[閒聊] 賓士的車變快了?
感覺起來從QP開始
賓士跟紅牛的車子速度落差感覺變小了?
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沒跟到開場QQ
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好像有升級 然後這站也是他們和小黑拿手的
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出彎加速超快
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不一定,可能輪胎
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還有尾流可以吃啦
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就說賽道不同會有差 之前講的好像賓士車多爛一樣
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MAX一直走在防守線上 速度差很多
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根本就還有的競爭 悲觀成這樣
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主場很熟
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主播有說是尾流啦
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賓賓今天用小尾翼
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前面六七彎MAX就已經在守了 導致直線補油門時間很晚
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賓士車還是較快的 賓士引擎本來就有很大潛力 是被規則限
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制
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維修三寶,熱熔膠,膠帶,束線帶
爆
[閒聊] 本世紀世界冠軍哪個巔峰最強其他運動版常常有貴古文,在本版比較少看到,也可能因為勝負跟車子性能有絕對的關係 。 看看 樂樂從羅密歐到法拉 恰哥從BWT 到紅牛84
[閒聊] 目前進度賓士跟紅牛都做完說明了,今天晚上應該會有結果,針對賓士抗議的兩點: 1.Max在SC時有超過Ham>>>這則基本上沒得到太多討論 2.SC底下套圈車Unlap的流程>>>目前的重點,根據規則看來有很嚴重的瑕疵 八卦是:賓士有帶法律團隊到阿布達比,紅牛沒有... --49
[問題] 向別支車隊買引擎的問題如題,我也是開始看F1之後才知道很多車隊都是向其他車隊買引擎 但我的疑問是,像紅牛本身是賣飲料的沒有製造汽車來賣就算了 像McLaren、Aston Martin這些不是本來就是跑車大廠嗎 他們會沒有自己的引擎設計製造部門嗎? 假設我買一台McLaren的跑車好了43
[問題] 阿所以賓士到底有沒有違規啦?就我的認知,那個缺口要回轉是內車道的車要打方向燈才能迴轉 但是。。。 狀況一 賓士如果在那個缺口前200公尺,從外面白色停車線的地方打左轉燈進到外車道、再進內車 道,等待迴轉,重機就不會撞上嗎?45
[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈? PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎,紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...?36
[閒聊] 今年好像沒聽到紅牛在搞明年的車在今年暑假回來後,有不少的對隊伍表示今年的賽車研發停止,開始為明年新規下的新賽車開始投入研發。 甚至賓士在最後幾場也拿出新的內燃機去做測試,今年紅牛卯足全力拼上一切終於奪冠,但沒有看到投入新賽車研發的消息,想問一下剩幾個月的時間,是否依然可以開發出火星車呢? ----- Sent from JPTT on my iPhone --35
[閒聊] Checo 昨天的速度Checo昨天的車有任何狀況嗎? 對於昨天整體速度感覺偏慢好像沒看到討論。 MAX可以拉開跟老漢的秒差。 結果Checo不但追不上老漢還被Rus超車。 就目前排位賽的整體表現來看車子性能應該是23
[情報] VER:賓士的底板是最有彈性的來源: 本週要在紅牛環比賽 話題都圍繞在彈性底板上面 MAX理所當然被問到這個問題 MAX表示「嗯,我不太明白的是賓士抱怨的彈性地板,但是就他了解賓士的底板是最有 彈性的」2
Re: [閒聊] 也許小黑會因為這場.丟了WDC終究是要看在各賽道車子夠不夠有競爭力 賓士在2017年改規則以後一直苦於後部下壓力不足,導致慢彎弱點明顯 這一點在花了一年半的時間在2018年新加坡站以後改善,但今年完全被砍掉 所以基本上賓士這台車,可以當作2017年的那台車看 唯一的問題是,現在賓士引擎優勢不若當年,2
[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇我覺得符合標題近年最經典的代表作 就是18年中國上海站 幫新車迷科普一下 當時車子的競爭力 大概是