[閒聊] I’ve never spun in the race before.
老漢說賓士升級所帶來的空力問題
可能是導致退賽的原因
「我起跑很好 感覺很好
從內側上升了幾個名次
那時才第二圈 我沒有用力push
我只是想作好輪胎管理
車子的左前部突然就彈跳
後面抓地力沒了
接下來就是你看到的那樣子
就和昨天的舅舉一樣
我以前從沒有打滑過 在比賽
至少我印象裡是沒有
即使有 可能也只有一次吧
很令人沮喪 不是因為注意力什麼的
舅舉今天用上舊的套件看來很好
所以可能升級出現了問題」
……………………………………………………
老漢spin似乎真的很少 印象中
確實滿意外
更令人意外的是
在六月加拿大站以後
是第一次出現安全車
baku 新加坡都沒有 居然是在COTA
還是老漢引發的
另外 從pit lane出發到第六的GR63
也給他一些掌聲吧 (拍)
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.206.49 (臺灣)
※ PTT 網址
推
就舉:好險先把這次升級的套件給撞沒了
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老漢spin以後 導播畫面帶到在pit觀賽的Antonelli
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來個臉部特寫 有夠機車
推
年輕的時候可能還是有吧 但確實不多
推
這週練習賽記得老漢有在第四彎spin一次 後來排位賽又在19
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彎understeer
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他跑那麼多年 還真的沒什麼看過他有一個週末同時有這兩種
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情形發生
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兩台車裝升級都撞,搞不好還真的有問題
推
再忍忍 再五場就解脫了
推
老漢一直都是偏向朝轉向不足的方向調教車輛 所以他spin的
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機會真的不多
推
難怪就舉婉拒了用ham的升級套件XD
推
剛剛看了一下比賽的錄影 HAM是在19彎oversteer出去的
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非常奇怪 同個車手同個彎出現兩種完全不一樣的事故
推
新的升級感覺不太行
推
確實很少看到Ham發生這種狀況
推
Spin是因為車啊 那以前Vet應該也是吧
推
智將就舉
推
VET RIC VER三人都是超級愛oversteer的車手 所以三個拿手
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絕活都是晚急煞 當然這三個有事故的話也是在賽道上轉來轉
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去的
53
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Re: [閒聊] 賓還是需要bottas吧?在不保證車子能爭冠的情況下 車隊一定是能愈大化車隊積分愈好 所以兩位車手一定都要很快 雖然今年到現在喬治跟老漢的積分差了71分 不過有鑑於近期很多人太過苛責喬治