[閒聊] 如果法拉利不護主

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法拉利盤據P2，P3 而紅牛卻是P1，P5 這意味著max必須孤軍對抗後面的兩位紅軍 只要紅軍願意讓P3的sainz晚點進站換胎 讓他擔負阻擋max的職責

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並沒有，從昨晚就講了，兩個大前提很重要： ◎ 要賭是讓二號車手去賭 (打保守牌絕對不是一號車手先動作) ○ Lec的對手是MAX，他不用管Perez 簡單的說就是捉對廝殺，樂樂盯MAX，卡肉盯Perez，然後法拉利還有P1P2的優勢。 事實上變成怎樣呢？

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Ferrari chose to pit second-placed Carlos Sainz Jnr but not race leader Leclerc when the Safety Car was deployed towards the end of the British Grand Prix. Leclerc fell from first to fourth, passed by Sainz and two other drivers who pitted for fresh tyres.

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一直以來都我都不是紅軍迷，但是很喜歡LEC這個車手 Lec有極高的自我要求，犯錯第一個是怪自己不是怪別人，名言 I'm Stupid常被拿來調侃 因為不是紅軍迷所以對本能寺放火無感 但是昨天真的是看了很生氣 法拉利管理很明顯出了問題 在明顯後車速度較快的情況下沒辦法將車隊利益極大化 Free to fight聽起來很公平，實際上只是法拉利放不下自以為很重要的車隊自尊

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先講個人比較支持Red Bull 對於Sainz跟Leclerc是持平看待 法拉利這場策略想法 應該是確保P1 有人拿冠軍 SC期間要有一台車卡住P1位置

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整場比賽看下來 很明顯Sainz就是慢LEC一截 也不只這場了 大部分比賽也都是如此 Free to Fight的結果就像上一場 兩個人都沒賺到 倒楣一點一起出去 現在積分都拉開了 法拉利還要搞甚麼公平競爭?

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少主一句話都沒說。沉默 少主 第一次pit (10秒) 沒關TR就罵人(法文)， 被告知你TR還開著

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離開上升期的McLaren，加盟處於谷底的法拉利，西班牙車手Carlos-Sainz的選擇被視為 退步。但在接受《汽車運動》專訪時，Sainz再次表示不為加盟躍馬而後悔，他強調： 如果有一支車隊能夠迅速扭轉局面，這支車隊就叫法拉利。 　　“當然這有點讓人惱火，每個人都在暗示法拉利今年會和去年一樣糟糕，但在F1你 永遠不知道未來會發生發生，”Sainz接受《汽車運動》專訪時表示，“法拉利在2020年

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傻眼一整晚 現在才有心情打 黃旗一出 就要Sainz放慢去壓Ham 去製造兩台同時換胎的空間 不然法拉利這種策略就是 誰一停先換 他第二停就先換 要不是Lec纏鬥功力一流，幫Sainz創造一堆時間，不然今天結局還很難說

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前F1車手、英國天空體育資深F1評論員Martin Brundle認為：如果McLaren決定簽下Vettel的話，他們的年輕車手Carlos Sainz可能會加盟法拉利。 Sainz進入McLaren的首個賽季証明了自己的能力，他以96個積分獲得了車手積分榜的第六，他還在巴西大獎賽獲得了第三。鑒於車手陣容的表現令人滿意，McLaren在2019年夏休期間就續約了Norris和Sainz。不過Sainz的合同將於2020年底到期。 如果法拉利決定放棄四屆世界冠軍Vettel的話，Brundle認為Sainz是法拉利的潛在候選人之一。在接受英國《每日快報》採訪Brundle表示，McLaren應該對法拉利可能接觸Sainz感到憂慮，“是的，如果他跳出了合約，法拉利當然可能會有興趣。我一直認為Sainz有冠軍相。對McLaren而言，他們並不確信能夠留下他。我認為他擁有他父親那樣的冠軍氣質“Brundle說。Sainz的父親是兩屆WRC的世界冠軍。 和他同時期在小紅牛出道的Verstappen被普遍認為是未來的世界冠軍，不過Brundle認為，Sainz和Verstappen的實力是同一級別的，而他在紅牛時期被Verstappen壓制是出於“政治考慮”。 “”我認為在共同效力小紅牛的時候，Sainz與Verstappen非常接近，但很多問題被政治化了。他們倆在車房中總是受到父親關系的影響，紅牛支持了Verstappen，我認為這些事足夠兩位年輕人處理很長時間。但我認為，Sainz真的非常接近Verstappen，”Brundle總結到。