈 對2018年利曼賽有興趣可參可這篇 2016 2017 豐田車
隊好像都是因為一些狀況而飲恨
要帥就馬3,結案。
詳細給推
貼牌sport 跟貼牌safety+ 國慘車棒棒
詳細推
感謝分享
油電新增的八吋觸控...是車美仕那套嗎???
別忘了mazda 2 sport 1.5NA
好像好幾年前的六安爭霸戰 總是要拖到最後才給
油電gr的抬頭顯示器是不是被偷掉了!照片裡hud的洞不
見了
神車!它會自己開耶!
GR版好像都沒有HUD跟電動椅
TSS1.87現在看來還是在前段班啊,一堆同級車都0的
推
裝了大輪胎還是閹割的太監車
8吋那套TOYOTA Drive+ Connect 查到資料是寫車美仕開發
GR Sport標配是沒有HUD和動電椅 不知能否加價選上去?
focus沒品?是牙膏擠太多還是改版太快?
他牌業務真的急了!mk4牛肉端太多連沒品都搬出來用了
大佛MK4隨便都贏這台爛車
銷量第一的和others在那爭什麼?一點氣度都沒有,還說人沒品
推整理
就是小改的altis
披著狼皮的羊
雙B也不會用什麼sport字眼,t牌感覺良好個屁
推用心..
台版神A比起國外版真的偷太多,小改不加回來,很不妙
推
神A躺著都能賣,怕什麼
神A若上全速域 大概又一桶漿糊了
真詳細 推個
社長的車真好看
BMW明明就有M sport or Edition sport,說沒有的也是呵
呵,雖然我是很不愛和泰這個GR SPORT啦
推
這頭好怪....
買來當計程車或給公司配車吧
方向盤為啥這麼老氣...
心動
推一個原po也太用心,每一張都想載下來當桌布
Altis GR有機會也想開看看
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[情報] CC GR sport 9月上市【GR風正熱】和泰將在9月推出Corolla Cross GR Sport,套件上身增添運動感! person icon 艾薩克 樓主 #1 topicThreadMore 2021-08-16 18:0132
[討論] Altis GR SPORT台灣上了感覺今年Toyota導入蠻多賽道版本車款的 之前最早有牛魔王SUPRA,接著暴力鴨也跟著來 再來就是神A GR SPORT版本了 聽說是全球首發感覺蠻讓人期待的 一整套GAZOO Racing精神車款都慢慢引進了31
Re: [新聞] Toyota Altis GR Sport 4月29日線上發表目前消息 汽油換檔撥片 外觀:黑鋁圈黑後視鏡黑尾燈 運動側裙 後保導流28
[分享] 【統哥嗜駕】日本GAZOO Racing底盤調校【統哥嗜駕】日本GAZOO Racing底盤調校加持,TOYOTA ALTIS GR SPORT試駕 同樣的彎一對比之下 一般版本的altis看起來根本快翻車了 真不愧是tnga Gr sports
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