[閒聊] 樂樂要一停？
真的嗎
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.76.162 (臺灣)
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我覺得不行
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黃接白1停? 白胎扛的住嗎
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看起來是，但這樣不知道會是福還禍...= =
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這種二奶策略 感覺不是很妙
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樓下支援頂不住圖
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會贏喔
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頂不住.jpg
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頂看看啊 拼積分
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感覺不太妙
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本能寺的輪胎策略
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應該是要這樣了 頂不頂得住還要看情況
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懶惰：感謝策略組讓我上頒獎台，法拉利的
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是擋後面幫隊友嗎
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擋不了吧
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就舉白胎都進了
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一圈掉一秒，其實沒比較划算
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一停感覺贏面很大，樂樂黃胎撐越久越好啊
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想說擋一圈都賺吧 感覺也是不好超
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結果扛住懶惰了 賽恩斯賺到
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[閒聊] 法拉利官方對於西班牙大獎賽的解釋文長，我就節錄大部分重要的出來: "車隊負責人Mattia Binotto認為: Leclerc本來能以P4完賽。" 團隊競賽策略負責人Inaki Rueda表示: 賽前設定Lec的紅胎用28圈，Vet黃胎35圈。37
max根本無妄之災...p7->p1 p1->p2 一開始max一圈追快一秒，一樣軟胎起跑。最速圈是max。max軟胎撐了24圈，lec某圈黃旗 就立刻執行plan b （？）就進站換中性胎（省七秒）。不過那次只有樂樂換 這時max才超越lec變第一...27
[感想] 阿布達比站紅牛法拉利策略分析想了一下 結論是法拉利這場在爭奪第二的策略上 避免了Lec跟Ver纏鬥的可能，讓紅牛陷入比較被動的狀態 1.Max減速壓車 Max大概在40圈的時候TR有問到但被車隊拒絕，大概是說這個stint優勢不明顯，給到法拉利![[感想] 阿布達比站紅牛法拉利策略分析](https://i.imgur.com/4eHchqxb.gif "[感想] 阿布達比站紅牛法拉利策略分析")
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[閒聊] 運氣還是很重要沒有第二次SC，樂樂這場就會贏了吧? 有時候運氣也很重要，今年真的不是樂樂年， 有沒有考慮來台灣拜拜+安太歲XD 為什麼說樂樂這場會贏呢? 出SC前(第27圈)，恰哥領先樂樂約11秒上下，因為他第一圈就換胎，勢必要兩停，20
[閒聊] 樂樂：我退休後可以去馬戲團了新加坡站，樂樂為我們帶來金鑽香蕉特殊頭盔![[閒聊] 樂樂：我退休後可以去馬戲團了](https://i.imgur.com/2KytJkdb.jpg "[閒聊] 樂樂：我退休後可以去馬戲團了")
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[閒聊] OSIM 智能腿樂樂 痛到撐不過一分鐘HiHi ES版的各位大家好，想請教有買過OSIM 腿樂樂的朋友們，你們使用的心得是什麼。 之前去OSIM櫃上一用背樂樂就愛上，然後看到網路上背樂樂+腿樂樂有優惠，雖然沒實際用過 腿樂樂，牙一咬就一起買了。 商品連結為 :![[閒聊] OSIM 智能腿樂樂 痛到撐不過一分鐘](https://og.momoshop.com.tw/1666717430/goodsimg/0009/227/864/9227864_L.jpg "[閒聊] OSIM 智能腿樂樂 痛到撐不過一分鐘")
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[閒聊] 事後看Per要拿第二最佳解應該只有一停吧馬後砲一下 今天這場Checo想要拿世界的老二 最佳解應該還是紅牛策略組交互一停二停策略吧 有在觀察Max的白胎比Lec還多了幾圈但卻能越拉越開 如果讓Checo一停Max二停去卡LEC16
[情報] 樂樂未完成的一圈Brundle在樂樂跑第一圈的時候指出他跑得有點保守， 事實上和去年一樣樂樂Q3的第一圈都沒有全力貼彎， 到第二圈開始延長油門縮短煞車時間並進攻每個彎角， 樂樂在賽後訪問說自己感覺比前一圈有快0.4秒左右， 遙測結果則是顯示樂樂在紅旗放掉油門前削掉前一圈超過0.6秒![[情報] 樂樂未完成的一圈](https://i.imgur.com/u5u6eFxb.jpg "[情報] 樂樂未完成的一圈")
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Vet該不會想黃紅一停那麼老的黃胎還能維持後面的秒差 是不是有點搞頭 --
[閒聊] 紅牛感覺也要一停了Perez有機會過Ham嗎？ 主場奪冠應該沒戲了 --
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