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[情報] Horner:紅牛沒有對Mercedes「搞事情」

看板FORMULA1標題[情報] Horner:紅牛沒有對Mercedes「搞事情」作者
Santander
(Dark Angel)
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紅牛領隊Christian·Horner否認他的車隊在與Mercedes的較量中「下狠手」,相反在對
DAS系統合法性抗議時已經很友好。

在奧地利的2020賽季第一個比賽週末,Mercedes與紅牛在賽道上下都擦出了火花。

雖然Mercedes三年來第一次在紅牛的主場獲勝,但是過程算得上驚險。除了W11賽車自身的可靠性隱患,Alexander·Albon在尾聲階段向領先的Mercedes車手發起強烈衝擊,
而六屆世界冠軍Lewis·Hamilton在與對手的戰鬥中,因為被認定引發撞車被罰時5秒。

在正賽之前,紅牛也連續在FIA面前試圖打擊德國車隊。先是在週五練習結束後,向賽會幹事遞交了針對Mercedes DAS系統的抗議。然後是週日上午,奧地利車隊要求賽會幹事對Hamilton涉嫌在排位賽最後時刻違反黃旗的事件重新調查,而新證據使英國人被罰掉了
第一排的發車位。

週日賽後,Mercedes領隊Toto·Wolff在接受採訪時聲稱紅牛的做法屬於「下狠手」。

「我覺得週五的抗議實際挺公平」奧地利人向Motorsport.com表示,「但是週日不是,
我是那麼認為的。公平起見,如果你想要明確規則,你可以那麼做。」

「然後到了週日早上,推翻前一天的決定,如果你有新證據,那麼規則是允許的。正如
我之前說的,你只能勉強接受。」

「我認為在那場比賽裡,把所有事情放到一起看,(Hamilton被罰5秒)處罰有點太嚴厲。再來回答你的問題,(紅牛)下狠手了。」

三年來,紅牛第一次在主場沒有取得勝利,而且因Max·Verstappen和Albon先後退賽
而一分未得。

賽後被要求回應Wolff的評價時,Horner說道:並非如此。我認為我們從一開始就明白
無誤地向DAS系統地可行性提出了疑問。

「今天你們也在比賽中看到了,車手被指示使用它來控制輪胎溫度。所以那是轉向系統?無論如何它被認定合法。事情就是這樣。所以很明顯現在其他車隊有了選擇來嘗試開發自己版本的系統。」

就在週五第一節練習裡,Horner在接受Sky Sports連線時表示,紅牛需要弄清楚DAS系統的合法性,然後再考慮是否效仿。

本週末,賽季的第二場比賽繼續在紅牛環進行之前,紅牛在官方網站上刊登了Horner的
個人專欄,他聲稱對Mercedes已經屬於客氣的,而且透露在提出抗議之前就與Wolff進行了溝通。

「對於抗議。第一份針對他們DAS系統的抗議在墨爾本的時候就已經在準備了。我們唯一搞清楚的途徑就是在比賽週末向FIA提出抗議,」Horner表示。

「如果我們想搞事情的話,我們本來可以在排位賽或者比賽之後抗議。我事先就和Toto
談過,這裡面沒有惡意,只是想弄清楚關於那些規則不夠明確的地方。」

「我們感覺那是一個用來給輪胎升溫的設置裝置,就像在比賽中看到的,但抗議的目的
是達到明確性,而現在我們有了。清楚的是這個系統是合法的,我們會考慮開發自己的,如果我們覺得以我們餘下的套件來說,它是值得開發的。」


https://bit.ly/2ZeNClq

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bob87050707/10 08:46DAS的抗議沒有惡意 那剩下的...

reinhert07/10 10:02F1是戰爭,兵不厭詐

awayaway07/10 11:09可是FIA不是早說了這個東西可以使用但僅限於此賽季..持

awayaway07/10 11:09續去找FIA確認的目的是?或許M隊的DAS已經進化?

kbsidd07/10 12:53Horner :我還沒出力呢

bob87050707/10 15:41我也不懂 FIA自己都發過聲明說那個合法了為什麼還繞

bob87050707/10 15:41著他打轉

bob87050707/10 15:42雖然FIA顯然不是太公正的裁判 但裁判畢竟就是裁判

bob87050707/10 15:42 不過話說回來抗議也是紅牛本來就有的權益就是了

yuinene07/10 18:09繼續搞 反正第一場大牛0分