Re: [情報] Hamilton更換ICE 週日起跑罰退10位
.....這是很奇怪的決策，不知道到底在計算什麼，少退一位是一位嗎？
可是如果都是要賭大的，拼long-shot，夾在中間沒有比排在隊尾風險小吧？
再說了，過去要開新動力組，通常是所謂『熱段三套』一起
亦即：內燃機、渦輪、熱能電機三個一起換，畢竟這三樣東西就是混在一起運作的
現在卻選擇了只用新的內燃機？賓士確定他們扣打內的那些熱能電機或渦輪壽命夠？
另外看到內燃機.....說起來2016年開了一堆新動力單元套件以後，
在馬來西亞燒掉的還就是內燃機.......
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※ PTT留言評論
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賓士目前是精算獅
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現在的可靠度應該不會再燒了
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O~No~No~No
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人家退到最後拿第2 正常狀況HAM要拿回第2只能退10吧
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三樓 怕
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Bono my champion is gone
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可能是想看排位成績怎麼樣再決定其他部位要不要換?
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我也是覺得一次全部換比較好
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就是賭啊
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還是賓士要賭！要馬就一次輸輸去
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ICE應該是里程上來之後效率減少最多的
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賭可以撐完，不然退到最後要超很久
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2016那個真的燒掉一個wdc。那個no～真的是我聽過最慘的
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不是撐不撐的完的問題，而是你不一次換你有可能剩餘
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比賽有更多機會要罰退
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賓賓就霸氣，分三次退十位這樣比較帥
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三次大淘沙
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分三次換也太猛
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幹嘛不一次換
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夾在中間反而最容易出事
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而且依照現在Ham都會很小心避免碰撞，中間起跑其實對他
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不是很有利
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中間有麥拉倫 法拉利甚至還會遇到雙倍新人
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又再去聽一次nonono，幫QQ
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