[Live] 衝刺賽前八名
P1 Max 紅牛
P2 Lec 法拉樂
P3 Sai 法拉肉
P4 Rus 賓士
P5 Per 紅牛
P6 Oco 雷諾(Alpine)
P7 Mag Haas
P8 Ham 賓士
迷你舒差一點點,隊友Mag如果幫忙一點,Ham應該超不過去了
前五名只有紅牛2輛車,其他名次各一輛 (大誤)
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.65.127 (臺灣)
※ PTT 網址
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各一輛無誤
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前兩排四個不同的車隊,明天起跑精彩
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笑死
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紅軍怎麼辦XD free to dog fight?
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前四車隊不知道誰起跑最快
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法拉樂與法拉肉同屬法拉利神聖不可分割的一部分
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法拉樂跟法拉肉一邊一隊
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一法各表
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MAG幫很多圈了不是….總不可能要他去擋HAM吧XD
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Mag幫Mick就是幫自己。明天正賽Hamilton 應該就容易超
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了
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本來在他後面起跑現在在他旁邊 對Mag來說真的有差
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56共識
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賓士本來就快,HAM沒撞的話本來應該在前面,HAAS盡力了
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可是起跑ham很容易烙賽
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上次kmag才撞一次ham 感覺ham起跑很容易出事
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不是kmag沒幫隊友 是小小舒想超kmag讓per賺到 小小舒
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還太早了
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Hamilton 那一撞好像有傷到車體一點的樣子
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他說撞完以後感覺不太對
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MAG本來刻意(應該吧)跑在Mick可以開DRS的距離 算幫吧
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但沒撐到最後 Mick被超分數又沒了
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Mick應該是最後有小失誤才被帶出DRS 等Mag TR叫他慢下
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來已經太晚了
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笑屎
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[閒聊] Max去年成績穩定的可怕我樂粉+紅軍粉, 經過悲慘的兩年, 眼看今年有機會重返榮耀 結果樂樂就失誤了.... 幸好最後還是撿到P6 所以我就好奇查了一下去年Max的成績, 才發現去年Max成績穩定的可怕 去年22站, Max只有4站沒有拿到前兩名 亞塞拜然一路領先最後爆胎, 英國和義大利是和HAM的事故退賽38
[閒聊] HAM的問題凌晨一面等紅旗一面打瞌睡一面聽洋文主播在講 首先是常常負責場邊訪問的女記者去堵 HAM HAM大約一面在看小小舒的狀況,有點心不在「馬」的回答: 『啊就,設定走太遠了,整圈都在掙扎車輛平衡...』(聲音慢慢飄走淡出) 然後雖則畫面沒撥,但主播團隊去比對了RUS跟HAM的車載鏡頭28
[閒聊] 昨天如果紅軍換作紅牛,lec換Max昨天的比賽,如果車壞掉的是紅軍 P1,p2的是紅牛 Lec換Max的話 是不是早就超車per了 根本不會問pit甚麼再等sainz吧30
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"不吵架 純討論 假設Lec率先進pit 對於戰局換胎策略會有很大的改變嗎? Sainz可能會先不換,以免卡到。 Ham可能不換用10圈的白胎拚。18
[分享] 巴林站各隊pit stop時間全場總共58次換胎 一停 二停 三停 平均 Lec 3.14 2.54 2.81 2.83 Sai 2.33 2.40 2.58 2.44 Ham 3.45 3.99 4.06 3.8316
Re: [Live] 賓士升級失敗不知道這認真還反串 這週賓士升級非常有感 直線已經不跳了!這場只剩高速彎跳,跟法拉情況一樣,而且FP還可以緊咬紅牛和法拉,這已證明他們的升級是在正確的道路上。 再者轉播拍到馬桶,馬桶還給鏡頭一抹微笑。可想而知,這次的升級尤其滿意。 令我意外的是Q3最後一圈不見Ham or Rus刷圈,不知道是不是為了保車 最後想提的是,紅牛這次的升級(車體減重)已經拉出與法拉之間0.3-0.5秒的距離。若沒有Lec最後黃旗,Pole肯定Max的。所以明日正賽無懸念應該是紅牛的…14
[閒聊] 2022車手排名2022 Driver Standings POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS 1. LEC MON FERRARI 71 2. RUS GBR MERCEDES 37 3. SAI ESP FERRARI 3313
[Live] Ver + Per 海灌58分衝刺p1 8分 正賽p1 25分 最速圈 1分 衝刺p3 6分 正賽p2 18分12
[Live] 前三名剛好三支車隊P1 Max 紅牛 P2 樂樂 法拉樂 P3 卡肉 法拉肉 笑死 衝刺賽跟正賽應該不會看到紅軍有車的方向盤不轉吧?10
Re: [Live] 所以Lec到底為什麼沒換胎?推 Duke200: 老漢不一定會進 同樣都是紅胎 樂樂會比他快 07/04 00:52 → Duke200: 而且老漢的白胎還很新 所以樂樂進去換 他不一定會進去 07/04 00:53 → Duke200: 而且同樣白胎 老漢比卡肉也新很多 SC出來前就一直在追 07/04 00:54 這就策略問題 HAM換