[情報] Max在荷蘭Zandvroot賽道
Zandvroot 賽道最近整修完成
地主車手Max立刻就下場跑跑看了
https://youtu.be/GGu--_UHY_o
看起來每個彎的速度都很快啊
只是這條賽道很窄
可能很難超車
期待今年的荷蘭站
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希望今年還有荷蘭站 不然Zandvroot會不會修好就倒掉
看起來就是匈牙利的翻版 只有起跑大直道有超車機會
超車點還是不多啊 去你的tilke
這條本來就老賽道，也無法擴建，硬要拉出來鞭？
真好笑 這賽道根本不是Tilke設計的 還能怪他?
還是只認識Tilke 來來來 這設計師是John Hugenholtz
Suzuka 舊Hockenheim Zolder 都是他的設計
而且Tilke的風格很明顯啊 長直道和直角彎
大概只有第一灣有機會而已......
看起來是個好玩但沒辦法超車的賽道
這賽道很多帶傾斜角度的彎感覺很酷 但好像不好超車
這條賽道過去也是很惡名昭彰,兩個F-1車手在此地喪命
這條上次比是35年前了
在那個大彎噴出去下場一定很糟
sry 原來不是Tilke啊～～～ 沒看仔細抱歉了
wwwwwwwwwww
老怪走了之後 Tilke御用設計師的地位也沒那麼穩了吧
這條不好超 比匈牙利還難超 彎角多幅度又大
1970 1973就出過兩次死亡事故
怎樣都沒有聖馬利諾可怕吧
1973的看了會掉淚QQ
看了1973的事故影片 如果是發生在現代 也許不會有傷亡
很扯的是當下事故 沒有馬上出紅旗 出黃旗也太慢
馬秀一邊救火 煙超大 旁邊一直賽車通過
比賽恢復後 因畫質爛(不是很清楚) 事故車似乎沒吊離現場?
那年代安全觀念這麼差? 根本拿命在賽車
賽車一直都是在搏命
同意樓上
也是有以前的事故，現在賽車才會越來越安全
先人的血與淚 造就後代的安全性 感覺有點心酸
其實飛機 汽車都是這樣阿
1973年那場事故根本荒腔走板處理方式
根本就是漠視車手性命，讓車手活活被燒死
一堆車手駕車過去，卻只有一位願意下車來幫忙
David Purley才是真正受人景仰的
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[問題] 巴塞隆納賽道這條是西班牙站的賽道，差不多跟匈牙利一樣難超車? 全場超車點大概只有16號彎到1號彎的大直道 06年龍嫂排位做出1:14.648紀錄，接下來10幾年間沒有被破， 甚至連1分14秒.XXX都做不出來，因為賽道佈局改變了![[問題] 巴塞隆納賽道](https://i.imgur.com/6ms8Hndb.jpg "[問題] 巴塞隆納賽道")
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[閒聊] 關於今年超車的規則同個youtuber(職業車手)今天又特別發了一篇 先說感想: 他的感想是WTF 我也差不多XD 這一篇是在說Johnathan Noble (motorsport.com的編輯) 有解釋了為何Max, Leclerc, Perez在銀石站把車推出賽道是合法的![[閒聊] 關於今年超車的規則](https://img.youtube.com/vi/p4JCTPfFx-s/mqdefault.jpg "[閒聊] 關於今年超車的規則")
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[閒聊] 討論一下最後一戰的賽道吧昨天的賽事在各種爭議與爭論底下結束了 雖然賽事結束 但粉絲之間的討論還是挺激烈的 別忘了 再過幾天就是最後一戰(阿布達比)了 目前兩位爭冠車手同分 FIA找到了流量密碼 不管這場max開車多"激進" FIA大概都不會再有後續動作了![[閒聊] 討論一下最後一戰的賽道吧](https://i.imgur.com/qGIe9mIb.jpg "[閒聊] 討論一下最後一戰的賽道吧")
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Re: [情報] 龍嫂說Lec應該要被罰登登登~~~關於FIA罰則的標準又來了 基本上.....FIA每站標準不一不是甚麼新聞 但是Alonso上站屁股搖得這麼厲害被罰實在不冤枉 以上連結是就這站銀石的判罰標準做個個人見解![Re: [情報] 龍嫂說Lec應該要被罰](https://img.youtube.com/vi/7OGdwTqxBtA/mqdefault.jpg "Re: [情報] 龍嫂說Lec應該要被罰")
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[閒聊] 這站賽道先不管Max跟老漢了，這篇我們就來談這條賽道 老實說，超車次數比想像中多，至少不會沉悶， 這條應該是街道賽裡少數能看的? (根本是正常賽道+牆而已XDD 不過我認為還有幾點要改善 1.起跑後T1緩衝區設計太差，只要鎖死切西瓜回賽道時，![[閒聊] 這站賽道](https://i.imgur.com/3dRR4yZb.jpg "[閒聊] 這站賽道")
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[情報] Verstappen解釋了為何他無法再向HamiltonVerstappen解釋了為何他無法再向Hamilton發動攻擊 Max Verstappen對於自己為什麼無法在巴林GP尾聲，不得不因為在超出賽道限制的情況下超車，而還回領先地位之後，再對Hamilton發動攻擊做出了解釋。 在昨天晚間於巴林國際賽道的比賽中，雖然Hamilton利用提早進站的激進策略，超前起跑以竿位之姿搶得領先的Verstappen，但卻讓Red Bull Racing王牌能在比賽尾聲憑藉運行圈數更少的輪胎追上他，而這造就了兩人在最後幾圈的精彩攻防。 雖然Verstappen一度在第四彎靠著DRS超越了Hamilton，但由於獲益於超出賽道限制，荷蘭車手不得不把位置還回去，而後來他卻無法在最後三圈的比賽中，再次向對手發起攻擊。終場Mercedes AMG當家車手以僅僅0.745秒的優勢率先衝線，贏得比賽的勝利。 賽後記者會上在被問到為何他無法再向Hamilton發動攻擊時，Verstappen說：「在我來到第13彎碰上嚴重轉向過度的情況之後，我再也沒有足夠的輪胎去進攻了。」13
[閒聊] 本周荷蘭站多數板友應該沒看過吧? 我也是其中之一 看layout應該又是條不好超車的賽道，不過隔了35年回歸總有新鮮感， 看報導週末可能又有雨，拜託不要下太大QQ 已經快一個月沒比賽可以看了，上週那個不能算比賽XDD 平常嫌沒雨的比賽無聊，雨太大的比賽也無聊，![[閒聊] 本周荷蘭站](https://img.youtube.com/vi/xE1tlQwFfTg/mqdefault.jpg "[閒聊] 本周荷蘭站")
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[閒聊] Max: Track Limit應該更嚴格剛才David Croft提到 Max這兩天說 track limit應該要更嚴格 賽事規章明確寫了賽道邊緣是白線 那就應該都是白線 不要像現在一樣 有些彎是白線 有些彎是路沿石 有些彎又完全不管 ---
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