[閒聊] 西班牙站前的各種消息
1. 去年年底上任的 新FIA主席Mohammed Ben Sulayem表示
未來希望增加第三位賽事總監加入輪值的行列
另外他也提到最近有跟Michael Masi聯繫 未來可能會讓他重返FIA工作(但不是總監)
2. 說到賽事總監 新任的Niels Wittich在上任前有告訴車手
未來賽道的邊界(track limit)就是白線 不再像以前每個彎有不同的規定
包括Ricciardo在內的車手們都相當讚賞這個決定
(以前的規定真的超亂 有些彎是白線 有些彎是路沿石 有些彎又完全不管)
3. 說到track limit Alonso在邁阿密因為這個原因被罰之後
今年他超級駕照的扣分(5點)已經比積分(2分)還多了
4. Alfa Romeo將在西班牙站推出升級套件
Fred Vasseur希望這個周末他們不需要處理太多維修的問題 讓他們能好好測試這些套件
5. Nyck de Vries本周將取代Albon跑週五的FP1
今年規定整個賽季中 至少有兩個自由練習要給新人車手參加
6. Vettel表示 他覺得自己的生涯中可能不會回到德國比賽了
最近一次在德國的比賽 是2020疫情下在Nurburgring舉辦的Eifel Grand
但之後就再也沒有德國的賽事了
Vettel認為歐洲許多賽道都面臨財政上的困難 而德國沒有賽道準備好舉辦F1
他舉了去年Spa的例子 認為在這種情境下賽道方仍堅持拒絕退款
代表賽道方真的沒錢了
PS: 因為買票是跟賽道買 退款也是賽道方負責的 FIA只能建議他們退款
7. 上周末的Indycar賽事中
Alpine青訓車手Lundgaard與Ferrari青訓Ilott在終點線前發生碰撞
Lundgaard賽後說是因為大雨打在Aeroscreen上的視線太差造成的
同時 有許多其他車手也抱怨Aeroscreen在雨中視線非常不好
包括Sebastien Bourdais, Conor Daly, Simon Pagenaud, Will Power
但Marcus Ericsson及分站冠軍Herta都認為 當天能見度問題純粹是雨太大
跟Aeroscreen無關
這也是Aeroscreen引進之後 第一次真正在大雨中的比賽
8. Honda宣布成為今年日本站的冠名贊助商
https://twitter.com/suzuka_event/status/1526487692762136578/photo/1
9. Haas車隊表示 他們在未來的4~5站都沒有升級的計畫
10.Alpine說 他們預計在英國站左右 決定明年要啟用Piastri還是續約Alonso
另外也有謠言指出 Williams希望在季中就借來Piastri取代Latifi
但目前雙方似乎還沒有正式接觸
Otmar Szafnauer也有說 他們歡迎其他車隊借Piastri去跑自由練習 可以替他增加經驗
像是McLaren現在就沒有合適的青訓車手可以滿足今年的規定
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最後一點 Alonso會覺得F1越跑越好玩嗎?
Piastri畢竟是Renault的 Williams借得到嗎?(敲碗)
Haas是不是又要打回原形了
是說老農的車名取好了沒
好像還沒
我不想在看到Masi
前幾天看WTF1說26年要開主動空力(變形)!?
拉力模式 變形!! ?
變形空力只是2026的方向之一 還沒定案 我個人是蠻希望成真的XD
電腦方程式
請問一下,小黑有確定無法出賽西班牙站嗎?之前好像有
看到新聞,但看版上最近好像沒討論
主動式空力考量安全性應該頂多就跟DRS差不多吧
*Aeroscreen
打錯了XD 感謝! 第一次打錯後面用複製貼上的就...
什麼消息說Lewis不能出賽??
Hass是沒錢了嗎?
我看到是如果不在Monaco之前把jewelry移除就禁止上場@
@
小黑最近比較有麻煩的不就是那個很詭異珠寶限制?但
我覺得小黑硬肛 FIA還是會服軟啦
那個頂多罰錢 而且新聞也不是說西班牙站
有人在偷臭大學長
不是西班牙 是Monaco 然後之前媒體炒很大一直說會禁賽
,結果主席出來弱弱的說再不聽話罰錢喔XD
其實帶珠寶是有可能的危險性,但是比較是個人的危險性
,所以我覺得只要車手本人願意簽切絕書,那麼不用限制
這麼多,跟那個著火內褲是一樣的
看看能不能在Aeroscreen上裝雨刷(誤
阿湯哥第三個小孩出生了!
主動空力!?閃電霹靂車?
禁這個真的無聊
Haas錢燒完了?
很想看到Piastri借過去威廉斯之後跟Albon的較量
馬大少的錢不能用吧
瞭解,感謝L大釋疑!
謝謝整理
岡瑟又要去打工了嗎?
去年的SPA沒賠錢給觀眾????????
變形空力xDDDDD 阿斯拉嗎
可能賓士的DAS能解禁 不過那個算不算空力的一種還要
確認
DAS跟空力完全沒關聯吧
Alonso感覺很危險,目前只有2分比Albon 還少
DAS只有跟變形能沾上邊XD
HaasQQ
耶肉莫豆 欠吉!!!
如果就是沒有給新人做自由練習會處罰嗎?
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[閒聊] 邁阿密站後的各種消息1. Gasly表示 跟Alonso的碰撞造成他懸掛故障 他們在場上多跑了一圈希望觀察一下狀況 但轉向碰上很大的問題 在準備回pit退賽時就發生了跟Norris的碰撞 Gasly強調他當時正努力往右邊轉(車載畫面也看得到他方向盤向右打) 但車子還是朝左邊漂過去撞上Norris49
[閒聊] Imola站後的各種消息1. Bottas昨天碰上了與去年Monaco非常類似的pit事故 昨天他在換胎時 右前輪的螺帽也發生了滑牙的狀況 幸好車隊能夠及時補救 順利把輪子鎖上 但也因為這件事情讓他被Russsell超越了 2. Alonso因為跟Mick Schumacher的小碰撞退賽45
[閒聊] 巴林站後的各種消息1. Red Bull的Helmut Marko表示 是車隊要求Max在換完胎的out lap比較保守 導致他沒有機會undercut Leclerc Marko承認這是車隊的錯 他認為如果能跑在前面 對比賽來說會有很大差別 但同樣這件事情 Horner認為就算成功undercut 他們也守不住Ferrari的速度 2. Horner賽後說他們初步認為Max與Perez的故障 成因應該是相同的35
[閒聊] '22 邁阿密站隔天的reddit熱門先從比賽剛結束後的畫面開始! 1. 邁阿密大獎賽冷卻室(影片) 討論串 影片 0:38 可以聽到某人對Carlos說悄悄話希望他把衣服穿上,34
[閒聊] 澳洲站後的各種消息1. 在三場比賽兩度退賽後 Verstappen說 他現在沒有任何理由相信自己仍能爭奪今年的世界冠軍 在另一篇訪談他也提到 車隊目前還沒有找到開季問題明確的解決方案 2. Vettel因為騎機車的事情被罰款 對此他說"This is a joke" 他也說 他希望知道FIA拿他的5000歐元做了些什麼23
[閒聊] Imola站前的各種消息1. Red Bull的Marko說 車輛的可靠度不足 可能會讓Verstappen在場上的表現變得不穩定 因為他心情上會受到影響 Marko也說 在這種情形下 Perez的速度會更加接近Verstappen 2. Leclerc這幾天提到 他跟Verstappen兩個人在卡丁車時代憎恨彼此 但現在他覺得兩個不同風格的車手在場上競爭是很有趣的 他也很喜歡這種感覺21
Re: [閒聊] 巴林站前的一些消息關於這個問題 主要的癥結點在於規章有明確寫明"照後鏡不能作為空力套件的一部份" 幾年前Ferrari就是因為在照後鏡上面加了小翼被ban了 今年W13的鏡子長這樣 鏡子本身可能還好但下方那些顯然就是空力套件 會被檢舉也是理所當然的21
[閒聊] 今年的track limits改變去年有看比賽的應該還記得去年track limits的限制很複雜吧? 第一場比賽時連車隊都搞不清楚規定是甚麼,然後之後解釋清楚了也是「這個和這個彎 道有track limit,其他彎沒有,而且只有得利的狀況下才會受罰,其他時候盡管超出去 沒關係,還有得利是你超別人車才算,賺到時間不算喔」 今年兩位新的賽事指揮之一的Niels Wittich給了很簡單明瞭的答案:3X
Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這是我個人的看法,所以也沒有誰對誰錯 但畢竟我不是專業的,可能跟其他車評很不同,我是用我自己的領域套在這裡看 比賽有兩個環節:策略和執行,且要把車手和車隊拆開來看 所以在看LEC要不要拼第二名的時候,就要從車手和車隊的角度出發 1.車手:LEC自己要不要拼