[情報] 外媒:蒙特澤莫羅或參與FIA主席競爭
近日外媒傳出消息,法拉利前CEO盧卡迪蒙特澤莫羅或成為下一任FIA主席的人選。現任主席----法國人Jean Todt已經明確,不謀求2021年任期屆滿之後的連任。義大利雜志《Autosprint》報導稱,蒙特澤莫羅競爭FIA主席得到了Bernie Ecclestone的支持。據悉,其他候選人還包括英國人大衛-理查茲,FE的主席阿加格和現任FIA副主席默罕默德-本-蘇萊曼。
這家媒體表示,他們的消息來源是一位“知名的F1業內人士”。“你見過這兩人做決定會是什麼景象嗎?”這位消息人士對《Autosprint》表示。
72歲的蒙特澤莫羅1991年起擔任法拉利總裁,2014年在權力鬥爭中輸給了馬爾喬內,隨後他離開了法拉利。兩人的主要商業分歧是法拉利是否應該上市。蒙特澤莫羅堅持法拉利成為一家私人公司,而馬爾喬內則力推法拉利在北美上市。
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[情報] 法拉利與賓士要求FIA嚴格處罰紅牛預算帽報告出來了,目前FIA正在思考著下一步 但法拉利和賓士已經明確的表示要嚴格制裁紅牛 我必須得說 超出車隊預算5%內是一件很尷尬的事 你說只罰錢 其他車隊之後一定也這樣幹51
[情報] 法拉利主席就車隊現況 發表短期聲明原文連結: 新聞來源: sky sports F1 該文重點: 1. Binotto位子很穩 2. 今年賽車SF1000 明年繼續開 3. 展望202236
Re: [閒聊] 法拉利可以請老農回去當顧問嗎其實這裡很多新人小輩網友可能沒經歷過大舒時代跟後大舒時代的法拉利隊變革吧 看到推文內很多人說到 法拉利是一隻"純義"車隊 這一點如果以近10年來看確實如此 但如果往前再推10年的時間可就完全不是如此了31
[情報] 至少3支車隊要求FIA審查法拉利和哈斯的相似程度至少3支車隊要求FIA審查法拉利和哈斯的相似程度 AMuS報導,目前至少3支車隊要求FIA審查法拉利和哈斯的相似程度 哈斯犧牲了2021年的時間來開發他們的2022款車VF-22,在獲得12分後排名第七,其中包1X
[閒聊] FIA跟賓士的吃相是不是史上最難看?如標題 我記得大舒時代,是FIA拼命想規則整法拉利 然後終於找到不用換胎這個屌規則讓法拉利下去 然後紅牛時代,印象中FIA也很少替紅牛保駕護航 今天FIA居然想出延長進站時間這種鳥招,擺明針對某一個p站作很快的隊伍9
[閒聊] F1主席選舉預定於12月17日舉辦的FIA新任主席選舉將由 前阿聯酋拉力賽車手Mohammed ben Sulayem與 英國體育法專家、現任FIA副主席Graham Stoker競選。 兩方基本上會決定F1未來的路 Sulayem上的話看來還是會比較偏中東7
[情報] FIA對法拉利引擎的調查結果剛在reddit上看到的 破英文簡單翻譯 FIA宣佈已經完成2019年法拉利引擎的技術調查(technical investigations) 且雙方達成協議 但是一些特定內容只有雙方知道3
[閒聊] FIA駁回法拉利對Sainz懲罰的上訴大概上禮拜法拉利向FIA提出重審的上訴 不意外的被駁回了 FIA表示沒有其他明顯的要素需要重審 End --X
關於馬澤Spin當年的新加坡,Alonso 靠著隊友技術性撞車而奪冠,史稱撞車門。 今年,來了個馬澤平,暱稱馬澤Spin,不得不讓我看好法拉利。 因為有了友隊這號人物,可以協同技術性撞車而讓法拉利得利,而且不會被大家懷疑,真 的是計劃通來著。 --5X
Re: [情報] 法拉利被禁止參加最近的 F1 動力供應會議原文怒刪 簡單來說整體事件就是法拉利太強,FIA怕壟斷整體F1所以想出來的對策 聽說fia總部也擔心會像巴黎聖日耳曼還有拜仁那樣只有一隊再玩 才會出此下策,就像當年大舒一樣強到不用跑大概就知道誰贏 --