Re: [閒聊] RIC的處境
板友在推文回的Ric專訪目前運動視界已經有中譯,
文章細節大家請點網址進去看吧,
只摘錄幾個自己關心的點,
1.Daniel仍然想爭取一座世界冠軍的頭銜,即便麥隊從2012以來連分站冠軍都沒有,
他還是認為自己有機會和麥隊一起奪冠,而且他也不想再頻繁換隊了。
2.前輪和底盤的修改讓他比加入麥隊前預想的還難適應這台車,即便他知道需要花時間
來適應不同車隊的車,但他沒想到居然和雷諾的車有如此大的不同。
3.Daniel和Lando的世代差異使他們需要更多時間來相互磨合,能夠在工作上共事,
但目前還不可能發展像Lando和Carols一樣的基情(誤)。
4.他自2020年6月以來就沒回過澳洲,而2021年也可能不會有機會回家了,除非澳洲站
奇蹟式復辦,所以他認為犧牲自己家鄉的親情和友情追逐在F1賽場上的成績,希望能夠
有所回報,即便他現在看起來很掙扎,他仍然認為賽季還久而成績也應該會好轉。
我自己看完文章後想到他和Lando之間的世代差異,使Lando就算想提供他幫助也沒那麼
容易;何況隊友競爭也是F1的常態,Daniel想在麥隊拿WDC、Lando也說過想在麥隊當老大
,這樣的話,Lando勢必會想繼續維持在隊內的領先地位,麥隊未來如何在提升團隊成績又
維持隊內部氣氛,將會成為考驗麥隊管理能力的問題啊。
--
假設 if未來Max去賓士 中平有機會回紅牛?
但感覺紅牛的薪水不會給太多
紅牛會讓他回鍋嗎......他們連Gas都沒有臉把他提回一隊
Max跳槽Merc的機會非常非常小, 留在紅牛爭冠機會更大
還是要看2022各家車隊車手表現怎麼樣 RIC也31歲了 下一
份約很可能就是最後機會
Checo 和 DannyRic 都是31歲, 但是兩人仕途居差這麼遠啊
Checo先在中游車隊耕耘幾年,結果一上紅牛就不得了
看麥家的生活影片 lando和ric的互動確實沒有和sainz來得親
密
反觀DannyRic一出道在紅牛技驚四座, 到後來反而浮浮沉沉
不是啊,NOR跟SAI的關係好成那樣,要NOR跟別人比跟SAI
更親密也很難好不好XDDD
Checo和Daniel兩人剛好成對比
看22年會怎樣再說吧
剛好開高走低和開低走高的差別
他到底是在選車還是選地位?感覺當初離開紅牛和離開雷
諾所追求的東西不一樣
明年還是沒起來應該就差不多了
爭一座WDC需要車和地位兩者兼具,他離開紅牛和雷諾就是
他認為自己在這兩隊拿不到WDC的緣故吧
那他到麥隊也很奇怪 車隊明顯以NOR為重心
RIC離開紅牛是因馬科博士公開講MAX是紅牛車隊的未來
意思就是你不當二奶就走人
至於離開雷諾 龍嫂想回來雷諾選OCON年輕當然只能不續約
至於現在車子偏好NOR喜好也正常吧 現在季前測試那麼短
新加入的車手換不同車隊除非適應力很強 要上手需要時間
至少RIC在麥隊還是黑頭攝影機XD
Max後來就明顯比較快了,Ric不想當二奶才走的
所以啊 他一直轉隊但卻沒因此得益 路越走越死
可能只有錢賺得比較飽
沒辦法啊 MAX橫空出世就注定沒機會了,就算留在紅牛
又如何?
從以前到現在 同車隊能同時有兩人有機會WC有幾次?
小賽跟每個人都相處愉快吧?之前在雷諾時跟HUL也蠻好的,
記得只有跟MAX有些摩擦。
離開雷諾的原因...什麼時候變成是因為雷諾選擇OCON而
不續約...
而且RIC離開紅牛也沒有載浮載沉吧…他幫雷諾自從16年回歸
以來拿了兩個頒獎台說,只是今年真的好像中邪一樣
這串太悲觀 Daniel超強好不好 就單純在適應車而已
他本身實力無庸置疑 但轉隊的決定似乎讓他離理想越來越
遠
ric分站冠軍跟頒獎台還是多過checo,這開高也是不錯了
回樓上, 還不是因為廣大網友對DannyRic的狀態都很關心嘛 X
D
都2021還有人說Max要去賓士我也是覺得好笑
之前是Daniel “Late brake” Riccardo欸,現在煞車點比
Norris還早肯定不好適應
這也凸顯車快也要配適合的車手,而現在多數運動的年齡層
慢慢變高了一些,麥隊最近也沒有特別要拉什麼新人上了,
給他兩三年適應應該有好成績
會離開紅牛就單純管理層偏愛啊 把max當成親兒子兼救
世主
麥隊也把Lando當親兒子救世主XD
離開雷諾Daniel自己決定的...雙方合意且這兩年來看麥拉
就穩定上升啊
麥拉一二號沒這麼一定,去年Carlos一場沒比就宣布轉隊麥
拉也沒跟他鬧得不愉快
Daniel很強啊,只是他自己也知道如果在麥隊這幾年拿不出
好成績的話下一步很難走,甚至可能在F1就沒有下一步了
不過好在簽約三年,現在賽季都還沒過半,他還有很多機會
支持Ric,真的蠻喜歡這位車手的
希望他不要在賽場上拼到變雙倍年輕還沒結果QQ
Ric還在紅牛大概不知道自己適應賽車能力這麼差
他自己也很清楚他遇到的問題 希望他趕快適應
推Danny Ric
推ric…….但我喜歡懶惰 ….
阿丹加油啊啊啊!
這就是考驗 真正的專業車手一定可以克服的 除非車不行
先上頒獎台在想分站冠軍,世界冠軍前面擋太多人了
適應賽車你能力也是實力(競爭力)的一部分,有些車
手遇到跟自己駕駛風格不符的車還是可以駕馭,有些則
不行
不過他說要爭冠這就真的不切實際了,講難聽點不論是
賣拉拉或中平哥連前三名頒獎台都還不是固定常客,怎
麼爭冠…..(固定常客必須是像小黑、MAX、Bot這種拿
前三名次數程度的)
我覺得他唯一的機會就是賭22或25規則大改大洗牌看看
有沒有機會擠上爭冠車手內
如果沒有那應該生涯是沒機會了
其實他有點像ALO在2008後的狀況了
分站冠軍可以啦 通常都有兩三場大車隊一起出現亂流 XD
想要能去當老大又可以爭冠的車隊?
和checo不至於開高走低開低走高吧 checo在紅牛就是二奶
ric肯當二奶也能一直開牛
比起max,懶惰被挖去賓士的機率還大一點,等這份長約結
束,年紀經驗也增加了,未來不可限量
懶惰跟麥隊合約到哪年啊?
今年又簽了複數年合約,至少到2022吧
他感覺過沒幾年會變成commentator
RIC轉隊就是想歐印歷史強隊麥啦啦2022年研發成功呀
AMG的動力、麥隊的底盤、再挖幾個紅牛空動過來
巴林皇室現在很爽給錢也夠,搞不好給他賭到喔
我個人是想看RIC 一直逼別人shoey啦
Shoey time !
真的變記者的話 以後採訪先喝一杯
我不覺得阿湯哥與RIC兩人是剛好對比…因為高度不同,阿
湯哥即時現在最好也只是當年的RIC而已,就是個不可能扶
正的二奶,RIC還有擊敗四冠王的實績可以說嘴
今天是Ric的生日 希望這週能有好成績
祝Daniel 生日快樂及本週順利
Ric加油!想念Shoey了!
真的很想念Shoey
46
[閒聊] McLaren 麥隊 怎麼東山再起的各位前輩好 我是因爲去年DTS紀錄片回鍋再次關注F1 當年退坑原因有一部分就是我的偶像Alonso 開著沒競爭力GP2 engine McLaren 賽車 浪費時間比賽 甚至嘲笑麥隊就此跌入萬丈深淵等著轉賣車隊 然後去年回坑後已經脫胎換骨的麥隊拿到車隊年度第三 今年拿回睽違9年已久的分站冠軍 目前車隊排名第三44
Re: [閒聊] RIC NOR 訪問以下個人觀點 NOR昨天以生涯最佳的P2完賽 但相對前面幾次上podium 情緒明顯沒有那麼開心 應該和比賽後段曾有機會超到P1但車隊不給有關 畢竟歷經前幾站的波折後 迎來最接近首冠的機會31
[問題] Lando進來前的F1 ?如題 我是看完第一季netflix入坑的 看了2019年整季的比賽 那時候是Lando的第一年 第一年就看他跟Russell 和 Albon耍白痴31
Re: [問題] F1新手觀賽疑問基本上這問題可以拆出很多層面來解釋 1.贊助商&廣告收益 不論是小車隊或大車隊 不管是爭冠三強或墊底陪跑 通通都有大大小小的贊助商掛上廣告18
[閒聊] 跑坡盛典-- Goodwood Festival of Speed官網 網路直播 推特 相隔一年7/8~7/11在英國名人名車聚集的 Goodwood Festival of Speed恢復舉辦 賽道長度 1.860 KM17
[情報] 車手跟車隊績分Max 紅牛 208分 Lec 法拉樂 170分 Per 紅牛 151分 Sai 法拉肉 133分 Rus 賓士 128分8
[情報] Lando Norris為2020年里程數最多的車手如題 今年麥隊除了妥善率大大提升外 Lando Norris的穩定性也非常重要 不過沒記錯他好像積分還是輸隊友幾分 然後意外的是7
[情報] Norris 與McLaren 續約Lando與麥家簽了一年以上的合約,至少到2022 加上與Ric的三年合約,麥隊隊車手組合到2022年底都將會是這兩個人 更多內容請點選官網連結:3
[閒聊] Ric今天又怎了 有狀況嗎 麥隊彷彿剩Nor了… --1
[IndyCar] 週六爆肝玉米橢圓 @ Iowa 250B站英文網友熱心搬運 ---------------------- 來到玉米州橢圓賽道進行六日雙賽,不過從晚上移到下午跑就變成爆肝賽程@@ 看看在Texas跟Indy500都跑不完橢圓比賽的果醬能否順利完賽 另外也要看 Ericsson 繼續捍衛積分領先!