[感想] 2019年西班牙現場觀戰心得
曾許下在Kimi退休之前每年都要來場F1之旅的願望,在連續達成數年之後,卻敗給
了更厲害的強國肺炎...於是只能在今年延期的西班牙站之前來寫個心得文回顧一下
去年的巴塞隆納之旅了 QQ
記得剛畢業那年,也就是Kimi剛回到F1時的2012,憑著一股衝勁曾想到西班牙站
來個人生初次的歐洲F1之旅,後來卻因為諸多原因而無法成行...
不過這個目標總算在去年完成了~
希望這篇文章可以推坑大家衝現場,幫助未來想到西班牙觀戰的版友!!!
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老樣子~ 這篇文章將分為四個部分來介紹!
一、買票篇
這次我從賽道本身的官網購票!
https://www.circuitcat.com/en/
沒記錯的話跟F1官網相比大約便宜了5-10%左右的價格~
但如果想收集實體門票的版友請注意!!!
賽道官網只販售「電子票券」,也就是說我花了243.75歐元,最後得到的門票是一封
附帶PDF檔的電子郵件 XD
不須印出,直接出示手機螢幕給工作人員掃描就可以進入賽道了~
購買西班牙門票的所有觀眾,皆可免費憑票入場觀看二月份的季前測試!
二、座位篇
先分享一個超級實用的F1旅遊分享網站!
利用這個網站我選到了在自己預算內相當滿意的位置!!!
西班牙的售票方式分為單日票跟三日票,需要注意的是並非所有
區位皆有販售兩種門票。
我在該網站上發現多數的歐洲老賽道,站主推薦購買General Admission的門票入場,
原因因是便宜又可以體驗到各個不同的彎角,但缺點是周日必須很早就提前佔位...
但如果有體力跟時間的人,這個方式應該是最棒的!
http://i.imgur.com/seEPUS4.jpg
Tribuna K Zona 6
西班牙的票價不算便宜,以三日票來說240歐元是最便宜的有座位三日票,
除了票價以外會有3.75歐元的手續費。
K區接近在大直道底端,想買這區的人越靠近Turn1的位置絕對是越好的!
我按照網站的推薦盡可能選擇高的位置,走到最上方後發現自己的座位後面只隔了
幾根鐵欄杆,且可目視大約距離4層樓的地面~風也很大~~~ 如果有懼高症的人可能
得深思一下 XD
以這個位置來說如果坐下或左側人比較高的時候Turn1-2有些角度會有死角,所以
無法完全看到,但出彎時還是可以看得很清楚~
http://i.imgur.com/jujzEhd.jpg
http://i.imgur.com/uMAReY3.jpg
還記得比賽的後半段,Norris跟Stroll相殺了好幾圈,每一圈我都覺得Lando快把
Lance給超越了!結果最後某圈兩車進彎後,遲遲沒有出彎,下一秒就就知道在我
沒看到的死角出事了 XDDD
缺點是這區沒有大螢幕!
其實我記得官圖售票圖上是有標示螢幕的,但最後到現場卻發現沒有... orz
三、住宿交通
加泰隆尼亞賽道並不靠近巴塞隆納市區,而是位於鄰近的Montmeló
小鎮附近。距離巴塞隆納大約半小時車程,大眾運輸視地點則約半小時至一小時。
官方建議的交通方式為公車及火車。
公車:會從Estació d'autobusos Barcelona Nord出發,有直達車,
但我沒搭過,所以無法提供更詳細的訊息。
火車:Montmeló是小站,所以只能搭半小時就有一班的區間車R2/R2N,
賽道期間並沒有增班!我這幾天都是選擇從巴塞隆納最大的Sants車站上車,大約搭
半小時就可抵達Montmeló,上車時多半都是有位置的!
這班車會從機場開過來,市區的話也有停靠Passeig de Gràcia這站。
抵達Montmeló之後可以走路或者搭接駁車到賽道,步行距離要視你的座位區在哪裡而定!?接駁車一次2.2歐元,但應該會逐年調漲 XD
可以刷巴塞隆納區的公車+地鐵10次券,記得先在市區把車票買好~
我每一天都是搭車去賽道然後走路下來,因為下午五點前的巴塞隆納真的太熱太曬了!
去年五月時就如此,完全無法想像今年的車手跟工作人員會有多辛苦…
究竟有多曬~~你看阿本的表情就知道 XD
http://i.imgur.com/LaWWbQn.jpg
至於結束後就簡單多了,5點過後慢慢走下來,空氣很好,風景也不錯~就不用再花錢了 XD
需要注意的是星期四沒有接駁車!如果想去參加周四的賽道活動就得搭當地的公車
370號上去,班次時間非常少…可遇而不可求…
http://i.imgur.com/6Df5HNB.jpg
這班公車只會開到一號入口處,但觀眾必須從三號入口進去,所以還是要再走個幾步路~
另外如果錯過了接駁車,又熱到不想走,週六跟周日也會有很多計程車在等著大家,
司機很貼心地準備了10歐至25歐的小卡,視你與進場入口的距離收費 XDDDD
5分鐘車程大約15歐… 提供給各位參考… QQ
住宿的部分:
巴塞隆納的住宿費用原本就不低,在賽道期間更是水漲船高,不過就我在巴塞隆納
住宿一周的觀察來說,大約從星期四才會開始漲價!
如果想要訂交通方便價位也適中的連鎖商務旅館(如Ibis等)真的要趁早…
不建議住在Montmeló附近,選擇少也小,可以就交通方式沿線選擇即可~
四、現場心得
眾所皆知加泰隆尼亞賽道是個無聊又不怎麼好超車的賽道 XDDD
所以整場比賽當然也沒有什麼亮點~~~
我右邊坐了用英文熱烈討論的英國夫妻,不斷現場直播,左邊坐了用西班牙文熱烈討論的Tifosi夫妻,也是不斷現場直播,雙聲道夾擊使我整場比賽沒有入睡的慾望已是萬幸~~
過了一年大概只餘下Leclerc不斷逼近Vettel隔壁在討論到底何時要TO以及Norris-Stroll事故的記憶 XD
還記得每一圈的大直道底,樂樂就又近了一點,但始終無法超越,然後也是某圈又回到我們面前時就變成樂樂在前面了 XD
從以上的描述可以得知,現場大螢幕跟轉播並無法非常清楚地讓人知道賽況,所以建議大家還是要配備好網路,隨時連線PTT!!! XD
不過~周四的pitlane walk跟賽道活動還是相當推薦的!,還可以提早到Fanzone區買周邊不用擔心品切!
http://i.imgur.com/f1qr3tv.jpg
如果想抽簽名會的版友一定要提早到,要多早我也不知道,從去年開始西班牙的簽名會只開放排到手環的人進場,據現場主持人的說法是2018年的簽名會發生了很可怕的事情,到底有多可怕我也很想知道…可惜他沒說 XD
http://i.imgur.com/8HYlw7M.jpg
Fanzone區有很舒適的人工草皮~ 週四的時候人很少可以慢慢逛,周邊量都十分充足!
週五之後如果想參加F1的電動比賽、換輪胎、或是一些其他的小體驗也都在這裡!
http://i.imgur.com/g4ZveIR.jpg
賓士還帶了模擬艙來賺錢,真的很會 XD
一次要價10歐,讓你體驗Ham開火星車載你跑巴塞隆納的視角!
但我沒有去坐 XDDDDD
http://i.imgur.com/B1h8EHN.jpg
除此之外,周四及周五可以進入所有看台觀戰~ 週四只有開放主看台,剛好趁機上去拍
個終點線!!!
至於Pitlane walk的樂趣就是看看維修區的工作人員在做些什麼,也可能有機會會遇到
車手出沒,但如果想要獲得合照或簽名的機會等等,Pitlane walk並不是好選擇。
(但哪裡比較好我也不知道 QQ)
即使如此,西班牙站也是我遇到過最多車手出現的一次了~
首先是Carlos…
http://i.imgur.com/5p7wsNL.jpg
不對...是Carlos...
http://i.imgur.com/uEjiS8l.jpg
還是不對 XDDDDD
經過麥拉拉的pit時,附近車迷不停在呼喊Carlos~~~~~~~ 一開始找了老半天想說Carlos到底在哪裡...幸好有看Netflix...仔細看才發現原來是這兩個Carlos XDDDD
好家在後來這個Carlos還是出現了 XD
http://i.imgur.com/rQQm6aR.jpg
顯得聲勢浩大啊~~
http://i.imgur.com/VCUNXtg.jpg
麥拉雙寶有一就有二!!!
這時還沒成為King of Meme的懶惰諾里斯,獨自一人彷彿路過高中生一般地走出,
沒怎麼引起騷動 XD
http://i.imgur.com/JlmChPT.jpg
http://i.imgur.com/NNhavOc.jpg
KIMI RAIKKONEN!!!!!!!
http://i.imgur.com/gpkdixM.jpg
除了這些以外,有些車隊會在現場發送一些小禮物~~雖然我只拿到了賓士的XD
http://i.imgur.com/FoysrI7.jpg
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整體來說,這幾天的西班牙觀戰體驗很不錯~
雖然比賽稍微無聊了點,但賽道周圍的規劃跟活動都留下了蠻好的回憶~
可惜的是天氣太熱了...
實在是沒有體力去走賽道 orz 總覺得有些遺憾...
就之前去過的幾個比賽比較下來,加泰隆尼亞賽道大概不會是個人首推,不過巴塞隆納真的是很棒很美的地方,西班牙食物也很好吃~
有機會的話一起搭個一周的旅遊絕對不會失望~
哦!不過Alonso車迷除外 XDDDD
強烈推薦龍嫂迷去西班牙體驗主場優勢!!
相信主場活動一定會讓龍嫂迷開心又滿意~~~ 也可以與眾多西班牙粉絲一起加油!!
最後,以這張照片結尾~
http://i.imgur.com/nGYRsci.jpg
那個開小牛比大牛更強的男人!對粉絲真的超級親切笑容可掬~~ 完全被圈粉了~~~
以上,希望能幫助想到西班牙觀戰的版友~
疫情結束之後,大家一起繼續跟著F1環遊世界吧!
P.S.用JPTT發文太亂了所以重修...希望這次可以了 orz
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飛到西班牙看比賽也太猛了吧XD
Max旁邊那位好美XD
https://imgur.com/2WZCCKx
SKY的女主播也很美~~~~~
好想試試模擬倉XD
謝分享
哇原po拍的Lando跟Max拍超好!像走秀現場XD
MAX本人真的是高又腿長,只看臉的時候實在是看不出來XDDD
推!!好羨慕呀啊啊
推一個
已羨慕
喔喔喔喔喔
推
推!目前只看過GP希望可以趕快看到f1
詳細推
推!
今年原本要去看kimi的 好想看本人啊啊啊
推強大的分享!感覺遇到很多選手!!那個10歐模擬倉
相比之下覺得CP值蠻高的欸?XD好想試試看~之前就跟朋
友討論過,到現場應該還是看螢幕才知道比賽狀況XDDD
但還是好想體驗看看哦~~~
推!
推!
推!賓士模擬艙感覺很有趣你竟然沒試XD 整個西班牙
站的感覺都很慵懶,可惡的肺炎害我們今年的行程取消>
< 不知道明年有沒有辦法正常~
沒想到模擬艙這麼受矚目 XDDDD 現場有蠻多其他的事情可
以做,就沒有特別想搭看看了... 其實去搭的人也沒有很多
XDDDD
但重點應該是前面旅程已經花太多了...想說省點好了 XDDD
D 早知道今年,連花的機會都沒有就不該省下來的 QQ
給WDC載一圈Flying Lap只要10歐,很吸引人阿 XDD
好羨慕 一直弄不出長假 嗚嗚嗚
羨慕 推!
真的會想進去坐模擬艙阿
超想坐模擬艙+1
喔喔喔喔喔喔喔 感謝大大分享
推!
看到好多車手,好羨慕啊~~
推分享
想去!!
詳細給推 讚讚讚讚讚
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Re: [情報] 比利時站正賽結果手機排版請見諒! 我就是買票的可憐鬼之一。 而且還花了很多錢從賽道的官網,買了Turn 1的三天套票。 就在比賽前40天,我們收到賽道寄來的email, 表明如果我們非歐盟、瑞士或英國的居民,我們沒辦法申請賽道要求的Health Pass. 到時候就算人到了現場,也無法進場。所以我們可以要求退票,或是延到明年。身為人在重災區的美國人,我們寫信去問主辦單位,我們已經有施打完兩劑疫苗的證明,我們也不介意到時候作COVID 快篩 blah blah……但得到的答案都是從美國飛去,就是不能入場。 在無計可施的情況下,忍痛把票延到明年,臨時訂了完全沒有旅遊限制的墨西哥烤焦之旅。37
[情報] 費爸推特:參觀F1西班牙排位賽Y3_y9dcQHaA 費爸今天去了在西班牙巴塞隆納舉辦的F1排位賽,成為賓士車隊的工作人員(?)35
[感想] 奧地利&匈牙利GP現場觀賽比較有幸在七月初和尾各看一場F1比賽,比較一下Red Bull Ring和Hungaroring的現場環境和 氣氛給各位參考: 1.交通 奧地利GP:火車要搭2個多小時(從維也納),車上通常是爆滿,附近火車站都有接駁車(走 路要90分),且因為車迷來自四面八方,不會全部擠在同一個車站。33
[閒聊] 西班牙站前的各種消息1. 去年年底上任的 新FIA主席Mohammed Ben Sulayem表示 未來希望增加第三位賽事總監加入輪值的行列 另外他也提到最近有跟Michael Masi聯繫 未來可能會讓他重返FIA工作(但不是總監) 2. 說到賽事總監 新任的Niels Wittich在上任前有告訴車手 未來賽道的邊界(track limit)就是白線 不再像以前每個彎有不同的規定29
Re: [閒聊] 西班牙賽前瑣事1.昨天某個提問環節,問題是成為F1車手最開心的地方是? Max:可以開F1 角田:車隊食物很好吃! 我可以去本田那吃日本料理,可以去小牛那吃義大利料理... Max:我要是像你這樣吃我就變成球了(′・ω・‵)27
[閒聊] 卡達站前小趣事今年有6條F1 GP 同時舉辦的賽道 分別是葡萄牙、西班牙、奧地利、英國、美國 還有這站的卡達 而前四站的 葡萄牙:Ham(1) Max(2)16
[問題] 美國站觀戰經驗衝著kimi即將退休,小弟本週將前往美國站現場觀戰,對於現場觀戰的可看點還不太熟悉 。我現場觀戰經驗僅有四年前的日本站,但畢竟不同賽道的觀戰體驗想必完全不一樣,所 以想請問版上有沒有大大曾經到美國站現場觀戰過,可以分享觀戰經驗還有建議,謝謝! --13
Re: [情報] F1 2021日本站 Honda冠名確認F1歷史上也有一些一國辦多場賽站的情況 這時就會用不同的"名義"去區分與規避單一國家多重承辦賽事的情況 (2020年因疫情影響導致有很多國家是一國多辦掛上各式各樣奇怪名稱的賽程,由於才剛 是去年的事情,大家記憶應該猶深這裡就直接省略不說了) 比較經典的例子有以下10
[情報] F1確認2020賽季頭八站比賽日期一級方程式錦標賽已經確認了2020賽季頭八場歐洲地區比賽的日期,並且這些比賽都不會開放觀眾進場觀戰。 一如先前所預測的那樣,2020賽季F1將於奧地利Red Bull Ring的二連戰打頭陣,日期分別為7月3~5日以及7月10~12日。 隔週7月17~19日隨即去到匈牙利的Hungaroring,展開第三回合的比拚。接著在前往英國Silverstone賽道的二連戰之前,所有人將獲得一週的喘息,然後於7月31日~8月2日,以及8月7~9日激戰兩回合。 8月份則另外還有14~16日在西班牙Catalunya賽道,以及28~30日於比利時Spa-Francorchamps賽道的兩場比賽,義大利GP則在9月4~6日於Monza賽道開跑。 F1在其官方Twitter中說到:「修訂後的2020年賽程,頭八場比賽已經確認。所有八場比賽現階段設定不對公眾開放,並按照最嚴格的安全程序運行,接下來幾週我們還會宣布更多的賽程。」- F1主席切斯-凱雷表示:FOM與賽事組織方和當地政府經過了艱苦卓絕的談判,才在如此短 的時間確定了2021賽季的臨時賽歷。「我們今年讓賽事重回的安全舉措讓外界對2021賽季 的順利舉行充滿信心,也是對2021賽季的再保證,」凱雷在F1官方網站上表示,「我們現 在的措施和流程讓賽事能夠在2021年重回正常,我們也希望車迷們能夠回到賽場。」 2021的新賽歷將出現兩條全新的賽道:荷蘭贊德沃德賽道和沙特的吉達賽道。西班牙