[感想] 整季所有車手表現
自我感覺心得,裁決標準跟本季FIA一樣採自由心證
不過會考量車手能力跟車子表現。
Ver - 94分
整季表現無懈可擊,但是後段的極端操駕過於危險。
Ham - 95分
一樣無懈可擊,但是Baku按錯按鈕,雨天又滑出賽道這點扣分
Bot - 90分
待退的最大,持續遇上pit出包跟後段頻繁更換零件導致賽果不佳
不過無損穩定的車手表現
Per - 85分
老實說排位太差了,有時候會卡在沒辦法幫上忙的位置
不過正賽能夠完美達成紅牛車隊的所有要求,已經值回票價。
Sai - 90分
中堅表現持續穩定得分,成功幫助法拉利成為第三車廠
Lec - 85分
本季的操駕表現不夠穩定,排位能夠領先隊友
但是卻沒辦法穩定轉換成績分,可惜。
Nor - 90分
賽季後段連續遇上狀況導致未能得分,本季取得一個pole已經相當突出
Ric - 70分
收穫1勝,但是不適應車子的狀況直到賽季結束都未能解決
Gas - 95分
3A車廠的對決中,幾乎是一個人扛起小牛的所有分數
排位正賽都有突出表現
Tsu - 70分
菜鳥賽季前段慘不忍睹,後段慢慢出現好轉
出事率頗高不太行
Vet - 90分
在AM缺乏競爭力的車況下還能偷到兩次P2(一次取消)
超車王更顯示速度不足下依然有能力對戰
Str - 80分
被AM車況影響表現不佳,在Vet熟悉車輛狀況後就被壓住了
賽季中運氣不佳而且也有失誤,不過長途能力倒是不錯。
Alo - 90分
Alpine的速度一直是個謎,不過正賽跟排位都能展現出速度
超車王第二名證明寶刀未老
Oco - 85分
拿過一勝已經值得,因為Alpine速度時好時壞無法確定他的駕車實力。
Rus - 95分
開著williams上頒獎台你敢信?
Lat - 75分
就...差不多這樣,賽季中能夠得分破蛋已經相當不錯
受制於賽車能力沒有太多表現
Rai - 80分
偶而能夠擠進積分圈而且正賽能力比隊友好很多
Gio - 80分
排位賽速度驚人,可惜未能夠在正賽轉化成績分
Sch - 75分
開著Haas進Q2已經相當難得,可惜push過頭常常撞車導致財務問題雪上加霜
Maz - 70分
基本上Haas的爛車不用期待,開季的撞況後期也有改善
排位正賽幾乎都被隊友壓著打,看看明年有沒有進化。
展望明年囉~
--
Per我會給他更高分 他正賽表現超猛
今年樂樂本命年 希望明年運氣好點
per這樣還好 因為聽車隊的跑法而已 跑自己的肯定更好
紅牛是聘他來當Max wingman,我給分會參照他有沒有達成任務這點
澤平 角田 中平哥同分不太能接受
基本期待值不一樣 馬大少安全開完就給70 角田操作失誤太多而且正賽老是被超車 中平哥車子性能跟表現沒成正比
RIC 後面幾站車子有問題...而PER今年怎麼看都不會比BOT低
Bottas算是後繼無力QQ. 真的有幫到忙可能一兩場吧 Per
ez 倒是幫了不少XD
Checo光昨天的鬼神檔車就超過100分了
繼續自嗨
4
maz分數太高了吧
因為我給馬大少的基本期待很低,沒出大事就給70
期待RIC明年可以有好成績
不同意Ric+1 車子的問題不該是他來背鍋
車廠烙賽因素我都不計, 基本上麥拉倫確實提供一台足以競爭地球組前排的車 只是他真的沒辦法操控好
今年真的很精彩
sai地球組冠軍才80?
90阿,超出我的期待,本來以為他會開輸樂樂
RIC、TSU跟MAZ同分?
噓什麼 這很主觀呀 噓的人要不要自己發一篇看看
lando 開很好但運氣不太好
![圖 整季所有車手表現](https://i.imgur.com/1L6X7FU.jpg?e=1674227873&s=s1RP07qakOCHVztcPLf0zg)
其實Gio的成績跟Rus差不多 扣掉Rus有點運氣成分的頒獎
台搞不好還要好一點 而且這季AR車也很烙賽 至少威隊還
有引擎 只能說少了媒體幫忙貼金身差很多
正賽表現不佳,排位成績沒辦法轉換成績分
Maz一個紫圈分數就值60分了
樂樂本季運氣真的挺差的QQ
看馬大少TR剪輯 70有20應該歸功哈斯幼兒園保母工程師
Ric前半有轉隊適應問題 後面表現真的不錯 是車隊神遊
分數給的有點怪 評論免強接受 給箭頭
Gasly 真的超扛,還上過頒獎台,期待明年表現
MAX今年只有四次沒上台,其中有兩次賓士搞的
Alo 把ham 守到隊友冠軍沒寫出來失敗給箭頭
79
[閒聊] Leclerc和Verstappen現在誰比較快?新生代車手裡面 Leclerc和Verstappen應該算是早早開上好幾年好車的 Leclerc今天開法拉拉也刷出P4 加上之前排位表現 還有過去幾年在火星車還有老漢中拿下多次杆位 基本證明自己在排位賽的單圈速度非常快73
[閒聊] Max去年成績穩定的可怕我樂粉+紅軍粉, 經過悲慘的兩年, 眼看今年有機會重返榮耀 結果樂樂就失誤了.... 幸好最後還是撿到P6 所以我就好奇查了一下去年Max的成績, 才發現去年Max成績穩定的可怕 去年22站, Max只有4站沒有拿到前兩名 亞塞拜然一路領先最後爆胎, 英國和義大利是和HAM的事故退賽26
[閒聊] Leclerc:我對明天有信心記者:恭喜恭喜,獲得桿位的感覺如何? Leclerc:棒極了,尤其是在斯帕那種情況下。團隊做出許多努力來改善車子的不足,拿下桿位的感覺非常棒。 這周對我們法拉利車手來說是個特別的周末,我是說非常忙碌,同時對車隊也是壓力山大,我們必須拿出最好表現,今天就很不錯,但最重要的是明天,我有自信,車子感覺不錯,我們要延續今天的水準,不要犯錯。 記者:你明天需要全力以赴,因為大家都在期待潘潘超車(此處省略排位順序內容)20
[閒聊] 正賽凌晨1:30今天的時間比昨天排位賽更晚 雖然賓士包下頭排 但昨天MAX的表現也不容小覷 個人認為紅牛車在這站應該還是很有競爭力的 P1 HAM P2 BOT P3 MAX P4 LEC T1應該會是一陣混亂17
[閒聊] BelgianGP 排位賽結果排位賽成績 *明天BOT跟STR都會被罰退五位(上一站的判罰) *Norris預防性去醫院做了檢查,目前新消息是已經被允許參加明天的比賽。 *<EDIT.>Norris因更換變速箱罰退5位,起跑位置P9→P146
[閒聊] 法拉利這場新加坡危險了!如題 抱歉我沒想到夏休後的法拉利 正賽排位賽的差距,居然那麼誇張大 如果對新加坡站熟悉的人 應該很了解,這是法拉利非常擅長的場地10
[情報] Webber打賭Mercedes和HAM將繼續統治2020賽季前F1車手Mark-Webber認為:Lewis-Hamilton和Mercedes車隊將繼續統治2020賽季的F1錦 標賽。 Mercedes車隊已經創紀錄的贏得了年度六連冠,Hamilton也拿到了代表Mercedes的 第5個年度車手總冠軍,並加冕F1六冠王。如果他今年再次衛冕成功,那麼將追平 Michael-Schumacher保持的七冠王記錄。