[情報] 63 未能在黃旗下及時減速被調查

64 

1. 影片： 來源： 在GAS 爆胎後，場邊馬上就揮出了雙黃旗 但是從鏡頭中可以看到，VER 過了最後一彎後還持續加速並沒有放慢

44 

基本上昨晚查到今年10月規則有改 所以看到這幾隻還是被叫去調查覺得很不合邏輯 今早看了skysports的新聞,才終於了解這個新的規則到底是甚麼 話說看其他的小網站規則解釋不清不楚, 只擷取片段, 真的是看得霧煞煞

42 

McLaren其實有抗議說角田在Max事故後的雙黃旗區域減速不夠 在紅旗階段他們就有向賽事總監Michael Masi反映這件事情 但Masi說 從他那邊看到的數字顯示 包括McLaren兩位車手在內 場上所有車手在該路段減速都不夠 Masi說他會在下一次車手會議中特別提出這件事情來討論

18 

因為在黃旗的時候沒有減速（減不夠）所以正在被調查 這個是因為跑太開惹，所以有可能這個單圈時間會被判無效 調查結果：

17 

澄清一下 女主「沒有」在黃旗要超車啦。 黃旗一般的情況是要減速，跟著safety car到狀況解除為止 所以頭車的速度降下來，後車會追到前者的屁股後面 就是本來可能第一名到第十名差了一分鐘

11 

來源： BREAKING: Red Bull have requested a review after Lewis Hamilton was cleared of failing to slow for yellow flags during Saturday's qualifying session.

 9 

Stroll在做出Q3桿位的那一圈 隊友Perez在第七彎跑開引出黃旗 但跟在後面的Stroll似乎沒有減速 正在接受調查 補充: 車隊當時告訴他有黃旗 但緊接著說只是單黃旗 要他繼續push 同時 Sainz因為阻擋了Perez 被罰退三位 另外 Q1時Latifi跑開引發的雙黃旗

 1 

簡單說 Q1最後階段 因為Latifi跑開卡在沙堆裡 Sector 2附近出了雙黃旗 但有許多車手 因為在那個路段減速不足或者沒有減速 在排位結束之後會接受調查 按照規定 雙黃旗下你必須減速到可以隨時停下的程度 基本上就是要放棄那一圈

 1 

Jolyon Palmer 根據數據與影片做出了分析，這兩位在Ver 爆胎後黃旗時並未減速 還是一樣油門踩死通過大直道，包括Max 爆胎的那段區域 這樣為什麼沒有被判罰呢？也沒有對手提出抗議？ 我對於黃旗的認知是一有黃旗就必須減速

 1 

正在被調查 被指雙黃旗時候沒有減速 明天應該是P5起跑的... --