[情報] F1.巴林站|紅牛全滅 媒體揭賽前已知悉
2022季度F1第一站在巴林圓滿結束,有力競爭世界冠軍的紅牛車隊,卻以兩車「
全滅」作結;啟用同一動力單元(Power Unit,簡稱PU)的小牛也有(Pierre Gasly
)戰車起火退賽。
巴林站末段,三架「牛」連環出事,第46圈小牛的Gasly,戰車突然起火,位置正是動力單元,幸車手無礙逃離駕駛倉。
事件引發安全車,乍看好像幫助了紅牛的Verstappen,這位上屆世界冠軍進站換胎後本來落後領先的法拉利車手(Charles Leclerc)近30秒,但安全車讓他將差距追回來,
但一系列問題開始一一出現,先是車子轉向出現問題,安全車在第50圈結束,Max開始跟Leclerc纏鬥,又出現煞車碟過熱,他只好放棄,以守住第二名為目標。
隨後,他再向車隊報告電池似乎出現問題,車隊告訴他問題跟電池無關,但沒有解決方法,之後戰車似乎失去動力,他只好返回維修站退賽。
紅牛剩餘的希望都在Perez身上,但一直守住第三,防守Hamilton攻擊的他,也絕望地報告車子「失去動力」,最後一圈的一號彎出彎時,他的引擎自行關掉,無法續戰,紅牛旗下兩支車隊的4架戰車中,僅排名最低的角田裕毅能順利完成比賽,更受惠於另外
「三牛」退賽以第8名為小牛拿到積分,紅牛則是一分未得。
力爭衛冕的Verstappen相當失望,認為今站失去的積分,或許已左右了最終冠軍誰屬,以去年他跟Hamilton以同分進入最後一戰來看,機會的確不小。
兩支紅牛車隊此前都是由本田提供動力單元,然而本田在2021年後退出F1,紅牛就成立了「紅牛動力」(Red Bull Powertrains,簡稱RBPT),承接本田引擎,今年在本田協助下繼續組裝及出產動力單元,本田也繼續提供場地支援,以此方式合作成為紅牛及小牛
的引擎供應商,因此昨晚3隻「牛」相繼出事,難免直接聯想到是否由本田過渡成RBPT之時出現了問題,或動力單元本身存在嚴重缺失?
但問題似乎並非出在RBPT,而是另一個「禍及」所有車隊的問題。
紅牛車隊領隊(Christian Horner)指出,兩架戰車燃油泵(Fuel Pump)內的一個部件(Primer Pump)出現問題,到比賽末段無法再有效抽取燃油,致失去動力;至於
Gasly的戰車起火,據Horner指是動能回收系統(MGU-K)問題,意味兩隊雖然使用同一動力單元,但退賽原因不相同。
紅牛遇上燃油泵問題,令其他車隊也大為緊張,全因燃油泵是統一部件,10支車隊均是使用同一廠商的出品《義大利廠商》吊詭的是,原來早在賽前,國際車聯(FIA)及各車隊已知道相關問題。Sky Sports F1記者 Ted Kravitz在賽後詳細解釋情況。
「燃油泵的製造商早前已察覺一些問題,並容許車隊查看自己的部件是否有相同問題。」部份車隊如Mclaren在季前測試已發現,在燃油餘下少量時,油泵無法有效抽取燃油,「Mclaren更換了油泵組件。聽說的是,今季起用的E10燃油,也令油泵出問題。」
事實上,在巴林站排位賽結束後,FIA也特別容許頭10名起步的車隊打破宵禁,檢視油泵是否存在問題,意味各隊早知這潛在風險。Ted Kravitz懷疑紅牛此前沒有遇上問題,未有如Mclaren般替換部件,「但這也不是他們的錯。」
來源:
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如果真是這樣還是紅牛自己要解決
希望他們這星期能解決 不然賓士暫時不是法的對手
就要看紅軍獨走
都出現在同個動力系統這樣算誰的鍋?
雖然我不太信只有油泵有問題 小牛引擎這麼快就炸
原來油泵是統規件
統規件可是別人都沒事只有你本田有事…
關鍵字是義大利廠商嗎? XD
masterBlan!
疫情下 東西的品質真的有差
原來這種東西有統規喔
只有前10名起步可以打破宵禁解決,後10名不是車嗎QQ
頭十名車隊有七隊 幫麥拉拉 AM 和威廉斯QQ
別人也有事啊 不是說麥拉倫測試也遇到了
我還是不能懂燃油泵失效為何會讓電池直接斷開
RB晚上沒加班?看似能避免的事情
反正都要再觀察 一切還是要下場跑了才知道
原來這東西是統規@@
我有點想看到DNS的劇本 (壞
別鬧了還想衛冕 來得不純還能守得住?
好了啦,樓上要崩潰多久?
真的假的是統歸件喔
第一站結束了還有人XX到現在 笑死
不太信是這個出問題....
統規的話車隊可以再自己改?
賓士系列都是練習就遇到 法拉利就沒遇過
漢粉到現在還在崩潰 可憐
去年巴庫英國匈牙利沒那些狗屁還有阿布達比shootou
t嗎
能不能承認各面向數據2021就是Max>>>>>>>>Ham啊?
2016辣個男人贏了某人也是狂酸自己勝場數較多呢
還好啦 數據55波吧 MAX後半心態崩 被直追也是各種脫序演
出啊 賓牛在舒適圈過太爽都會這樣
安全車幫了MAX?
沒事 一場雙退當還債
Masi》Ham
試求只有正賽3隻牛牛遇到退賽的機率
漢粉崩潰要承認 牛粉也要承認是mesi 幫了max 很大一
把吧ㄎㄎ
爆
[討論] 真的是我的問題嗎?最近跟男友討論到結婚的問題 婚後勢必要跟公婆一起住 我最在意的點就是男友家的廁所 因為馬桶老舊 前一位上完廁所下一位使用者沒辦法使用31
Re: [Live] 牛軍雙退賽…The Race的影片中有談到可能的原因 簡單翻譯: 新的E10油在運作時的溫度和過去使用的燃油不同 然後在測試時其他隊發現在低油量狀況下這運作溫度的不同會造成問題,並且在賽前做出XX
[閒聊] 大家最討厭那個車隊大家最討厭哪支車隊勒 注意是車隊不是車手 所以不存在某人轉走or轉來就不黑這隊的情況 反而某人轉來還可能會被黑 我自己是紅牛啦22
Re: [Live] 牛軍雙退賽…三台牛車的故障狀況都不一樣對工程師而言應該會是個麻煩的點 GAS是開到一半電力系統全暗掉+失去動力,停車後著火 MAX是動力轉向出問題好幾圈,然後電池無法充電(而且工程師處看不到問題)過一兩圈才 正式無法工作,但是還是能開回PIT PER是覺得動力出問題後約一圈(?)左右就在轉向時引擎鎖死,但不像GAS有起火21
Re: [閒聊] 巴林站前的一些消息關於這個問題 主要的癥結點在於規章有明確寫明"照後鏡不能作為空力套件的一部份" 幾年前Ferrari就是因為在照後鏡上面加了小翼被ban了 今年W13的鏡子長這樣 鏡子本身可能還好但下方那些顯然就是空力套件 會被檢舉也是理所當然的16
[閒聊] 巴林站前的一些消息1. 關於W13的sidepod跟鏡子旁的那些fins,已經有車隊跟相關人士向FIA查詢…FIA已確 認兩者皆沒問題。 2. 車隊們發現今年輪胎在巴林賽道的損耗比13"時代的輪胎嚴重,而且C1到C5的損耗都同 樣高。有車隊已表示巴林站可能要最少兩停。這下輪胎真的沒耐力… 3. Binotto對F1-75測試數據感到滿意 “實際數據跟風洞和運算數據基本一致” “我們12
[情報] 巴林站排位賽結果FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 POS. DRIVER TEAM TIME 1 Charles Leclerc Ferrari 1m30.558s 2 Max Verstappen Red Bull 1m30.681s 3 Carlos Sainz Ferrari 1m30.687s9
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