[閒聊] Marko: AlphaTauri是Gasly的最佳可選方案
Marko:AlphaTauri是Gasly的最佳可選方案
Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko相信,在機能飲料龍頭的F1一軍選擇了與Sergio
Perez續約之後,Scuderia AlphaTauri將是Pierre Gasly於F1的最佳可選方案。
與AlphaTauri車隊現行合約將在2023年底到期的Gasly,今年稍早曾經表示,2022年可能是他證明自己值得晉升一軍的最後機會,2019年一度被拔擢到Red Bull Racing的法國車手,由於表現不如預期,後半賽季被貶回二軍。
自從重返AlphaTauri之後,Gasly逐漸成長為車隊的領軍人物,曾在2019年的巴西GP以及2021年的亞塞拜然GP中登上頒獎台,以及於2020年的義大利GP中贏得F1生涯首勝。
隨著Red Bull車隊在摩納哥GP結束後宣布與Perez續簽兩年,代表在他當前的合約到期之前,Gasly已沒了重返一軍的選項了。同時Marko也認為,即使Red Bull同意在合約結束前讓Gasly恢復自由之身,法國車手也找不到其他比AlphaTauri車隊更好的選擇。
Marko在接受Formel1.de的採訪時說:「當然,在跟Perez簽約之前,我們有先跟Gasly談過,向他解釋情況,我們得看看2023年之後該怎麼辦。」
在被問到Red Bull方面是否願意早點讓Gasly恢復自由身時,Marko說:「還有什麼其他選擇嗎?我認為現階段來說,他並沒有任何明顯優於AlphaTauri的選擇。」
Makro表示,AlphaTauri車隊傾向在明年維持現有Gasly搭配角田裕毅的車手陣容,因此他們車手培育計畫的成員們想在F1出道,將不得不等待更長的時間,他說:「你們可以這麼認為,當前車手陣容不會變。」
「然而新冠疫情的影響仍在,因此年輕小將們也可能不得不涉入F1。當然,我希望沒有人是受害者,但他們將不得不再為F1出賽機會多等一年。」
【心得】: 以前的人AlphaTauri不會待超過3年,上不去就換人,GAS真的要當小牛王了?[Rumor 1] GAS換RIC
[Rumor 2] VET退休,GAS去馬丁
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v頭只是看起來老ㄅ 還沒到退吧
如果車還是這麼鳥 Vet搞不好真的不陪公子玩了
ric感覺不太可能?
Ric要看麥高層能忍多久
Gasly至少保底有小牛席位 就看其他廠隊有沒有空位
不然跳去威廉斯哈斯 不如待小牛
小牛換AM是降級吧
今年小牛車感覺也是不太行
明年Ric位置換Gas,麥隊應該很有看頭
覺得Rumor1比較有可能
Ric表現真的差懶惰太多
看粉專 AM謠傳要簽米克 V頭可能會離開F1
Vettel最近承認有規劃退休後的生活
他的約到今年的樣子 車隊是希望跟他續約再跑一兩年
小牛有只跑三年的潛規則?
感覺vet比Ric再戰一年或多年的可能性大很多,Vet有回
饋研發能力,Ric這方面不太行,論商業價值也是Vet >>
>>>>>> Ric,一個是4次WDC +法拉利前大將第一車手,
另一個只有幾個分站冠且沒什麼頂級車隊的經歷,薪資
兩個不相上下沒差很多的情況下,你各位如果是車隊老
闆會怎麼選? 答案不是很明顯簡單嗎
RIC真的很有可能暑修被換掉
休
你要看誰比較便宜 現在已經都在比CP值了吧XD
好奇車手回饋研發能力怎麼看出來的
RIC 到頭了吧 還有要簽他嗎
小牛就是新人農場,RIC是老人回不去。
麥隊說過去留的決定權在Ric身上啊
龍嫂退休,回故鄉隊伍?
等龍嫂退去Alpine吧
Ric只要錢而已啊!小牛最好給得起
當初靠著紅牛火星車把自己吹那麼高,到別隊就原形畢
露
Alonso退休的話 是換Piastri 輪不到外人
做職業運動員誰不要錢……
Seb還比老漢小兩歲 除非他真的因為環保議題退休
不然沒什麼道理
RIC在RBR跟MAX沒什麼差別 RBR當時也不是火星車吧
我看影片似乎都是說RIC對麥拉倫的剎車系統不適應?
其他人若去紅牛開的跟Max差不多也可以吹的很高啊XD
紅牛以前又不是火星車 只是地球車第一而已
driver61覺得是Ric不習慣前輪抓地比較差的McLaren
他說Ric平常進彎習慣早煞車 把重心移轉到前面入彎
但這台McLaren用這種方式的話 前輪抓不住地
他有強調雖然超車都是遲煞 但平常做圈速反而是早煞型
Gasly今年成績也很尷尬 要回神才有機會轉到其他中游吧
今年小牛車排位不差但正賽pace很差
今年在GAS積分還輸角田的情形下要跳槽確實有難度
Ric大概是全F1投報率最低的車手
Ric商業價值不錯吧 希望看到AM有Vet+Ric 陣容
去馬丁還是比較好的,在小牛就是需要當大牛的隱形三號車手,
賽道上被逼到沒空間也不太敢往大牛車的方向靠,與其需要默默
配合大牛,不如在其他車隊建立自己,馬克博士也厲害了,Gas
當初F1二年級生被硬拉上來搭配冠軍實力的Max,差點毀掉一位
年輕潛力車手的自信,現在又不想放人,有沒有這麼“講理”
Marko: 大牛沒你的份辣!
當3號車手幫忙啊
Vet當初也是小牛待2年啊,為什麼人家升一軍就頂得住
?
ric和stroll家還是有點交情,不知道vet退休有沒有機會
vet是世冠等級的,頂得住正常,gas雖然不是WDC等級,但實力
絕對沒有馬口當初嫌棄的那麼差,19年的表現紅牛也要負一部
分的責任,在不對的時間急著拉人上來,這也就算了,後來表現
不好紅牛兩老對外還砲口一致批評自家培養的年輕車手,讓Gas
承受龐大的輿論壓力,這幾年馬口擺明就是不會給Gas紅牛位子
,現在又放話最好繼續留在牛體系裡面,我得不到的其他人也別
想要,根本恐怖情人
紅牛管理層上下就真的都 G8 人阿,千錯萬錯都你們車手的錯
Horner:我看起來像好好先生嗎?
恐怖情人成這樣,這老人什麼時候可以退休
看完這篇實在不懂上面幾樓的結論怎麼得出來的....
看到紅牛 罵就對了
主要是19年之後紅牛高層對於gas的公開發言大多都不太友善,
特別是義大利第一勝後兩老隔天馬上對記者說不會考慮再升Gas
,紅牛高層不喜歡Gas基本上不是秘密了,不給機會倒是無所謂
,但現在又公開暗示不要離開小牛,這就很沒必要了,老闆平常
就不喜歡這位員工,還在員工嘗試找新頭路時到處放話我公司就
是你最好的選擇,真的多此一舉
真的想看Gas去別隊發展
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[閒聊] 邁阿密站後的各種消息1. Gasly表示 跟Alonso的碰撞造成他懸掛故障 他們在場上多跑了一圈希望觀察一下狀況 但轉向碰上很大的問題 在準備回pit退賽時就發生了跟Norris的碰撞 Gasly強調他當時正努力往右邊轉(車載畫面也看得到他方向盤向右打) 但車子還是朝左邊漂過去撞上Norris49
[閒聊] Imola站後的各種消息1. Bottas昨天碰上了與去年Monaco非常類似的pit事故 昨天他在換胎時 右前輪的螺帽也發生了滑牙的狀況 幸好車隊能夠及時補救 順利把輪子鎖上 但也因為這件事情讓他被Russsell超越了 2. Alonso因為跟Mick Schumacher的小碰撞退賽45
[閒聊] 巴林站後的各種消息1. Red Bull的Helmut Marko表示 是車隊要求Max在換完胎的out lap比較保守 導致他沒有機會undercut Leclerc Marko承認這是車隊的錯 他認為如果能跑在前面 對比賽來說會有很大差別 但同樣這件事情 Horner認為就算成功undercut 他們也守不住Ferrari的速度 2. Horner賽後說他們初步認為Max與Perez的故障 成因應該是相同的34
[閒聊] 摩納哥站後的各種消息1. Williams的兩位車手在比賽中各自擋到了一台Ferrari 賽後車隊被罰款25000歐元 還不夠讓他們去摸一下別隊的尾翼 FP3的時候Sainz阻擋Stroll也被罰了相同的金額 但Ferrari認為有部分跟角田有關 當時車隊警告Sainz角田正在跑圈速 要Sainz讓開 結果角田碰巧車子出問題進了pit Sainz就回到racing line上 剛好Stroll就過來了24
[情報] F1.巴林站|紅牛全滅 媒體揭賽前已知悉2022季度F1第一站在巴林圓滿結束,有力競爭世界冠軍的紅牛車隊,卻以兩車「 全滅」作結;啟用同一動力單元(Power Unit,簡稱PU)的小牛也有(Pierre Gasly )戰車起火退賽。 巴林站末段,三架「牛」連環出事,第46圈小牛的Gasly,戰車突然起火,位置正是 動力單元,幸車手無礙逃離駕駛倉。23
[閒聊] Imola站前的各種消息1. Red Bull的Marko說 車輛的可靠度不足 可能會讓Verstappen在場上的表現變得不穩定 因為他心情上會受到影響 Marko也說 在這種情形下 Perez的速度會更加接近Verstappen 2. Leclerc這幾天提到 他跟Verstappen兩個人在卡丁車時代憎恨彼此 但現在他覺得兩個不同風格的車手在場上競爭是很有趣的 他也很喜歡這種感覺15
[情報] 巴林站正賽成績POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED 1 16 Charles Leclerc FERRARI 57 1:37:33.584 2 55 Carlos Sainz FERRARI 57 +5.598s 3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 57 +9.675s 4 63 George Russell MERCEDES 57 +11.211s12
[情報] 巴林站排位賽結果FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 POS. DRIVER TEAM TIME 1 Charles Leclerc Ferrari 1m30.558s 2 Max Verstappen Red Bull 1m30.681s 3 Carlos Sainz Ferrari 1m30.687s10
Re: [閒聊] 2022開場實在很好奇影片登場順序的邏輯,所以排了一下 按照去年名次/年資排序的話 登場倒序 車隊(前東家) 車手 上季名次 備註 (*順序對上了) 20 Alfa Romeo 周冠宇 X * 新人 19 Williams 阿蹦 X * 去年未參賽,2季年資