[情報] 老漢:如果能和設計這車的人聊聊就好了
到目前為止
Hamilton的2025賽季過得很艱難
儘管在銀石賽道表現不錯
但他覺得還遠遠不夠
「這是我幾年來
在銀石駕駛過最難的賽車
很難跟上 輪胎嚴重磨損
這輛車開起來難以置信地詭異
我無法表達那有多困難
如果能和設計這車的人聊聊就好了
這輛車有些其他人無法仿傚的元素」
賽季已經進行了12場比賽
老漢自認表現得沒有那麼糟糕
因為自己完成了每一場比賽
儘管還沒登上過領獎台
Hamilton以103分暫居車手第六
落後第五的Leclerc16分
而Ferrari在車隊積分榜上排在第二
但多少受惠於
Antonelli在最近六場比賽DNF四次
還有紅牛二號車無法貢獻積分的關係
--
怎麼都沒人放昨天法拉利說他們在比賽時一度不知道老
漢在哪的新聞xd
GPS壞掉 超扯
GPS壞掉後半完全不知道在哪...
越來越不給面子了 但車迷好像去年就猜到這個結果了
問就是兒法夢
樓上那篇Lec也說是最艱難的一場
超瞎,連YT上 Live timing的位置都正常,結果車隊的掛
了,把自家WEC的團隊換過來會不會好一點?
壞掉就可以讓老漢全權做策略了啊(?
老漢是不是想把電影劇本拿來演,要記得先找技師首席
賭自己可以完賽,人家才願意見你
這輛車有些其他人無法仿傚的元素韓www超高級酸
只是聊天,保證不打死你
先約喝酒 然後去風洞 最後賭城的時候記得帶樸克牌
然後在飯店陽台談心嗎(?
必須的吧
記得要保證從來沒把過首席技師
alo rai vet:First time?
電影演的都是老漢的心聲
GPS有問題導致他們不知道老漢在哪真的很扯
每個到法家的WDC都要修生養性
無法仿傚的元素:為什麼可以那麼難開
慘
XD
兒法夢受害者的冠軍獎盃加起來超過10座 這麼多年拿不到
冠完全可以證明問題不是車手 就是這隊其爛無比
以前的法拉利是很多個國家的人才組成,現在又不是。現
在的員工基本都是義大利人,少部分法國人
拿以前法拉利跟現在比根本就是不同團隊
誰叫你要去法拉利 這些都是日常
老漢當年多花三個小時去看看推特跟YT怎麼笑法拉利的就
不會一時衝動加盟本能寺了
跑WEC的是AF Corse團隊
不是本家
兒法夢變惡夢QQ
要貼臉開大
夢就是要試過才會碎 紅牛二號夢也是啊
是終於碎到第N個了 哈賈才知道怕 但前面也是一堆冤魂
車子都有怨氣了
You can't say that. It's a Ferrari!
F1剛看完,來個女性技術總監好了
請遵守職業道德到邊界XD
43樓,非也。2004年BMW雙龍骨賽車慘案就是來自米納迪
車隊出身的女總監
還是你要開紅牛?
自己選的
在今年第二快的車隊 說的好像在alpine一樣慘
HAM:OK,紅牛、賓士、馬丁、麥拉倫,現在還有Sauber
全都在大直線上痛扁我們
但有一說一 一樣是雨天 去年老漢巴西的車況更糟 他是
忘了還是害怕想起來XD
顛到不行 看得我背也痛了
去陽台聊聊? 然後老闆按門鈴進來
老漢有限定在銀石上的體驗啊,巴西又不是比較對象
應該沒有人可以比老漢更有資格講在銀石的駕駛感受了XD
那也是
想要用拳頭跟他聊聊
老漢:你坐啊
法拉利會給HAM一輛法拉利,其他的請閉嘴
簽約前沒試駕484
這隊高層不容許怪聲的
gps沒壞可能就拿不到P4了
至少還沒說出gp2 engine rrr還能再忍一下
韓琛:路怎麼走 你自己挑
Shitbox
48
[情報] Button:比起Ham,更害怕跟Max當隊友Lewis Hamilton認為他的隊友比Max Verstappen更強,並表示與F1前幾屆世界冠軍相比, 紅牛車手給他留下的印象"並沒有更深"。 然而Jenson Button卻表示,與Lewis Hamilton相比,他 "更害怕 “Max Verstappen”。 在Hamilton接受Skysport Italy訪問時提到Button,並表示他所有的隊友在各自的一級方 程式職業生涯中都比Verstappen更強。40
[情報] Hamilton:同一賽道辦兩場比賽時應創新Mercedes車隊英國車手Lewis-Hamilton呼籲:F1在一條賽道承辦兩場大獎賽的時候能夠 拿出一些創新的手段。 受到疫情的影響,為主辦盡可能多的分站賽,F1今年在多條賽道連續主辦兩場大獎賽。 比如揭幕戰的斯皮爾伯格賽道就連續承辦了奧地利大獎賽和施蒂利亞大獎賽。8月初, 英國銀石賽道也將連續主辦兩場大獎賽,未來的巴林薩基爾賽道也可能連辦兩場大獎賽。23
[情報] Hamilton:Verstappen需要一位更強的隊友Hamilton說紅牛並沒有充分發揮他們的潛力,因為他們只有一輛賽車在挑戰Mercedes車隊。 經過賽季的七場比賽後,紅牛車手Verstappen目前位於車手積分榜上第二,落後Hamilton 47分。但是他的隊友Albon卻落後他的隊友62分,Verstappen在前7場比賽都戰勝 了Albon。 Albon往往都落後Verstappen幾個名次,Hamilton認為這限制了紅牛在比賽中的策略可選20
[情報] Mercedes:紅牛的高速彎角是優勢,Imola和Portugal會更艱難Mercedes:紅牛的高速彎角是優勢,Imola和Portugal會更艱難 雖然依靠策略和Hamilton難以置信的個人表現拿下了巴林的勝利,但Mercedes也遇到了8年 來首次在揭幕戰沒有“最快賽車”的殘酷現實。曾經擔任Button/Schumi/Hamilton工程師, 現在擔任賽道工程總監的安德魯-舍夫林說道:“我不認為我們在高速彎角上表現良好, 在Imola和Portugal有大量的高速彎,這一個區域,是他們目前擁有較大優勢的地方。”17
[情報] Hamilton:我仍會在賽前感到「緊張」Lewis·Hamilton在奪得創造F1新紀錄的個人第92場大獎賽勝利後坦言,直到現在他都會 在賽前為比賽前「感到可怕」。 兩個星期前在紐伯格林追平Michael·Schumacher的91勝紀錄之後,Hamilton在波爾蒂芒 進行的葡萄牙大獎賽中獲勝,由此超越德國人,成為F1有史以來新的獲勝次數最多的車手。 自從2007年首次參加F1至今,英國人每個賽季至少有一個分站冠軍入賬,最多時一個賽季12
[情報] Verstappen:是年度第二還第三根本無關緊要Red Bull Racing王牌Max Verstappen表示,是否能夠獲得一級方程式錦標賽年度車手亞 軍,對他來說"無關緊要",儘管目前他只落後暫居第二的Valtteri Bottas僅27分。 雖然在土耳其GP拿下了第六名,稍微縮小了與積分無緣的Bottas之間的差距,但Lewis Hamilton成功在此役提前封王,而英國車手身後的任何名次,對Verstappen來說沒有什麼 差別。9
[情報] Marko:2020款紅牛賽車設計「方向錯誤」Mercedes正在「另一個世界」比賽,法拉利在掙扎,令人驚訝的是,紅牛突然間陷入困境。 匈牙利站排位賽,Verstappen距離Hamilton的桿位差距有1.4秒。 「如果他們繼續這樣下去,這個賽季很難趕上他們,」沮喪的荷蘭人告訴奧地利廣播 公司ORF。「我們只是缺乏抓地力,在直道上我們也不是很快。我們太慢了,真的很糟糕。 讓我們看看我們在比賽中的表現如何,但我有很長一段時間我都不記得我們曾有這麼慢5
[閒聊] Hamilton 是銀石最多勝的車手根據BBC Sport 在X所發布一張圖統計,老漢是九次獲得在銀石賽道的英國GP冠軍,往往超越 大舒馬克八? 的新紀錄。1
[情報] Vettel要「帶著尊嚴」告別法拉利Sebastian·Vettel在迎來代表法拉利參加的最後6場比賽之際,希望「帶著尊嚴」結束他 在Maranello的篇章。 2015年加入法拉利的Vettel,將在本賽季結束後與義大利車隊作別。車隊在2020賽季暫停 期間,做出了不與德國人續約的決定。而在經過四個多月的考慮後,他決定在明年加入 Aston Martin F1車隊項目——也就是當前的Racing Point。