[閒聊] 窩法的車在阿布達比還有戲嗎
雖然說要在阿布達比才能確定車隊冠軍
但目前這個分差21：
如果法拉利以1 2Finish&Fastest lap完賽（44）
麥拉倫就要以4 5 或 3 6以下的成績完賽（22, 23）
法拉利才能獲得WCC
所以我就問 還能起舞嗎 法拉利！
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欸不是巴 名井南怎麼哪~麼正
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※ PTT留言評論
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我法有沒有戲不知道，但名井南真的正
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問就是噓文救窩法
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難度極高 但至少有看點 樂樂跟懶惰的第二之爭只差8分
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也是很有機會
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問其他車隊能不能支援擋車
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蠻難的
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很難 但有機會 但麥麥兩台其實完賽率遠高於法法
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法拉利能不能拿冠還得看紅牛及賓士的臉色
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麥拉倫：那個阿，賓士，我是客戶，對吧？
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老漢：那個阿，法拉利，明年會對我好一點，對吧？
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懶惰：那個阿，M4X，我們是好兄弟，對吧？
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你這問法就跟新加坡或墨西哥賽後懶惰還有沒有戲的可能一樣
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而且紅牛梅奔最近有點強 如果拿不下一二很難對分數有
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足夠的衝擊
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紅牛(X) MAX(O)
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但紅牛=max
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數學上有
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MAX跑第三卡木瓜 lol
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謝謝你欣賞我婆
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季中的麥黑：紅牛涼涼 麥斯藥丸
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不被看好的麥斯還是拿世冠 小紅馬還有一點機會啦 lol
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麥車雙退，法拉利還要45完賽才贏，困難
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木瓜完賽率頗高，感覺難
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這比07年Kimi奪冠還難
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如果下一站法拉利拿一二,那就代表LEC大逆轉拿下年度第二
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這場FIA沒有亂罰 Max也不會牙起來爭冠 衝刺賽都躺平了
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非麥粉,不瞭解他,但F1分冠能爭就一定爭到底,誰知以後還有沒有
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機會...我記得他曾經十連冠,這種人不太可能放掉任何分冠
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Max衝刺賽單純牛車沒調好而已 並沒有躺平這種事
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難，可以先恭喜麥拉倫拿冠了
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數學上可以
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覺得樂樂爭車手第二,機率還略高法拉利爭WCC
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[閒聊] LEC PER 終極決戰去年 Lewis 跟 Max 同分 (369.5) 到阿布達比爭總冠軍…結局是名留青史的 lap 58 今年也有人同分到阿布達比，樂樂 vs 恰哥爭總亞軍 - 兩位都 290 分，樂樂 3 個分站 冠軍，恰哥 2 個 總結網路上在談論的幾個可能結果 PER 贏，紅牛包辦 WDC 1-232
[情報] BBC：法拉利引擎調查結果燃起對手們的憤怒FIA針對法拉利引擎調查的結果，讓競爭對手們感到「震驚」和「憤怒」，F1車隊正考慮 進一步行動…… F1管理機構FIA表示，在對法拉利2019年的引擎進行調查後，他們已經與法拉利 「達成和解」。 其他車隊對他們認為不令人滿意和不透明的決定表示不滿。他們正在考慮對判決的反![[情報] BBC：法拉利引擎調查結果燃起對手們的憤怒](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/175/w624h351/20200229/248b-iqfqmas8177973.jpg "[情報] BBC：法拉利引擎調查結果燃起對手們的憤怒")
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[感想] 阿布達比站紅牛法拉利策略分析想了一下 結論是法拉利這場在爭奪第二的策略上 避免了Lec跟Ver纏鬥的可能，讓紅牛陷入比較被動的狀態 1.Max減速壓車 Max大概在40圈的時候TR有問到但被車隊拒絕，大概是說這個stint優勢不明顯，給到法拉利![[感想] 阿布達比站紅牛法拉利策略分析](https://i.imgur.com/4eHchqxb.gif "[感想] 阿布達比站紅牛法拉利策略分析")
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[閒聊] 車隊冠軍現在車隊積分 紅牛97：法家93 如果法拉利繼續第二快+PER跟去年一樣平均大概第四到第五名完賽+紅牛妥善率比去年差 法拉利有沒有機會拼一下車隊冠軍？ 或者LEC和SAI有沒有機會搶車手第二？ （P1+P5 = 35分, P2 + P3 + FL = 34分）20
[情報]法拉利解釋2020賽季頻頻出現進站問題的原法拉利解釋2020賽季頻頻出現進站問題的原因 法拉來承認本賽季車隊距離達到以往的最快進站水準“還有相當大的差距”，並透露了導致這一結果的根本原因。 今年義大利車隊的進站可謂狀況頻發。最近的一次是在薩基爾大獎賽上，Vettel再次由於4.5秒和6.5秒的 “龜速”進站損失了大把時間，以至於賽後德國人表示，車隊的維修區裝置可能需要“徹底的檢修”。 法拉利也在本週末阿布達比的賽季最後一場比賽前透露，車隊今年超過20%的進站時間都超過了3.5秒。相比之下，紅牛車隊本賽季的進站效率一直位居榜首。在過去七場比賽中，有四場進站時間低於2秒。 在阿布達比大獎賽前法拉利承認，他們的平均進站用時距離以往的最快時間還有相當大的差距，並認為如果換胎速度更快，其或許可以有更多積分入賬。![[情報]法拉利解釋2020賽季頻頻出現進站問題的原](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YBeqxXM2/s6/sebastian-vettel-ferrari-sf100.jpg "[情報]法拉利解釋2020賽季頻頻出現進站問題的原")
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[閒聊] Alonso可以參加阿布達比的測試？於是...還沒有正式的消息所以先當乳摸看就好。 就之前說的這個賽季末測試很多會讓年輕車手跑， 比如法拉利之前說是Fuoco跟Shwartzman 於是雷諾就想讓Alonso去，結果被其他車隊抗議XDDD 然後現在好像說可以了？？？？11
[閒聊] 這場車隊積分只列四大車隊 衝刺賽 衝刺賽後麥拉倫拉開至30分 麥 8+7=15 法 5+4= 9 牛 1+0= 16
[情報] Boullier回憶Alonso 2010年阿布達比丟冠Fernando Alonso在2010年加盟法拉利，為自己的第三個世界冠軍而戰。雖然他兩次很接近，但沒有成功。據前雷諾車隊領隊Eric Boullier說，Alonso本可以給予車隊更多的鼓舞。 Boullier回憶了2010年的阿布達比大獎賽上，Alonso沒能超越雷諾車隊的Petrov從而奪得第三個世界冠軍。 “我很了解Fernando，在阿布達比，是我們的賽車阻止了他成為世界冠軍，”Boullier在Beyond the Grid節目中說到。 “當時，車隊缺乏自信，Fernando本可以在其中發揮作用。我知道在法拉利，來自義大利人和義大利媒體的壓力非常大。在某些方面，車手當然可以幫助平息一些事情。他可以給車隊更多的信心。”![[情報] Boullier回憶Alonso 2010年阿布達比丟冠](https://i.imgur.com/4PQPRu3b.jpg "[情報] Boullier回憶Alonso 2010年阿布達比丟冠")
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Re: [閒聊] 法拉利是不是每年都賭錯啊？至少2017年跟2022年沒有賭錯，2017年規則大改有把賓士嚇尿， 但義大利的浪漫總不會讓人失望的XD 星馬日三連爆直接把WDC送給老漢 以下是"假設" 星馬日沒有三連爆的狀況![Re: [閒聊] 法拉利是不是每年都賭錯啊？](https://img.youtube.com/vi/VzOV2aIWmTw/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 法拉利是不是每年都賭錯啊？")
[閒聊] 車隊WCC之爭目前麥拉倫領先法拉利24分，剩下2場正賽+1場衝刺賽，最多可以拿103分， 預估卡達對麥拉倫有利；阿布達比對法拉利有利，不過比賽要跑了才知道。 24分說多不多說少也不少，這站法拉利相對強勢也只追了12分， 如果最終車隊積分平手，麥拉倫第2名比較多會勝出(小小優勢) 麥拉倫這站看得出來盡可能完賽，畢竟去年在這站只拿2分而已，
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