關於馬澤Spin

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Carlos Sainz FP2"又"撞了@@ 要加油了，法拉利席位八字要很硬的，對比少主這壓力會很大~

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法拉利創40年最差排名 前主席:現領導不懂F1只認錢 2020 F1賽季落下大幕，法拉利車隊以131個積分排名第六，這是他們40年來最糟糕的成績。對於法拉利車隊進入低谷，前法拉利主席盧卡迪-蒙特澤莫羅將矛頭指向了現車隊管理層，認為現在這些領導就是F1車盲，沒知識沒經驗還不謙虛，只關心股票和賣出多少跑車。 在經歷了一個最糟糕的賽季之後，現任領隊比諾託身為負責人在義大利被嘲笑為“沒有魔杖的哈利波特”，義大利媒體認為比諾託應該下課，而希望蒙特澤莫羅重回法拉利的聲音越來越大，畢竟法拉利車隊在他的任期內，獲得過6次車手總冠軍和8個車隊總冠軍。 對於能否回到法拉利車隊再次掌舵，蒙特澤莫羅說道：“我有可能回到法拉利嗎？這個問題不該由我來回答。我想我知道問題出在哪裡，我也能解決，我同樣知道有哪些地方需要盡快解決。” “讓我感到遺憾以及擔心的是，法拉利實力太弱了，已經被排除在頂級位置，對於現在的法拉利車隊，這是一個非常困難的時候。”而對於目前法拉利車隊哪裡出了問題，蒙特澤莫羅沒有讓Vettel和Leclerc背鍋，而是將矛頭直接指向了領導層，“現在的法拉利與我在時候截然不同，將精力聚焦在股市上，以及跑車銷量方面，事實上，這支車隊第一次擁有了不懂F1運動的領導。”

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F1 2021馬澤spin特別版 Let’s spin together! 包括以下全新模式

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前F1車手David-Coulthard表示：週日戲劇性的表現以及雙車DNF，實際上已經宣告法拉利 退出了今年的冠軍爭奪戰。 　　法拉利車隊目前積19分，位居車隊積分榜第五，落後Mercedes 61分。這些分數都是在 揭幕戰中獲得的，其中Leclerc拿到亞軍貢獻了18分，Vettel第10拿到了1分。不過缺乏速 度的SF1000賽車並非是領獎台的競爭者，7天之後這款賽車在同一條賽道顯露出了原形。

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法拉利前總裁盧卡-迪-蒙特澤莫羅表示：在自己統治法拉利長達30年的職業生涯中， 最令人遺憾的就是，沒能將Ayrton-Senna帶到法拉利。 　　蒙特澤莫羅在法拉利的職業生涯分兩個時期，他在70年代中期被恩佐-法拉利委以重 任掌管車隊，並與Niki-Lauda一起拿到了兩次世界冠軍。之後90年代初他再次統領車隊， 組建了由領隊Jean-Todt、技術總監Ross-Brawn、設計師拜恩、以及車手

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小弟我 很好奇 之前 在台南看到一台車 一看不得了

近日外媒傳出消息，法拉利前CEO盧卡迪蒙特澤莫羅或成為下一任FIA主席的人選。現任主席----法國人Jean Todt已經明確，不謀求2021年任期屆滿之後的連任。義大利雜志《Autosprint》報導稱，蒙特澤莫羅競爭FIA主席得到了Bernie Ecclestone的支持。據悉，其他候選人還包括英國人大衛-理查茲，FE的主席阿加格和現任FIA副主席默罕默德-本-蘇萊曼。 這家媒體表示，他們的消息來源是一位“知名的F1業內人士”。“你見過這兩人做決定會是什麼景象嗎？”這位消息人士對《Autosprint》表示。 72歲的蒙特澤莫羅1991年起擔任法拉利總裁，2014年在權力鬥爭中輸給了馬爾喬內，隨後他離開了法拉利。兩人的主要商業分歧是法拉利是否應該上市。蒙特澤莫羅堅持法拉利成為一家私人公司，而馬爾喬內則力推法拉利在北美上市。 -----

BBC援引西班牙車手Fernando-Alonso的主要顧問之一----義大利人Briatore的話表示，Alonso已經做好了“2021年重返F1的准備”。 BBC報導稱，Alonso已經與雷諾車隊就“可能的回歸”進行過談判，只是雷諾車隊尚未最終決定。 Briatore說：“Alonso仍然充滿熱情，離開F1的這一年讓他的感覺很好。這一年他進行了自我排毒。我現在看到的他比以往更加平靜，也做好了重返的準備，”Briatore說。 2018年底，Alonso宣布暫別F1。2019年他本想沖擊INDY 500賽的冠軍，但未能進入最後決賽。2020年初，還參加了達喀爾拉力賽。Alonso重返F1源自上周Vettel與法拉利宣布雙方不再續約之後引發的F1車手轉會小高潮：Sianz轉會法拉利，Ricciardo轉會McLaren，雷諾車隊空出一個車手席位。 BBC還了解到，比諾托和Vettel就未來的計劃進行討論之後，法拉利就不再考慮向Vettel提供續約合約。Briatore認為，法拉利的決定“完全可以理解”，因為“Vettel已經被隊友Leclerc擊敗了”。不過令他感到驚訝的是宣布這個決定的時間，畢竟還有一個賽季需要跑，而他們已經在討論2021年的計劃了。