[問題] 這場檢舉HAM的決定
不確定我有沒有miss任何消息 有的話不好意思
這次是在周五排位賽前提出檢舉(Newey跟Monaghan)
然後這套尾翼被檢查過很多次都沒問題
所以是只有這場被發現有異常而提出 還是RBR早就懷疑然後決定在這場提看看
那如果是後者的話 為甚麼會選在有衝刺賽的周末提出呢
選在沒有衝刺賽的周末提出(或是衝刺賽之後)
這不就才能保證正賽HAM是真P20起跑嗎
當然這一切都是馬後炮
可能RBR沒想到新引擎這麼鬼XD
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之前就講過很多次啦XD. DRS被罰是意外
對 但是應該也是因為紅牛那邊有人有人去找FIA討論?
以Ham這場的速度..P20搞不好都能贏，畢竟前幾圈很多SC
重新起跑的機會
誰會知道比賽會有這麼多sc?
這就是我想問的 我們不知道新PU能力 不知道SC 等等都沒關係 但選在普通周末不是都比有衝刺賽這種機會加碼要來得有影響力嗎 除非他們擔心下一場這個違規就會消失 那就合理了當下該舉手就要舉
用SC來論是因果顛倒了吧
我原本以為天公子不在了 現在看來好險是排位後馬上DQ
天公子還不好說 原本以為今年Max穩了
真的你現在往回看 衝刺賽真是保佑的護身符==
紅牛認為有問題的地方跟DRS開啟間隙又沒關係
但不管怎樣 他們都是發現一些可以檢舉的點 那為什麼不保留到沒有衝刺賽的周末 我的問題是這樣
我好像看到在阿布達比血流成河
好想
如果同分 最後一場兩個人一起撞出去 不知道算誰贏XD
好像是分站冠軍多的贏
反正現在分數max高 跑不贏就玉石俱焚
是啊 排位後原本以為因為0.2mm被DQ的很倒霉，現在反
而是相反了
我要看血流成河
喔我剛剛算一下 如果下兩場Hamilton都p1maxp2 最後一
場兩人撞出去 那兩人分站冠軍好像一樣多耶XDDDD
wow 窩不知道XD
一樣多的話就比P2的次數 再來是P3的次數 一路比下去
如果一路到P20次數都一樣多...那你們結婚好了
喔拍謝 spa那個半個分站冠軍也算的話Max多一站XD
\推結婚/
實際上如果真的一路到P20次數都一樣 好像是FIA決定XD
FIA 決定是認真的嗎 比丟硬幣正反面還扯XD
規章就寫FIA會自己決定誰比較適合XD
選誰都會炎上
所以我們決定 bot冠軍 謝謝大家
但這機率太低了 還是結婚然後一起拿比較好(誤
年末頒獎典禮=大型婚宴現場
二號車手=伴郎 個子矮車手當花童（失禮
還好不是就舉 不然大家都能當花童了XD
角田: 我先去買花童服
Bot:好耶
FIA決定也是二選一，講到BOT 去是
看MAX的速度說P20能贏有點扯 第二應該可期待
罰完到底有沒有換掉阿?
0.2mm 真強
不是FIA決定誰適合，是FIA當場再定個適合的tie break方法
事實就是處理之前申訴的時候不小心抓到啊。沒這麼多抓
馬好不好
兩個人開hass的車在比一遍（
推結婚 >\\\< 讓toto和霍那打一場來決定XD
比推車一圈衝刺賽
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Re: [閒聊] VET: 我要摸一下HAM的尾翼但是萬事通賽巴斯丁其實摸過很多次了 一次五萬的話，早就不知道罰到哪邊去了 所以偷摸屬於告訴乃論嗎？ 然後記者在衝刺排位賽後問Max被罰的感想![Re: [閒聊] VET: 我要摸一下HAM的尾翼](https://i.imgur.com/eZljxgHb.jpg "Re: [閒聊] VET: 我要摸一下HAM的尾翼")
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[閒聊] 一些頻道對事故的分析整理這幾天不意外的幾個F1頻道都有做出自己的分析 就結論而言是大同小異：認為是Racing incident但HAM的責任較大或完全是HAM的責任， 然後事故原因是HAM因為油重、胎溫、空力減少等複合原因造成的轉向不足而非蓄意 但不同頻道有講到不同細節，這邊整理一下(不代表本人意見)![[閒聊] 一些頻道對事故的分析整理](https://img.youtube.com/vi/enVOLoPzfrE/mqdefault.jpg "[閒聊] 一些頻道對事故的分析整理")
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[情報] F1 衝刺賽要來了 本賽季會有三場就在剛剛官宣了~本賽季會有三站跑衝刺賽，好像還沒說哪幾站？ 衝刺賽的賽程如下 【週五】FP1（60分鐘）（自由選擇 兩套輪胎） 傳統排位賽，決定週六衝刺賽的順位（僅提供 五套軟胎）![[情報] F1 衝刺賽要來了 本賽季會有三場](https://pbs.twimg.com/media/Ez6GZyzXsAoBevx.jpg:large "[情報] F1 衝刺賽要來了 本賽季會有三場")
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Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多看了一下Reddit 如果個人理解沒錯的話 目前大眾知道的情況大概是這樣: 1. Newey跟Monaghan(RBR首席工程師)在排位賽開始前1小時去找FIA，討論MGP的尾翼在 260km/h時的型變量超過規則允許。 來源： 2. 不知道是不是因為VER也知道RBR有檢舉這件事，所以在Q3結束後跑去看了HAM的尾翼![Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多](https://i.imgur.com/VMNd9Ujb.jpg "Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多")
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Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 （衝刺賽規則）1. Norris這站的特別版頭盔，上面都是對防疫工作者的感謝。 詳細可以到他推特看看哦！！！ 2.救命...![Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 （衝刺賽規則）](https://pbs.twimg.com/media/E6WIZ2AWQAEi2dn.jpg:large "Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 （衝刺賽規則）")
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[閒聊] HungarianGP 賽前閒聊1.紅牛正式向FIA提出上訴，但首先他們要提供新的線索（？）， 這樣正式調查才會成立（週四FIA、紅牛等相關人員會先開視訊會議討論） 2.下個有衝刺賽的週末是在義大利！ 以及第三次衝刺賽，官方是說希望能找海外分站。 3.Alpine說車隊研發已經轉向明年了，今年不會再有什麼重要的更新。![[閒聊] HungarianGP 賽前閒聊](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/mpxsbp.jpg?Expires=1668685440&Signature=Z-rDxs-yyQ4HGqALk-Be8RAJGtUChSxjR4kb7x3PpKSLCzidTBAsg96XKHuZ8qzEjwtQbxl2qUhC3ZyUXOHyRDwyYQ4UQEOzavJPlEZOZPzMlQRhGZDIuJuO-Da3p3rSnPLAc~qPKKKd2x~vpB~u0GrEn2CgRZq5AMR7LJskZce63Gww4Gw3kpR6R0rApEw3zEX4IxBQZdTX1U-8Ia2taYxn6rf1US6bnrICmwqIKO~tOL8TkAI6p7A38VvdlN-NaUy3W0JUSr7I4yZia79LSjeNycBef-Oeail0iSRuip~b4xVf~fUa~rMFVxgdS0BohskN7B1TM1~mtQ4OHGjcsA__&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ "[閒聊] HungarianGP 賽前閒聊")
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[閒聊] 目前暫定的衝刺賽規則前兩篇有提到的 今年預計在英國/義大利/巴西 三場比賽試行這個短程衝刺賽 官方給的正式名稱其實是Sprint Qualifying(衝刺排位賽) 目前的規則大概是: 1. 現行排位賽移到週五進行 以這個排位賽的結果 決定衝刺賽的起跑順序 排位賽本身目前沒看到要改規則![[閒聊] 目前暫定的衝刺賽規則](https://d3cm515ijfiu6w.cloudfront.net/wp-content/uploads/2021/03/13144419/PA-58559996-1.jpg "[閒聊] 目前暫定的衝刺賽規則")
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[閒聊] 其實MGP好像躲掉了更大的一支箭今天衝刺賽HAM表現固然精彩 減傷減的快把DRS判罰消的差不多了 但想想FIA當初排位賽後會去檢查44車的尾翼 也是因為RBR檢舉 不過RBR的檢舉是高速時的形變量 並不是靜止狀態85mm這種肉眼幾乎無法判定的違規