Fw: [情報] Audi 可能在 2022 併購超跑品牌 McLaren
※ [本文轉錄自 EuropeanCar 看板 #1XtO15mN ]
作者: Mapleton (玫葡爾頓) 看板: EuropeanCar
標題: [情報] Audi 可能在 2022 併購超跑品牌 McLaren
時間: Tue Jan 11 21:04:03 2022
市場傳聞 Audi 可能在 2022 併購超跑品牌 McLaren 並在 2026 進軍 F1 賽車殿堂
一開始大家都在猜想 VAG 集團應該只會在 Audi 奧迪以及 Porsche 保時捷之間選擇一個品牌參加 F1,畢竟兩者是同屬 VAG 的兄弟廠牌,而 F1 的花費高到大概只夠他們把經費投資在其中一間車廠參賽,但近期的態勢顯示這兩大豪華廠牌都有意參與,而且會共享一部分資源來降低參賽門檻。
集團內部原先的構想是與 Red Bull Powertrains(紅牛動力)進行合作,然後開發出一顆 F1 引擎原型,再把這個引擎的基礎設計共享 Audi 和 Porsche 兩大廠牌用以取得花費的均分,再讓兩間車廠根據其獨門技術與合作的車廠進行調教與組裝成各自的F1賽車。
這樣的合作模式除了可能在紅牛動力這個選項以外,最有可能的還有跟麥拉倫,甚至是威廉車隊合作。畢竟在 F1 有個大家都知道的說法,想要贏得世界冠軍,就得爭取成為
Works Team(引擎及車架共同設計的完全廠隊),而奧迪和保時捷兩個車廠都有足夠的
財力和能力去進行。
最新市場傳言,是奧迪將收購整個麥拉倫集團,而保時捷將為 F1 紅牛車隊提供引擎。
幾周前就曾流傳奧迪將接管麥拉倫 F1 車隊。當時,麥拉倫否認其所有權結構有任何變化,但卻語帶保留的表示,該公司會仍與「相關合作夥伴、供應商,包括其他汽車製造商」進行討論。
英國《汽車雜誌》 2022 年 1 月 7 日報導聲稱現在這筆交易終於已經談成了。據報導,除了奧迪通過收購麥拉倫與 F1 簽約外,保時捷也準備與紅牛 F1 車隊簽署合作協議。
Audi and Porsche set to join F1 in 2026, powering McLaren and Red Bull
https://reurl.cc/Gom9pZ
在 2026 年,我們可能將看到 Audi/McLaren 和 Porsche/Red Bull 的組合,在 F1 賽車場上迎戰法拉利 Ferrari 以及賓士 Mercedes-Benz。
McLaren 集團在 2021 年的財務狀況仍然呈現虧損,銷售額下降了 64%,全球銷售數字僅1,659 輛。保留公司不倒閉的措施包括裁員 830 人、出售和出租總部,以及發行價值
7.47 億美元的新股。在麥拉倫任職八年的 CEO Mike Flewitt 已於 2021 年 10 月下旬離職。而巧合的是,有兩位前 VAG 集團高層在 2021 年 10 月上旬被任命為 McLaren 集團的董事會新成員。
據《汽車雜誌》報導,Audi/McLaren 雙方的律師已經在進行收購談判。麥拉倫最大股東甚至願意出售其在 F1 車隊和汽車製造商的全部股份。報導聲稱一個來自奧迪總部的消息人士透露,參加 F1 固然是奧迪收購麥拉倫的動機之一,但另一方面也是為了阻止來自韓國或中國的競爭對手收購 McLaren 這個超跑廠牌。據報導,BMW 寶馬和吉利等車廠去年都曾與麥拉倫股東進行收購談判。
如果 Audi 最終順利併購整個麥拉倫,其中包括價值 13.6 億美元的公路車和一級方程式賽車部門,奧迪將主導一個相當大的超跑聯盟,旗下包含:藍寶堅尼 Lamborghini、麥拉倫 McLaren 和賓利 Bentley 等奢華汽車品牌。麥拉倫 McLaren 在獲得 Audi 這個強大的資金與科技後盾之後,或許能跟藍寶堅尼 Lamborghini 一樣擺脫連年虧損的命運,在電動車的時代重獲新生?
目前幾乎可以確定的是,奧迪和保時捷兩個品牌將共同開發 F1 引擎。從 2026 年起,
F1 賽車將再次搭載 1.6 升 V6 引擎。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.65.162 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/EuropeanCar/M.1641906245.A.C17
隔壁版看到的外電新聞,看來 Audi, Porche動作頻頻
這不是幾個月前就有的嗎
照這篇說的有真的簽約再說 都快2週了
成為子公司的子公司,不過記得這蠻久了,但當時雙方好像
都否認
McLaren否認好幾次了 但傳聞還是一直冒出來
不知道到底是怎樣XD
#1XtHvh7S 推文我有提到
只聞樓梯響
立志成為F1第12隊
所以事成的話是奧迪和保時捷都會成立車隊且成為引擎供
應商?
破鞋這種爛車廠只會放消息意淫別人
真麥拉拉一直否認,代表雙方認知有落差
2026年搞不好F1都要散了
VAG年年都放話要加入F1, 喊了大概有10年了
真的是聽聽就好
可能恐疑似不排除
目前就只是個掛 等囉...
VAG對F1沒興趣搞不好才是新聞
那我也可以宣布我不排除收購賓士
感覺就是想撿便宜
又有一間車廠要被VAG搞爛了
到底是真的要加入 還是只是當崇越呢?
下….下次一定
Zak這兩天有出來說Audi確實有接觸但是麥拉拉不急,
反而是保時捷和紅牛比較有進展的樣子
這模擬塗裝也太帥
喊超久了,本田08年退出就聽過了
本田都退出 回歸再退出了,他們還沒進來
本田:幹你每次都說會接手,每次都騙人
08年真的很久以前了.是放羊的孩子
人生有幾個14年
F1崇越又再放新聞了
22
Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份今天最新消息是保時捷和奧迪正式宣布進入 F1 還需要一點時間。 2026 年的新發動機法規原本應該在 6 月 30 日前獲得 FIA 國際汽聯世界理事會的批准 ,但現在公佈時程已被推遲到 7 月了。據報導,國際汽聯主席 Muhammed Ben Sulayem 和秘書長 Peter Bayer 之間發生了嚴重衝突,導致後者離職。據 F1 內部人士透露,賓 士和法拉利對於奧迪和保時捷的新人規範限制放寬有意見,這是 F1 中常見的政治遊戲。13
[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1VAG 集團表示 Audi 和 Porsche 在 2026 進入 F1 是十年一遇的難得機會 VAG 集團表示,旗下兩大品牌:保時捷和奧迪,預計將於 2026 年參加一級方程式賽車, 這是未來 10 年 VAG 集團參與 F1 的最後機會。 這家德國汽車集團一直默默在推動其 F1 計畫,並在最近的一份官方聲明稿中表示,在14
[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份薩伯和奧迪「隱瞞」了他們將從 2026 年開始在一級方程式賽車中合作的事實。 這消息來自一位不願透露姓名的 F1 競爭車隊老闆,因為 VAG 集團遲遲未宣佈奧迪和 保時捷這兩個品牌進軍 F1 的細節。 Red Bull 紅牛車隊熱切地期待由保時捷的引擎來提供 F1 賽車動力。 「應該在今年 7 月 10 日,斯皮爾伯格舉行的紅牛主場比賽上發布官方公告」12
Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份奧迪從 2023 年開始分階段接管薩伯,2026 年車隊正式改名 Audi 將在未來幾年逐步接管 Alfa Romeo Sauber F1 Team,直到 2026 年,團隊的名稱 才會改變。因為 Alfa Romeo 每年支付了大約 3,000 萬美元,購買這支 F1 車隊的冠名 權直到 2025 年賽季結束。 著名 F1 記者 Joe Saward 在他的部落格中爆料:奧迪將在未來三年(2023-2025 年)分12
Re: [新聞] 易主!Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1本周四 VAG 集團最高決策機構監事會,批准了 Audi 和 Porsche 兩大廠牌在 2026 年參 加 F1 賽事的提案。根據市場訊息,保時捷將作為引擎供應商,並以入股紅牛車隊(Red Bull Racing)的形式來參與一級方程式賽車;奧迪則預估投入超過 10 億歐元預算,以6
[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1VAG 集團表示 Audi 和 Porsche 在 2026 進入 F1 是十年一遇的難得機會 VAG 集團表示,旗下兩大品牌:保時捷和奧迪,預計將於 2026 年參加一級方程式賽車, 這是未來 10 年 VAG 集團參與 F1 的最後機會。 這家德國汽車集團一直默默在推動其 F1 計畫,並在最近的一份官方聲明稿中表示,在3
[情報] Audi 的 F1 參賽計畫以及這當中的轉折The surprise switch in VAG's F1 plans for Audi and Porsche 奧迪獨力發展 F1 引擎進入一級方程式賽車,而非採取像是保時捷及紅牛的合作模式,這 似乎與 VAG 集團最初的規劃有很大的不同。一開始, VAG 集團將目鎖定在一條最具經濟 效益的參賽路線,讓保時捷和奧迪都受益於與紅牛的結盟及紅牛動力正在建立的 F1 引擎3
[閒聊] 舒馬赫:為奧迪駕駛 F1 賽車會很酷!車神舒馬克之子:為奧迪駕駛一級方程式賽車會很酷! Audi 執行長 Markus Duesmann 日前宣佈這家 VAG 集團旗下的豪華汽車廠牌,將於 2026 年正式進軍 F1 賽事,這也將成為德意志民族在一級方程式賽車運動中復興的 一環。