[閒聊] RUS稱能以邁凱輪或者紅牛的車贏得今年冠
Russell稱能以McLaren或RBR賽車贏得今年世界冠軍
Mercedes AMG車手George Russell堅稱,如果駕駛的是McLaren或者Red Bull Racing賽車,他會贏得一級方程式錦標賽2024年車手世界冠軍。
甫於拉斯維加斯GP提前兩場比賽封王的Max Verstappen,在拿到他連續第四個世界冠軍之後曾表示,要是今年自己駕駛的是McLaren或Ferrari賽車,會更早達到此一成就。
Verstappen的說法是基於Red Bull車隊在賽季中競爭力逐漸下滑,而主要對手日益增長,McLaren車隊甚至成為了場上標竿的背景下提出的。
然而Lando Norris並不認同Verstappen的主張,他強調Red Bull車隊賽季初期的全面主宰,已幫助Verstappen建立無法逾越的巨大領先優勢。
Russell在拉斯維加斯接受每日郵報的採訪時表示,考慮到Red Bull車隊的掙扎,他認為車手世界冠軍之爭本應持續到最後一場比賽。並且本賽季為Mercedes車隊贏得兩個分站冠軍的他相信,無論處於這兩位車手中的哪種處境,自己都有辦法贏得頭銜。
在被問到是否能駕駛Norris的McLaren賽車贏得世界冠軍時,Russell說:「能,毫無疑問。」隨後又被問到,是否也能以Verstappen的Red Bull賽車辦到時,他回答:「當然能。」
接著Russell進一步闡述自己的觀點,他指出Norris和McLaren車隊犯了諸多錯誤,導致前者無緣於頭銜,他強調說:「最近12場比賽中Max只贏過一次,所以很容易打敗他。」
「兩人的不同之處在於,當Max有機會贏得比賽時,他總能掌握住。而今年本應該打敗他的那些對手卻未必能。他們(Norris和McLaren)丟失太多積分,因此,像Max這樣卓越的車手,早在季初就贏得這場競爭了。」
Russell還相信,由於Red Bull在季初明顯領先於其他車隊,這意味著他也能以RB20賽車取得類似於Verstappen的成績。他補充說:「我之所以說我能以Red Bull賽車贏得頭銜,是因為它在季初是場上最快的。即便是Checo也拿下好幾次第二名,只是到了後半賽季,他們變成第三快的隊伍。」
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到年底還在加戲
Netflix:今年素材太多剪不完啊
整年最忙碌的兩組人
威廉姆斯的工程師跟Netlix剪輯
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原文呢
我是覺得這個問題私底下問每個人都會這樣說
只是現在拿出來問就很有戲劇張力
Toto心碎
即便是Checo也拿下好幾次第二名 太慘了吧牢佩
George追擊別人追到自己撞上牆的機會比較高吧
嘴砲誰都會,等真的有爭奪世界冠軍的機會,能不能承擔的住
壓力又是另外的問題,我不認為他會表現的比Norris好
以他以往的表現,落賽的機會十分大
第一次推公舉,只有max粉會說今年不是靠車 555
F1 先要有台不能太差的車才能討論能不能開到爭 WDC 阿
但舊舉的抗壓能力拿一台好車就能爭 WDC 這事,個人先保留
邁凱輪可能 但RB20他要確定欸XD
沒拿過wdc的都蠻有自信的
發現Ocon 其實蠻討喜的,63的味道也跟賓士感覺差太多了
吧
我想到2023新加坡站的最後幾圈:)
23新加坡硬不給老漢去追結果自己撞牆笑死
我只服能開法拉利奪冠的
季初領先只有5場 但賽季是24場 紅牛最快的時間連三分
之一都不到 結果一堆人講得好像半個賽季最快
笑死,63認真嗎
是喔是喔
基本上要算到西班牙/奧地利
都不要吵了 Max要去當爸爸了 大家可以開啟WDC戰國時代
了
這次說的還行 給個推
他把max的強處講的蠻好的
他講這話,我腦海都是今年新加坡站的畫面XDDD
這些車手遇到這類問題都會把話說得很滿,反正也不會被打臉
開麥會比norris高一點 開紅牛機率0
當然有機會被打臉,當你連續桿位卻又連續掉位的時候,會被酸慘
別說"連續幾年"奪冠,絕大多數的車手都沒有"連續幾場"奪冠的能
力和經歷,自信滿滿的人倒是很多
文字藝術師在吹自己穩定性優於Norris嗎
一句話臭三隊XDD
開場可以直接掉2位的不要來丟臉了,壓力大一點直接翻車
F1車手要爭WDC的前提,肯定要有台不能太差的車子,若是開Haas
或Alpine,目標是分站冠軍就上限了,要如何爭WDC;但是否每
個F1車手開當年度世冠的車,就能拿下當年度世冠,這就不一定
了,63開RB20要拿今年世冠,個人感覺難度不低
酒駕一次可以拿兩次WDC,同樣是63不如去試試看
一個龍嫂隨便放個油門就撞牆的人敢這樣嗆喔 丟不丟
臉
全世界他最強 屌虐7冠王 4爺也得下去
擋隊友追到撞牆 龍嫂改個煞車點就噴飛的人 真的可以?
澳洲被弄一下就上牆的 整季都開最快的車也不會贏啦
有一台紅牛在兩台賓士後面ㄟ 你再想想
這傢伙是當上賓士1號車手就以為飛天了嗎
原本以為開紅牛成績跟Max一樣,殊不知是Perez的成績
eys被max炮完之後直接狗急跳牆了嗎
rus
RUS有能開著RB20在下雨天都巴西從P16到P1的自信嗎
anfeng不意外
F1車手都公認季初火星車了 只有雷粉下夕夏景嫌單季9灌車 笑死
從頭到尾都沒有否認季初火星啊 但問題就只有5場
除非整個賽季只跑12場 這樣才真的能說追不上
說說誰不會 哈哈哈哈
先別開到整天撞牆
不過老實說RUS今年領跑好幾次都沒自爆了,算是進步很多
Max開你車的 新加坡不會撞 巴西也不會輸
三站銳評四冠
這個人真的活在Lala land
只有max粉把季初的優勢都當沒看見
Toto:有人在臭?
可以等你雨戰p17到p1再來吹
也只有麥黑把最客觀的數據當沒看見
5/24 這個比例到底有多難算我就不懂
從紅牛賓士到麥拉倫,Rus到底還會拉多少人下水呢?
這個問題拿去問全部20位車手 都會得到相同答案吧
難道車手要自爆自己我就爛?
沒有喔 我想至少 PER GAS ALB TSU LAW ZHO 都不同答案
問麥隊NOR和PIA,答案應該也不是這樣
麥隊兩位車手躺著也中槍QQ
賓士的車後半季蠻強的吧
對於這種基本上無法驗證的實力問題我只能說 你開心就
好
雙面人!鏡頭前我超神 私下我就爛
XDDD
一句話得罪三個車隊
toto表示
Toto 只有罵Horner 完全不提他的白月光Max
哈哈哈哈哈
RUS什麼咖? 一冠都沒有有什麼資格嗆聲
連年度前三都沒有拿過的人在說啥呢
真的是信心爆棚,哈哈。
Max的雨戰能力現在的車手練不出來
嘴巴說說
笑死 這咖小真的覺得自己很行了喔
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[情報] Hamilton:在W14的設計上車隊沒聽我的Hamilton:在W14的設計Mercedes沒聽我的 Lewis Hamilton表示,他所屬的Mercedes AMG車隊在設計2023年F1賽車W14的時候,沒有聽取 他的建議,現在這部車看來不太可能在本賽季贏得比賽勝利。 2014~2021年間,Mercedes車隊橫掃幾乎所有世界冠軍頭銜,不過由於掙扎於新一代空氣力14
[情報] Mercedes:Honda會在最後的F1賽季大幹一場Mercedes AMG車隊負責人Toto Wolff表示,2021賽季他們絕對不能掉以輕心,因為Honda將會在他們F1的最後一個賽季為Red Bull Racing大幹一場。 雖然Mercedes車隊全面主導2020賽季的戰局,已提前達成車隊世界冠軍七連霸的紀錄,並且由於明年的賽車基本上得維持現有規格,一般預料德國汽車製造商廠隊將進一步稱霸2021賽季。 但近來Red Bull車隊的速度不斷增長,Max Verstappen常常能夠威脅到Mercedes車手,顯示來自Milton Keynes的車隊正開始從他們優異的底盤釋放出潛能。 再加上某些空力升級讓Honda得以推出全新的動力單元,使得Wolff意識到Red Bull車隊將變得更加強大,因此無法保證Mercedes車隊當前的優勢能夠延續到下個賽季。 在被問到是否擔心Red Bull的崛起時,Wolff說:「我們一直都很擔心呀,雖然你們可以說今年是我們最強勢的一個賽季,差距最大,但領先集團幾乎都還是有三輛車。」12
[情報] VER:60%車手可以開Mercedes賽車贏得頭銜Max Verstappen認為,現役F1車手之中,有60%可以靠著駕駛Mercedes AMG賽車而贏得世界冠軍頭銜。 過去六個賽季Mercedes車隊始終稱霸著F1,不管是在車手還是車隊世界錦標賽,而他們的王牌車手Lewis Hamilton也贏得了五個冠軍頭銜。 然而Verstappen覺得英國車手成功最大的決定性因素是他所駕駛的賽車,並認為參與這項全球最頂尖賽車運動的車手中,超過一半以上可用同樣的賽車獲勝。 荷蘭車手在接受Ziggo Sport的訪問時說:「不是所有20位F1車手都能辦到,但其中60%可以藉由Mercedes賽車贏得世界冠軍。」 而在採訪者暗示Antonio Giovinazzi、Lance Stroll、Robert Kubica、Daniil Kvyat、Pierre Gasly還有Romain Grosjean,就是那些辦不到的車手時,Red Bull Racing車手表示認同。12
[情報] Horner:我認為Max是F1場上最棒的車手Christian Horner相信Max Verstappen是F1場上最棒的車手,並聲稱George Russell代表 Mercedes AMG車隊出賽Sakhir GP中的表現可以證實這一點。 Red Bull Racing的Verstappen在一級方程式錦標賽2020賽季中贏得兩場比賽,在年度車 手積分榜上名列第三,而Lewis Hamilton勝出16個分站中的11冠軍,贏得自己的第七個世 界冠軍頭銜。9
[情報] Wolff:Perez的加盟讓RBR成為更強勁的對WMercedes AMG車隊領導人Toto Wolff預期,在簽下Sergio Perez當Max Verstappen的隊友之後,Red Bull Racing會成為一個更為強勁的對手。 在選擇了放棄表現不見起色的Alexander Albon之後,Red Bull車隊於上個月宣布了簽下遭到Racing Point拋棄的Perez。 2020年Albon始終掙扎於跑出匹配於隊友的表現,整個賽季僅僅站上頒獎台兩次,而Verstappen則是贏下兩個分站冠軍,並九度站上頒獎台,總積分是Albon的兩倍以上。 在Perez獲Red Bull車隊青睞之後,Mercedes車隊的Lewis Hamilton曾表示,他認為墨西哥車手值得獲得替機能飲料巨頭的F1一軍出賽的機會,而這也將令他們在車隊年度冠軍的爭奪上更具威脅性。 Wolff相當認同麾下車手的看法,他相信由於車手陣容的調整,以及引擎供應商Honda的格外努力,今年Red Bull車隊會為他們Mercedes帶來更大的挑戰。6
[情報] Marko預期2020是Mercedes與RBR的對決一級方程式錦標賽2020賽季即將在7月5日於奧地利的Red Bull Ring開跑,各車隊的準備工作正如火如荼地進行當中,Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko向F1-Insider.com表示,一切都非常順利,現在只需要保持冷靜。 目前車隊們儘量把精神放在競賽面,Marko分析到:「因為大家都不知道本賽季最終會進行多少場比賽,所以每場比賽都可能影響世界冠軍之爭,而可靠性是贏得頭銜的關鍵,任何失敗都可能輸掉世錦賽,當然也包括車手犯錯在內。」 奧地利前F1車手接著補充說:「我們預期會是我們與Mercedes之間的對決,就我們看來,Ferrari還沒有達到打入領先集團的頂尖水準。」 而Marko的看法也獲得諸如瑞士前F1車手Marc Surer的背書,他說:「基本上,各車隊競爭力的平衡跟2月集測那時候沒什麼分別,顯然Mercedes與Red Bull車隊領先在前,而Ferrari落後於他們。由於FIA的束縛,他們不得不減少引擎輸出,在巴塞隆納的時候非常明顯,Ferrari缺乏極速。」 並且動力不足並不是唯一讓Surer懷疑Ferrari車隊競爭力的跡象,他繼續說到:「Ferrari賽車採取了新的概念,車尾略高。他們從Red Bull首席設計師Adrian Newey那裡複製了這套系統,而這樣的車非常難以理解,需要Ferrari所不具備的許多經驗與里程累積,即便最棒的模擬器也無法彌補此一缺點。」6
[情報] Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞的要素 Red Bull Racing表示,Sergio Perez在Mercedes的F1引擎上的豐富經驗,是他們決定簽下墨西哥車手的重要因素之一。 被認為由於2020年後半賽季不容忽視的出色表現,Perez才得以在明年取代Alexander Albon,替Red Bull車隊出賽。 不過Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko在接受Autosport的專訪時表示,選擇Perez並不完全取決於前Racing Point車手的速度。 Marko說:「首先要說的是他那不可思議的成長曲線,我認為這肯定是他出道F1以來跑得最好的一個賽季,這是其中一個理由。」5
[情報] VER:即使沒有Hamilton也難以擊敗MercedesMax Verstappen相信,即使Lewis Hamilton缺席本週末的Sakhir GP,他所屬的Red Bull Racing想在這場比賽中擊敗Mercedes AMG車隊,仍將非常困難。 由於確診新冠肺炎,七屆世界冠軍Hamilton將會錯過本週末的Sakhir GP,Williams車手 George Russell會代替他為Mercedes車隊出賽,成為Valtteri Bottas臨時的隊友。 雖然本賽季Verstappen曾五度在Hamilton獲勝的情況下奪得亞軍,但他不認為英國車手的1
[情報] VER:F1頭銜是RBR在2020唯一的目標當因為新冠病毒大流行而延遲展開一級方程式錦標賽,總算在7月5日於奧地利Red Bull Ring開跑,Max Verstappen與Red Bull Racing將只會專注於一個目標,那就是F1世界冠軍頭銜。 過去幾個賽季,總部位於Milton Keynes車隊總是沒能有個好的開季,儘管隨著比賽的進行實力有所增強,而總算能夠贏得分站冠軍,卻成為了世界冠軍之爭的不利因素。 不過今年,Red Bull車隊年初季前集測的狀態顯示出,他們似乎有望在開幕站澳洲GP便能爭取勝利。可惜的是,一級方程式錦標賽2020賽季,因為新冠病毒大流行而延期,使得這項運動的首腦們不得不重新制定新的賽程。 Verstappen在接受荷蘭Carnext.com網站的採訪時,向F1老前輩David Coulthard表示:「我感覺很不錯,也準備好了。在休息了這麼長的時間之後,你會希望如此,不過重新開始真的很令人興奮。」 「作為一個團隊,我們的期許是贏得勝利,我們要爭取世界冠軍,這是我們唯一的目標。每個成員都幹勁十足,所以我期待著賽季的開始,看看我們會在什麼樣位置上。」