[情報] Andretti可能買下Alfa Romeo
https://www.motorsport.com/f1/news/andretti-closing-in-on-deal-to-takeover-alfa-romeo-f1/6683569/
縮: https://tinyurl.com/4t3srcm4
https://www.gpblog.com/en/news/96703/takeover-of-alfa-romeo-andretti-seen-at-the-sauber-factory.html
縮: https://tinyurl.com/v8fjzvmb
這幾周有不少傳言
北美賽車界的傳奇家族Andretti 希望買下一支F1車隊進軍F1
最早他對Alpha Tauri跟Alfa Romeo都有送出報價
但前者背後還有Red Bull撐腰顯然沒有出售的意願 所以就只剩下Alfa Romeo了
Michael Andretti認為 明年的預算帽以及新規則引入 對他們來說是個很好的時機
據說Michael Andretti本人最近已經參觀了Alfa Romeo的工廠
謠傳的價格大約是在3.5億美元左右
而Andretti也計畫把他們旗下的Indycar車手Colton Herta帶到F1
PS: 雖然這幾年冠名Alfa Romeo 但車隊本質上還是Sauber車隊
所以Andretti實際上是買下Sauber 成交後可能也暫時不會改掉Alfa Romeo的名字
Michael以前也曾經跑過F1 雖然只參加了13場比賽 但也收穫了一個頒獎台
他爸爸Mario就不得了了 拿過F1,Indycar的年度冠軍 利曼24hr分組冠軍(總成績亞軍)
另外也贏得過Indy500的冠軍
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本來是要貼在上一篇裡面 打的時候想說這條比較重大值得開一篇新的文章
然後就忘記拖到現在了XDDD
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開新隊不好嗎
新隊進場成本太高了
祝福進軍順利XD
愛快羅密歐在美國市場沒有銷售，我覺得還是會改名
改不改名還要看跟Ferrari的合約狀況 所以很難說
買Haas應該更便宜
但Haas似乎沒有打算要賣XD
Sauber的風洞是很多人要的資產
他們家族不只會比賽速度快，更會經營車隊
威隊呢？新團隊如果覺得賠錢或許也會再丟出去賣
老爸傳奇
美國有賣Alfa啊，marketing做得可兇的
剛看完影片順便分享一下https://youtu.be/-bdwMGe-5Vk
Williams歷史意義大於Sauber 不太會更名
美國開Alfa 的人不少呀 我身邊好幾個 操控力蠻強的車
他們以前是不是有自己創立車隊過？
開新車隊光招收員工都很困難了啦，沒辦法
才3.5億美喔，怎麼感覺有點便宜
美國Alfa賣不好呀 …
Herta！！！
賣不好不代表沒賣 不少小眾愛好者
愛快羅密歐就很多美規車 但在那邊真的是小眾
之後工資上限出來後大車隊應該會丟人出來吧 這時候應該蠻
適合組隊的(?)
自己是覺得主要是Andretti家族的錢不夠啦 買現成的當然比
較快
從indycar過去F1的車手除了黑旗胖 其他好像都很普通
Villeneuve好歹都拿過一次世界冠軍了
我以為每個車隊都有自己的風洞實驗室
畢竟他們不像Haas本業夠大能夠燒
看2012那幾家新加入的全倒
Haas也很苦，我記得斯泰納有受訪說到，如果沒有今年這
兩個車手背後的金主可能撐不住。
Mario Andretti利曼可沒拿過冠軍,連頒獎台都沒有
看錯了,Mario Andretti在利曼有拿過亞軍/季軍(分組冠軍
)各一次,但是就是沒有冠軍,唯一拿過Indy 500/利曼/F-1
的車手只有Damon Hill他老爸Graham Hill
感謝 我記錯了XD Mario距離三大賽事還缺一個Monaco GP冠軍就是XD
等等!!起跑線上有22台車是多久前的事?
Graham Hill，目前唯一拿到賽車三冠的人
沒記錯的話 阿法還有一個車手席位沒定 是因為這事?
Michael Andretti的短命F1生涯掰掰後，接替他的車手
大家都很熟 XD
很有可能，如果Andretti買下車隊，有機會排他們自己的In
dycar車手Colton Herta來
不過Herta沒有超級駕照積分，所以就算成了也不會在2022
上
Indycar也有給積分 但好像還差一點點沒錯
然後上面M大自肥(欸
之前還想最後一個席位拖那麼久沒定 也太吊人胃口了
周冠宇是不是變不利了？
我比較想看Theo Pourchaire開Alfa呢 希望2023能成真
Indycar的駕照積分獲取跟F2差別不大(只差在Indy只
有年度冠軍是40分，F2則是年度前3名都是40分，剩下
的排名積分依序30、20、10分
Herat最終年度第5，代表他只拿8分駕照積分
超級駕照是看近三年總計唷 Herta去年第3有20分
前年好像也有個4分之類的
Herta目前32分啊 只是之前有30分就能升F1的規定有
取消嗎
原來他有積分(‧ ▽ ‧;)抱歉
私心推一下Ilott 明年沒望了 希望以後還有機會...
哇 100億台 ㄧ隊！
愛快的車最近在美國滿常看到
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[閒聊] 比利時站後的各種消息1. Alonso, Vettel, Norris都認為 只有兩圈的賽事不應該給出積分 Alonso說給出積分很讓人震驚 Vettel說這是個笑話 而Norris說這根本不是比賽 但他們也都同意比賽不應該進行 因為太危險了 Sainz說在那種情況下 如果P10的車手失誤了 P10~P20所有車都會撞成一團 所以Sainz也認為不該比賽 當時的情境只能允許一台車在場上跑![[閒聊] 比利時站後的各種消息](https://i.imgur.com/0wPVTaOb.jpg "[閒聊] 比利時站後的各種消息")
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[情報] Sauber與Ferrari續簽引擎合約至2025縮: Sauber從2010開始就使用Ferrari引擎 2019時進一步合作 用Ferrari的子品牌Alfa Romeo作為車隊名稱參賽 儘管前陣子有謠言說他們考慮2022跳槽Renault陣營![[情報] Sauber與Ferrari續簽引擎合約至2025](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/6gpWyXm0/s6/kimi-raikkonen-alfa-romeo-raci.jpg "[情報] Sauber與Ferrari續簽引擎合約至2025")
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[閒聊] 車隊們反對Andretti加入Andretti喊加入F1不是新聞，但這次夥同通用汽車讓它有機會變成現實。然而，其他車隊的反應可不是如此 具路透社報導，「絕大多數」的車們皆反對他們加入，F1 官方也罕見地冷處理相關消息，現任主席 Mohammed Ben Sulayem 驚訝會有如此反應，他最近出席 Dakar 賽事時表示為了永續發展，我們應該開放新車隊加入，現有的協定不僅最多支援 12 支車隊，通用汽車也是世上最大的汽車商之一，他們（專業車隊和製造商）的合作可以讓比賽變得更好 Michael Andretti 早先曾嘗試收購索伯來加入比賽，後來被告知去找汽車製造商合作來再說吧。既然有通用汽車和凱迪拉克加持，為何還會有如此反彈？ 對比支持方，反對方認為Andretti加入帶來的經濟效益實際上小於他們從F1獲得的收益，而通用汽車不生產引擎的行為也被類比成愛快羅密歐贊助索伯的掛名行為。賓賓領隊 Toto 曾說，F1 的價值在於他是有限數量的特許經營權，我們不想透過增加車隊來稀釋價值 2021年，自由集團和車隊們達成協議，新加入的車隊需要支付 2 億美金當入場費。雖然傳聞這筆金額會上看 5 億，但這還比不上車隊價值（據說車隊產值達 10 億美金），就算付錢，也只能補貼三至四年的損失而已![[閒聊] 車隊們反對Andretti加入](https://www.reuters.com/resizer/aDTY54BQguS5aPkkxcgOilJO7N0=/1200x628/smart/filters:quality(80)/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/QNVA66Y4TNNEZMYOZVZFIT343I.jpg "[閒聊] 車隊們反對Andretti加入")
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Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份奧迪從 2023 年開始分階段接管薩伯，2026 年車隊正式改名 Audi 將在未來幾年逐步接管 Alfa Romeo Sauber F1 Team，直到 2026 年，團隊的名稱 才會改變。因為 Alfa Romeo 每年支付了大約 3,000 萬美元，購買這支 F1 車隊的冠名 權直到 2025 年賽季結束。 著名 F1 記者 Joe Saward 在他的部落格中爆料：奧迪將在未來三年（2023-2025 年）分8
[情報] Leclerc具備Schumi與Kimi的特質Leclerc具備Schumacher與Raikkonen的特質 Alfa Romeo車隊經理Beat Zehnder表示，Charles Leclerc具備兩位世界冠軍Michael Schumacher與Kimi Raikkonen的特質。 摩納哥車手於2018年自Sauber車隊出道F1，僅僅一年之後便被Ferrari車隊拔擢為正式車手。而他的表現也沒有讓義大利勁旅失望，奪得全年最多的七次竿位，並贏得其中兩場比賽的勝利，耀眼的光芒蓋過當家車手Sebastian Vettel。這幫助他贏得了一份Ferrari車隊的長期合約，將於這個總部位於Maranello的車隊待到2024年底。 長期任職於Sauber車隊的Zehnder，在2018賽季開始與Leclerc合作之時，立刻察覺到自己正與一個特別天才打交道。他向Autusport表示：「這是個非常好的賽季，非常有趣的一個賽季，再次與一個小鬼頭一起工作。我們曾經這樣過，但很久以來，我們第一次有個新人，具有特別態度，一個非常不同的車手。」 「我從未看過像Charles這樣的車手，再一次這對我們付出的所有努力，對我們與一個小鬼頭合作所經歷的一切困難來說，是非常值得的。」