[情報] Mercedes遇可靠性問題 HAM表示試車不理想

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原文連結: 原標題: Hamilton apologises to Mercedes for radio outburst in Dutch GP By: Haydn Cobb 內容大致翻譯:

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HAM 跑了94圈並且拿下最速圈以0.337 的差距領先第二的BOT Benz 則是一共跑了173圈為跑最多圈的車隊 紅牛則是只有VER 參加測試，兩輪測試下來一共跑了168圈為全場個人最多 VET 聽說是好像身體有些不適，所以Ferrari 只有LEC 參加測試跑了131圈

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1. Bottas賽後批評車隊的策略 他說當Verstappen利用進站策略超前時 Mercedes的策略師都睡著了 對於這個批評 Toto Wolff說他不能接受但可以理解Bottas的不滿 (國外鄉民表示: Toto當時滿腦子都在想怎麼安撫老婆 沒空想Bottas的策略了) 2. Horner說 他很意外其他競爭對手沒有使用像Verstappen一樣的策略

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處罰：車隊罰款兩萬歐元，RUS 沒事 原因大概是幹事接受了Mercedes 無線電故障導致換錯的說法 同時63 & 77 最終都還因此而受害所以減輕了處罰 同時針對3圈規則也建議FIA 修正

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Hamilton：在W14的設計Mercedes沒聽我的 Lewis Hamilton表示，他所屬的Mercedes AMG車隊在設計2023年F1賽車W14的時候，沒有聽取 他的建議，現在這部車看來不太可能在本賽季贏得比賽勝利。 2014～2021年間，Mercedes車隊橫掃幾乎所有世界冠軍頭銜，不過由於掙扎於新一代空氣力

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在阿布達比GP戲劇化地痛失車手頭銜之後，Mercedes AMG車隊針對比賽中的兩個有爭議的部分，向幹事提出異議，然而皆遭到駁回，Max Verstappen確認為2021年一級方程式錦標賽車手世界冠軍。 Yas碼頭賽道的比賽尾聲，由於Nicholas Latifi的撞車引出了Safety Car，在Hamilton錯過Pit入口的情況下，Red Bull Racing果斷要Verstappen進站換胎。 比賽重新展開前，領先的Hamilton跟Verstappen之間有著數輛落後賽車，F1賽事總監Michael Masi本來是不允許這些車輛越過Safety Car的，但卻在最後一刻翻轉決定，這清空了頭銜競爭對手間的障礙。Verstappen在比賽重新開始之後，立刻靠著全新的輪胎輕鬆幹掉了Hamilton，贏得這場比賽的勝利。 對於FIA的作法感到非常不滿的Mercedes車隊，迅速按照規定在賽後30分鐘內，基於賽事規則第48.12及第48.8條款提出異議，然而都遭到了駁回。 第48.12條款的內容中提到，"任何被領先者套圈的車輛，將被要求回超領先者及Safety Car"，並且"...一旦最後一輛落後賽車回超完成之後，Safety Car之後得在下一圈結束時返回Pit"。

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8D%E5%8F%AF%E8%83%BD%E8%B6%95%E5%BE%97%E4%B8%8A-verstappen-060538444.html Hamilton：在Styrian GP不可能趕得上Verstappen Lewis Hamilton發現自己不可能在昨天的Styrian GP中趕上Max Verstappen的腳步，這令