[Live] HAM vs SAI

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這場比賽的Race pace, 就是 HAM = LEC >> Sainz 可以分成兩個區段來看, 第一段是從20圈(Sainz pit)到33圈 (HAM pit) 從第20圈Sainz進pit, 那時候他和HAM的秒差是17.1, 一路被拉到第31圈, 秒差變19.4, 這時候Sainz和LEC換位子, 才又縮短到19.1(第33圈) 這代表

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不吵架 純討論 假設Lec率先進pit 對於戰局換胎策略會有很大的改變嗎？ Sainz可能會先不換，以免卡到。 Ham可能不換用10圈的白胎拚。

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SAI換了紅胎 --

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其實講過很多次了，但為了紅軍登能策略組，還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)

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當時SC的狀態LEC SAI只能選一個換胎 不然HAM會超過去 Perez本來在第四名落後19s，結果換了紅胎賺了 --

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LEC跟SAI秒差太近了 沒法連續換 但是法拉利選擇換SAI （也可能是LEC來不及） ——-

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前提：LEC跟SAI只相差2秒，HAM在後 這情況HAM進站就是賺翻 一起進：SAI要等LEC換完，肯定直接把SAI犧牲掉，最後結果可能是13或14 （SC,LEC,HAM,SAI) LEC先進,SAI後進：SAI晚一圈換，跟上者差不多，一樣差不多是13或14

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推 Duke200: 老漢不一定會進 同樣都是紅胎 樂樂會比他快 07/04 00:52 → Duke200: 而且老漢的白胎還很新 所以樂樂進去換 他不一定會進去 07/04 00:53 → Duke200: 而且同樣白胎 老漢比卡肉也新很多 SC出來前就一直在追 07/04 00:54 這就策略問題 HAM換

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先是UC RUS LEC輪胎策略目前看起來 前兩停都黃是個大錯誤 導致只能白胎 SAI HAM選擇晚停紅胎可是前面卡了LEC,SAI 根本追不上Max

第一次pit：有問題跟我說 第二次sai：我覺得要box了 第三次pit：stay out 不然是要拚紅胎？ --