[閒聊] 這站賽道
先不管Max跟老漢了,這篇我們就來談這條賽道
老實說,超車次數比想像中多,至少不會沉悶,
這條應該是街道賽裡少數能看的? (根本是正常賽道+牆而已XDD
不過我認為還有幾點要改善
1.起跑後T1緩衝區設計太差,只要鎖死切西瓜回賽道時,
會跟racing line有交會,導致後方大堵車 (Max跟Bot示範過
2.再來是T2到T3這段太窄,導致第一次紅旗起跑沒多久又撞了,
雖然多少跟Max跟Bot鎖死切西瓜回賽道,造成後方回堵有關係,
但也顯示這區段太窄
3.Mick撞車的緩衝區是否能再大一點?
基本上在這邊出去大概99%會上牆,重點是緩衝區再大一點,
能把速度再降低點,這樣車撞上去,受到衝擊也會比較小,
看重播Mick其實蠻高速撞上牆的
4.混亂的VSC,視安全為第一的FIA與賽會幹事,怎麼會搞出這種事?
讓Marshal暴露在危險下,去場上撿碎片,而且還撿了好幾次,額外浪費時間,
為何不出SC讓Marshal可以好好清理呢?
我覺得賽道設計大概就這樣了,應該不會再改變,
但出SC跟VSC時機,拜託明年好好改善,不要把Marshal不當一回事,
有傳言阿拉伯站可能會移師到Qiddiya舉辦?
https://i.imgur.com/3IBirlf.jpg
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說真的FIA近來的做為,讓人感覺重視收視率大於人命
這三小賽道
這個賽道本來就是設計為暫時使用(目前預計用到2024)
真的就是有錢就是任性
這賽道最大的問題在於它有很多"盲彎"
Mick那個位置Lec練習賽撞在一模一樣的地方,真的覺得這
賽道再改改比較好。連F2那邊也是撞成一團。
入彎時看不到彎內的狀況,在FP的時候就常有狀況發生
個人是覺得高速街道賽的確有它特殊的魅力所在。只是前幾
個彎真的需要改一下
樂樂FP撞的時候紅旗出很快 結果正賽拖拖拉拉
澳門大賽車翻版
美國INDY的街道賽也很多是類似這場..視覺感受上更窄,所
以一出事就一團混亂
好酷的賽道
目前幾個街道賽我只服巴庫,舉辦沒幾年印象中都蠻好
看的
阿拉伯站真的太危險很怕Anthoine那種側面撞擊再發生
…
FP出紅旗當然很快啊.....
這站真的不差 會難看是慢半拍的Masi害的
Qiddiya 跟spa一樣長了也
一直出VSC真的超煩
這戰真的很有問題
Qiddiyah那個賽道30幾個彎看了頭好痛
地雷那段時間 我也覺得該SC 讓馬修慢慢撿
轉撥有看到抓空檔去撿碎片的 一個弄不好就換撿他了
那個撿碎片的差點在賽道上跌倒
原來這是暫時的喔 以為要看這個賽道十年
街道賽不該如此高速
Baku好多了
爛又危險的賽道
錢拿去玩燈光秀和煙火了
賽道蓋好了,旁邊街道還沒蓋好的「街道」賽
現在的FIA就是一臉我要看到血流成河的態度在搞新賽道吧
賽道布局很好 可是緩衝區比屎還爛
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[閒聊] FIA:人不要臉,天下無敵經歷了2021 沙烏地阿拉伯站後 FIA 可以說已拚盡全力,力保MAX上位 下面就來數數該站的騷操作 1. 第一次紅旗 FIA在事故發生時先招喚安全車出來57
[Live] 這場很多問題感覺都是賽道本身如題,vsc,紅旗等一堆鬼問題 max那個我是覺得賽道太窄也是問題啦 雖然這樣可能要被嘴可悲max粉之類的XD (但我龍嫂迷啦) -----41
[感想] 整場看下來的感想...只會用Ham迷,Max迷二分法的可以左轉 史詩級的賽季最後這種結尾真的很可惜,等結果等到三點多才去睡真的累死人 針對最後一站幾個關鍵點說一下心得,希望版上各方大神理性討論~ 第一圈: Ham黃胎漂亮起跑直接在第一彎前超車用紅胎的Max,Max也不是吃素的馬上在T8利用紅胎的?25
Re: [閒聊] 老實說,我不喜歡這種『交通事故』判罰單純就本影片來個翻譯 先說結論: 這個影片認為這就只是賽道事故 比賽一開始Hamilton抱怨Max把他送出賽道的事件: 其實他說的沒錯 但是Max位置有對 所以把Hamilton推出去才沒有任何調查 Max其實走的線不在一般的線上, 很明顯就是要把對手推出去, 但是因為相對位置來說ok22
[閒聊] 安全車時各車相對位置一般在SC情況下,當賽道清理完成,會先請套圈車超車SC 並且在套圈車們回到隊尾完成一長條車龍後 才會開始比賽 我想賽會應該真的為了收視率考量,積極搞出最後一圈 對HAM來說當然很冤,不過如果在一定要有最後一圈racing的情況下10
[感想] 我到底都看了什麼?第一次起跑很正常 直到第一個SC MAX因為沒進站 後來又出紅旗 賺到了P1 第二次起跑 HAM抓到P1 結果MAX切了個西瓜 又出了個紅旗 之後判罰還位置 第三次起跑 MAX從P3直接跑到P16
[Live] 我覺得緩衝區應該要調整了還記得去年在Spa喪命的Hubert嗎 如果不是出Eau Rouge的緩衝區提供衝出賽道的車手還可以死命踩著油門再想辦法硬擠回賽 道的機會,Correa也不會以那樣的高速衝撞上HUBERT,今天Grosjean發生意外的那個彎,原 本也是一個很單純的彎角,但是一輛跑開之後押上沒有什麼抓地的區塊還死踩油門以防掉位 再硬插進來的車子,就可以造成後方車手的節奏大亂,嚴格說來Grosjean除了自己的誤判之3
Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?我真的是無法認同這是一個不壞的折衷啦 事故發生沒人能預測 不過LAT上牆後碎片散落在跑道 光是本季好幾次紅旗 都是因為場邊緩衝區還沒有恢復