Re: [情報] 霍納否認投訴Wolff夫妻,其他隊紛紛澄清
賓士最新聲明
https://i.imgur.com/iVOBLOR.jpg
難道代表著有車隊在說謊?
還是FIA真的在演戲?
註*此貼文是在其他九個車隊發出聲明後沒多久的貼文,多數人認為這張圖片是在反諷其中打小報告的車隊
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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這圖片只看到就舉...
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這什麼梗嗎
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讓子彈飛一會嗎
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怎麼了?糾舉穿著衣服要出大事了嗎?
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沒辦法 bottass現在不是賓士的人 不然就丟屁股上去了
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※ 編輯: dannylan07 (42.77.63.102 臺灣), 12/07/2023 09:37:29
喝茶?tea的梗?
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這貼文是在其他九個車隊發出聲明後沒多久的貼文,多
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數人認為這張圖片是在反諷其中打小報告的車隊
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嫩
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什麼也沒說的一張圖
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喝茶看戲吧
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??
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舊舉翹小拇指XD
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這種事不就跟假唱一樣 哪有可能會有官方承認
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不就一張帥哥照(?
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如果拿一罐能量飲料喝也不錯
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差不多是這個意思?
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重點是有沒有做 是不是其他車隊舉報或是誰舉報是重點嗎?
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其實看到後來感覺toto夫婦這件事不重要,重要的是有人
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要鬥fia跟f1的關係,差不多等於以前的FISA大戰FOCA的
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情況
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所以10隻車隊在一些重要問題上會特別團結,比方鬥凱迪
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拉克,9隻車隊的聯合聲明可能是要搓湯圓?
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這不知道是中東仔在搞還怎樣 不過既然車隊聯合聲明
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那代表說要嘛有內鬼要搞toto要嘛就是要FOM FIA開戰
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我‘’猜‘’是九隻車隊中其中有一隻舉報的
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原來是Russell 舉爆的
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FIA自己取消調查了 很有意思
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子彈不飛ㄌ
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*了
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FIA vs 美國嘛
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FIA不知道在幹嘛?
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怎麼愈看愈像FiA搞的 發現其他車隊都出來說這鍋我不
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揹只好惦惦
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首Po標題: Red Bull boss Christian Horner denies submitting complaint to FIA over Susie and Toto Wolff as other teams follow suit 紅牛老闆Horner否認向FIA投訴Toto與Susie,其他車隊也紛紛跟進 來源: Sky體育 懶人包:4
A number of sources told BBC Sport at the season-ending Abu Dhabi Grand Prix last month that if Ben Sulayem continued to act in a manner senior figures considered to be detrimental to the sport, F1 owners Liberty Media would lose patience and consider breaking away from the FIA. 多位消息人士透露,如果FIA主席Ben Sulayem再繼續危害這項運動
爆
[閒聊] Horner :某些車隊想藉由海豚跳來修改規原文 目前紅牛解決海豚跳的方法很有效。 霍納認為,某些車隊誇大了對海豚跳的擔憂,希望能 藉此改變規則。 在接受Racefans的採訪時霍納說:“換做是我也會告訴我的車手們盡可能多地在TR裡發牢騷 ,把事情搞大。這是比賽的一部分。43
[情報] Wolff對法拉利感到震驚:沒想到他們那麼遜法拉利車隊在2020賽季的開局表現令人失望,這與他們的高昂投入成反比,現在他們已經退居到中游車隊。 自FIA發布了燃油流量聲明以來,法拉利很快就出了問題。這支義大利車隊現在已落到了與賽點、McLaren和雷諾競爭的地步。他們缺乏競爭力讓對手也感到吃驚。 “我沒想到法拉利看上去那麼遜,”Mercedes領隊Toto Wolff表示,“也許是因為引擎的原因,但我沒想到會如此糟糕。第二場比賽,由於車手之間的事故,我們沒有看到他們的速度,所以在匈牙利我們會再次看到他們的實力。我們想與紅牛、法拉利這樣的大車隊競爭。” Wolff對法拉利無競爭力並不開心。“如果法拉利無競爭力,這不是我喜歡的。我們需要一部能夠贏得比賽、爭奪冠軍的法拉利。”28
[情報] Wolff發出警告:下賽季將全程使用派對模式Mercedes車隊的領隊Toto Wolff表示,他對於F1決定禁用派對模式感到沮喪,但他向車隊的對手們發出警告,這條禁令將給這支車隊帶來額外的動力。 FIA從義大利大獎賽開始禁止動力單元的排位賽模式,F1動力單元在排位賽和正賽期間的模式不可調整。據信,這條禁令針對的是Mercedes,受衝擊最大的也可能是Mercedes。不過從自由練習賽看,Mercedes賽車仍然遙遙領先於其他賽車。 Wolff承認,他對這條禁令實施感到“失望”。“我們對這個決定多少有點失望。在排位賽期間我們會在規則允許範圍內對引擎進行優化。這是我們為自己設定的目標,尤其是今年。當這一切都被剝奪之後,我們的確有點失望﹔ ”但另外一方面,我們也理解這項運動需要動力,這不是第一次引領世錦賽冠軍的車隊受到懲罰了,或者是試圖讓這樣的車隊放緩步伐,不是由FIA出面,就是由商業利益所有人出面。” Toto Wolff在Mercedes的社交媒體上對FIA頒布的TD(技術指令)/037-20評論到:“我們肯定能夠獲得更大的優勢,因為我們可以使用更強的引擎模式。我們在2021年的目標是,在整場正賽中使用排位賽模式。這可能是一項對我們有利的指令。”22
[問題]超支沒到百萬美元,FIA修改規則就超過此數車隊負責人克里斯蒂安-霍納接受採訪表示: 「在車隊提交的2021年財務報告中,"有爭議的是幾十萬美元"。」 FIA已經向紅牛提供了一份所謂的違約協議(ABA),詳細說明了建議的處罰。 霍納說,紅牛正在就此事進行談判。而國際汽聯的提議細節尚未公開。 霍納是在麥拉倫車隊領隊扎克-布朗上週寫了一封信之後發表的,這封信稱紅牛在2021年11
[情報] 7車隊逼宮FIA幕後:法拉利內鬼泄關鍵証據2019賽季末的時候,紅牛車隊的顧問Marko透露:Mercedes車隊使用了“不恰當”的方法獲得了法拉利引擎的非常準確的信息。這些訊息之後被傳遞給紅牛,紅牛接觸了FIA。必須注意的是,FIA在針對法拉利的引擎涉嫌在流量傳感器作弊開展調查時,一共調取了三台引擎:法拉利車隊,它的客戶車隊的法拉利引擎和一台小紅牛的本田引擎。 這些信息得到了德國記者克裡斯蒂安-尼莫沃爾的確認,這不是他第一次披露這樣內幕的資訊。尼莫沃爾就職於《賽車運動》德國分部。尼莫沃爾表示,法拉利懷疑車隊內部的某些成員卷入了此事,因為這些資訊太精確了。 法拉利車隊的原領隊阿裡瓦貝內於2019年1月離開法拉利之前,車隊內部分為兩派,一派是比諾托為首,一派是阿裡瓦貝內為首(反比諾托派),根據尼莫沃爾的表述,正是原來支持阿裡瓦貝內的那批人出賣了這些資訊,最終讓FIA掌握了這些信息。 尼莫沃爾表示,FIA與法拉利私下合作這事有點“太假”,因為不少車隊領隊2019年12月就知道到底發生了什麼。FIA上周五發表的聲明旨在盡快了結這件事,但現在事情搞砸了。Mercedes車隊的Wolff決定向FIA施壓,迫使後者公開與法拉利達成協議的內容。 Wolff還決定給所有法拉利和他的客戶車隊以外的車隊寫親筆信,以便形成其他車隊的一致。於是就有了昨天7支車隊的聯合聲明。紅牛顧問Marko認為,FIA的行為是一樁徹底的陰謀,我們將指示紅牛車隊的領隊Horner起訴,要求拿回2400萬美元的獎金,因為如果法拉利被處罰的話,我們才是2019賽季的亞軍,難以置信他們居然就這樣達成了協議。7
[情報] Toto被指控「非法」洩密F1機密訊息Toto Wolff總是F1的焦點人物。這位Mercedes車隊的老闆經常發表一些有影響力的言論, 無論是對新規則的修訂還是對新賽制的討論。然而,這種顯赫的地位可能會反噬他,鑑於 他對F1幕後資訊瞭若指掌,這位奧地利人被指控向F1老闆洩露機密資訊。 根據《Business F1》雜誌報道,Toto Wolff的競爭對手曾抱怨Mercedes車隊的老闆是如 何參與車隊之間的所有會議,而且除了Toto,他的妻子Susie現在也是 F1 Academy的領導9
[情報] Wolff缺席F1重要會議 Hamilton離隊前奏?英國《郵報》報導:Lewis Hamilton在Mercedes的前途堪憂,因為車隊負責人Toto Wolff 錯過了一級方程式的重要電話會議。 ※ Mercedes車隊負責人Toto Wolff缺席了週四的F1電話會議; ※ 有報導說,他可能會接任阿斯頓 馬丁公司的首席執行官; ※ Lewis Hamilton暗示他留下來取決於Wolff是否離開;6
[情報] Wolff無法忽視Vettel:他對每個隊都是財富Mercedes車隊領隊Toto-Wolff否認了會簽約Sebastian-Vettel。 Vettel昨天被宣佈不會與法拉利續約,這意味著本賽季末他將離開法拉利, 結束在躍馬6年的F1職業生涯。 Vettel在聲明中表示:他將花時間思考對於我未來真正重要的事情。 這位F1四冠王似乎面臨很多選擇,Mercedes是有可能的,因為Hamilton和Bottas都是