[閒聊] 七十周年站前的各種消息
1. Guenther Steiner說 車隊老闆Gene Haas對車隊今年的表現相當不滿
Haas目前尚未簽署繼續參賽的協議書
車隊說在簽署這份協議之前 不會考慮2021的車手陣容
2. Hamilton表示 在疫情影響下 包括Mercedes的母公司Daimler在內 有許多人失業
他覺得在這種情境下簽新的高額合約讓他有點不舒服
認為這不是現在的當務之急
3. Ferrari上周導入了新的低下壓力尾翼套件
但車隊認為即使有了這個套件 他們仍不是場上第三快的車
4. 說到Ferrari的新套件 上周末Vettel因為各種故障
在排位賽開始前的練習時間是全場最少的 比撞車的Albon還少
前隊友Mark Webber也說Vettel對這台車完全沒有信心
(有新套件結果沒什麼練習 要有信心其實也挺難的)
5. 既然提到自由練習就該提一下Imola
F1公布了十月底在Imola的賽事資訊 但該場比賽將只有一次90分鐘的自由練習
Verstappen對這個安排非常不滿
他覺得叫大家去一個不熟悉的賽道又不給予足夠的練習時間是很愚蠢的事情
6. 上周末的賽事中 由於現場的高溫以及比賽的進程導致大家遭遇了嚴重的輪胎問題
但壞消息是 這周末不但輪胎更軟了 現場氣溫還會更高
7. Paul di Resta將成為McLaren的候補車手 如果有車手無法出賽時他就可以代班
前幾天已經幫他量好座椅的尺寸了
而di Resta因為同時身為Sky Sports轉播團隊的成員 本來就會在賽事現場
如果需要緊急上陣他不需要額外的檢疫程序
8. 說到候補車手 本來Racing Point / McLaren / Mercedes三隊共用候補車手
Stoffel Vandoorne 與 Esteban Gutierrez
但上周末Perez的狀況讓大家發現 這兩位替補車手都無法上陣
Vandoorne正在德國進行Formula E的收官六連戰
而Gutierrez則因為太久沒有開F1的車子 超級駕照過期了(他上次開F1是2016的事情)
9. Russell說 他終於在F1體驗到跟其他車隊競爭的感覺
他很感謝車隊的努力讓車子與別人的差距縮小了
--
9默默的好鼻酸XD
9.終於可以跟法拉利競爭
可以理解MAX為什麼對自由練習這麼執著 人家就喜歡阿XD
希望Russell這個賽季可以有積分進帳
舅舉真的是好孩子QAQ
希望Haas能繼續QQ 然後車手可以換一下(?
哈斯除非明年換引擎不然金恩應該很難點頭繼續
換引擎的機率很低 目前看到的消息是Haas計畫幾周內簽署參賽協議 畢竟可以拚一下2022的大改 明年就忍一下
看了第2點 還有人嫌錢太多喔(驚訝
畢竟今年的法家引擎就是那副死樣子
雷諾好像抗議成功,RP被扣積分+罰款
第6點對觀眾不算壞消息,車隊可以多換胎?拚拚看?刺激呀
罰Racing Point40萬歐跟15點積分
5的原因是為什麼阿 練習不夠 車手跟車隊無法調整吧
官方沒有明確提過原因
90分鐘練習還不夠?那WRC的車手怎麼辦?
haas加油 希望能進步
Hulk:專業代班車手請撥這隻專線
救舉QQ
賽道溫度依舊很高 所以這禮拜又爆爆樂劇本?XDD
就乖乖進站換胎啊....
haas QQ
haas:賓賓的扣打還有沒有...可不可以也來一點
8. 跟GUT 相比 HUL: 我贏了
hass QQ
hass把果醬換掉啦
就~~舉~~
等等,90分鐘包含車況調整嗎?
現役跑過IMOLA的只有KIMI最後一屆06年辦的
只給90分鐘練習是搞死誰!!就算KIMI跑過
那也是14年前的事了.....
53
[情報] 車手市場傳聞:Schumacher的轉戰Alfa RomHaas車隊的氣氛不佳似乎已來到難以挽回的地步,而在Kimi Raikkonen決定引退的機率頗 高下,場邊因而出現Mick Schumacher可能被轉安排至Alfa Romeo車隊的傳聞。 考量到Haas車隊本季以練兵為主的情況下,這位名將之後其實已展現出一定程度的潛力, 也因為這樣,Mick實質上的母隊Ferrari似乎有意安排他前往競爭力更好的車隊展開進一17
[情報] 圖片報:Vettel有望2021年去RP頂替Perez對F1四冠王Sebastian-Vettel來說,當下的首要任務就是尋求一個2021賽季的正賽席位。 據德國《圖片報》報導稱:Vettel可能會選擇加盟Racing Point車隊,後者即將更名為 Aston-Martin車隊。墨西哥車手Perez的合約中有一項數百萬美元的退出條款,這可以為 Vettel騰出一個位置。14
[情報] 外媒:Daimler或正追逐Vettel據外媒報導,Mercedes車隊的母公司--Daimler集團正在努力追逐Vettel,爭取2021年 促成其加盟Mercedes。 Vettel的未來已經是F1中的頭號話題。Mercedes車隊尚未確定2021賽季的車手陣容, 兩位車手的合約都將於今年底到期。因此Vettel仍然有希望在下賽季代表這支德國車隊。 據FIA認證的記者Giuliano Duchessa透露,「Daimler集團的董事局正在努力在202111
[情報] F1季前集測最終日Verstappen再替RBR攻頂Max Verstappen再次於一級方程式錦標賽2021年季前集測的最後一天,替Red Bull Racing攻佔榜首,而姊妹車隊Scuderia AlphaTarui的菜鳥角田裕毅,以0.093秒之差緊隨 其後,Honda引擎包辦了整個集測最快的前兩名。 昨天下午的行程尾聲,角田以最軟的C5規格輪胎連續衝刺,而在此同時Verstappen則以C4 規格狂奔,最終荷蘭車手跑出了整個集測最快的1分28.960秒圈速排在第一,而角田緊緊6
[情報] van der Garde:Vettel的理想去處是Racing Point前F1車手Giedo van der Garde認為,Vettel的選擇越來越少,Mercedes似乎遙不可及, 而明年更名Aston Martin的Raing Point車隊是適合他的地方。 「我看不出Mercedes有更換車手的需要。只要Hamilton還在那裡,Bottas作為隊友 就足夠了。」 「我認為Vettel可以去Racing Point車隊。在那裡,他真的可以開始建立一個圍繞6
[情報] Sainz:極少F1車手能在Mercedes打敗HAMCarlos Sainz Jr.相信,非常少數的現役F1車手能在Mercedes AMG車隊擊敗Lewis Hamilton,不過卻能夠以其賽車贏得比賽。 在土耳其GP贏得本賽季至今14場大賽中的第10個分站冠軍之後,Hamilton獲得了自己的第七個世界冠軍頭銜,其中六個是在2014年開啟的V6渦輪增壓複合式動力時代之後所取得的,而他所屬的Mercedes車隊是這段期間的主宰力量。這再次引發了人們對於賽車和車手,在其破紀錄成就中所扮演角色的爭論。 Hamilton在McLaren與Mercedes時,都曾於其所屬車隊擔任技術總監的Paddy Lowe,這個月稍早曾向Autosport表示,"Hamilton的成就主要歸功於他自己的駕駛技術",盛讚英國車手整個職業生涯的一貫表現與耐力。 而Sainz斷言,"場上90%以上的車手,都無法在Mercedes車隊打敗Hamilton",但如果Hamilton不在場上的話,任何現役車手都能駕著W11賽車獲勝。 McLaren車手說:「作為隊友的話,憑藉著那輛車,極少人能夠在20場GP的賽季中打敗Hamilton。但如果你把Hamilton從場上剔除的話,任何現役F1車手能在Mercedes獲勝。」6
[情報] Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞的要素 Red Bull Racing表示,Sergio Perez在Mercedes的F1引擎上的豐富經驗,是他們決定簽下墨西哥車手的重要因素之一。 被認為由於2020年後半賽季不容忽視的出色表現,Perez才得以在明年取代Alexander Albon,替Red Bull車隊出賽。 不過Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko在接受Autosport的專訪時表示,選擇Perez並不完全取決於前Racing Point車手的速度。 Marko說:「首先要說的是他那不可思議的成長曲線,我認為這肯定是他出道F1以來跑得最好的一個賽季,這是其中一個理由。」3
[情報] Binotto:真誠且坦率是Ferrari喜愛Vettel的原因在一級方程式錦標賽的所有通常決定,包括車手市場在內,皆因為新型冠狀病毒的大流行 而被擱置之時,Ferrari車隊領導人Mattia Binotto解釋了,為什麼他們喜愛並青睞 Sebastian Vettel在其車手陣容之中。 在Ferrari車隊以一份長期合約將Charles Leclerc綁在他們這裡至少到2024年底為止之後 ,所有人對於他們車手陣容的焦點就都轉移到四屆世界冠軍Vettel的身上。2
[情報] Styrian GP的五個看點以下整理了在紅牛賽道第二次比賽中的五個看點。 1. Hamilton vs Verstappen 在排位賽中可以看到兩位車手在雨戰中爭奪桿位絕對是一種享受。但是在經過Q1以及 Q2的激戰後,Verstappen在Q3因為在最後一圈打滑而錯失了拿下桿位的機會,最終 Hamilton領先了Verstappen1.216秒之多。- 繼第一次季前集測首日包辦了前兩名之後,Mercedes AMG車隊再於最後一天展現氣勢,利 用最軟的輪胎配方,一舉將集測到目前為止的最快圈速推向1分15秒,這一次Vatteri Battas領先了隊友Lewis Hamilton將近有0.8秒之多,而Ferrari車隊則遭遇了引擎故障的 麻煩。