[情報] VER:Mercedes很強大 但我真的認為我們更強

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Lewis Hamilton表示，他從未見過一輛F1賽車能達到紅牛 RB19 的速度，"即使 是在賓士統治的巔峰時期。" 2023年F1賽季已經過去了兩站，對於賓士車隊想要向紅牛發起冠軍挑戰來說，已經相當不 妙。 進入本賽季的第二場比賽，沙烏地阿拉伯大獎賽，紅牛表示，在完全統治巴林開幕戰

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Lewis Hamilton表示F1如果想讓車迷開心的話必須"做得更好"，因為紅牛繼續在賽道上 繼續保持統治地位。 這支總部位於Milton Keynes的車隊在本賽季前五場比賽中的四場比賽中取得了1-2完賽 的成績，唯一的例外是澳洲大獎賽，Perez從維修區起步。 Hamilton表示，如果紅牛的可靠性沒有發生任何問題，他們很有可能獲得本賽季所有的

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紅牛顧問Helmut Marko在談到F1車手時，從不害怕讓人知道他的真實想法。 作為一個嚴厲的負責人，紅牛的年輕車手如果沒有在比賽中取得好成績，就會很快被淘汰。 即使是那些一路走來贏得許多比賽的人也不能免於批評。 在奧地利大獎賽之前，Marko接受了紅牛內部媒體Red Bulletin的一次精彩採訪，這位奧地 利人對那些過去或現在屬於紅牛車手提出了自己的看法。

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Hamilton：在W14的設計Mercedes沒聽我的 Lewis Hamilton表示，他所屬的Mercedes AMG車隊在設計2023年F1賽車W14的時候，沒有聽取 他的建議，現在這部車看來不太可能在本賽季贏得比賽勝利。 2014～2021年間，Mercedes車隊橫掃幾乎所有世界冠軍頭銜，不過由於掙扎於新一代空氣力

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在阿布達比GP戲劇化地痛失車手頭銜之後，Mercedes AMG車隊針對比賽中的兩個有爭議的部分，向幹事提出異議，然而皆遭到駁回，Max Verstappen確認為2021年一級方程式錦標賽車手世界冠軍。 Yas碼頭賽道的比賽尾聲，由於Nicholas Latifi的撞車引出了Safety Car，在Hamilton錯過Pit入口的情況下，Red Bull Racing果斷要Verstappen進站換胎。 比賽重新展開前，領先的Hamilton跟Verstappen之間有著數輛落後賽車，F1賽事總監Michael Masi本來是不允許這些車輛越過Safety Car的，但卻在最後一刻翻轉決定，這清空了頭銜競爭對手間的障礙。Verstappen在比賽重新開始之後，立刻靠著全新的輪胎輕鬆幹掉了Hamilton，贏得這場比賽的勝利。 對於FIA的作法感到非常不滿的Mercedes車隊，迅速按照規定在賽後30分鐘內，基於賽事規則第48.12及第48.8條款提出異議，然而都遭到了駁回。 第48.12條款的內容中提到，"任何被領先者套圈的車輛，將被要求回超領先者及Safety Car"，並且"...一旦最後一輛落後賽車回超完成之後，Safety Car之後得在下一圈結束時返回Pit"。

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8D%E5%8F%AF%E8%83%BD%E8%B6%95%E5%BE%97%E4%B8%8A-verstappen-060538444.html Hamilton：在Styrian GP不可能趕得上Verstappen Lewis Hamilton發現自己不可能在昨天的Styrian GP中趕上Max Verstappen的腳步，這令

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以下整理了在紅牛賽道第二次比賽中的五個看點。 1. Hamilton vs Verstappen 在排位賽中可以看到兩位車手在雨戰中爭奪桿位絕對是一種享受。但是在經過Q1以及 Q2的激戰後，Verstappen在Q3因為在最後一圈打滑而錯失了拿下桿位的機會，最終 Hamilton領先了Verstappen1.216秒之多。