[Live] 紅牛VS賓士
我錯了 以前還在嫌賓士火星車太無聊
自從換成今年紅牛VS場上娛樂師法拉利之後
還是要靠賓士比賽才會比較有看頭
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※ PTT留言評論
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賓士的沉悶(穩)更襯托法家的活潑與娛樂性
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娛樂性 XD
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賓士現在是看著法拉拉吧! 至少年度第二有機會
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怎麼可以浪費法拉拉的plan A-Z. 當然都要靈活運用
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真的,紅軍去旁邊娛樂大家就好
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法家浪漫
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[感想] 現在看來MAX心理素質真的不是一般強去年的MAX跟今年的LEC嚴格說起來都是第一年開爭冠車 第一年有機會衝擊冠軍的情況下心理壓力肯定很大 畢竟車手生涯能開到爭冠車的機會少之又少(像HAM這種例外) 去年那種爭冠環境HAM上半季發生兩次嚴重的失誤(IMOLA如果不是運氣好紅旗,損失大了) 今年上半季LEC也發生了兩次關鍵失誤36
[問題] 這台….應該不是賓士吧?這台怎麼看 應該都不是賓士吧 我覺得比較像韓國賓士 雙龍汽車欸23
[情報] VER:賓士的底板是最有彈性的來源: 本週要在紅牛環比賽 話題都圍繞在彈性底板上面 MAX理所當然被問到這個問題 MAX表示「嗯,我不太明白的是賓士抱怨的彈性地板,但是就他了解賓士的底板是最有 彈性的」18
[Live] 今年競爭力走向感覺跟17-18年競爭力組成很像 紅牛/法拉利競爭 賓士 應該能攪局幾場(升級後搞不好能追上牛馬) 地球組前幾隊實力伯仲之間 地球組就是爭第七 運氣好可以吃到P4甚至頒獎台16
Re: [Live] 賓士升級失敗不知道這認真還反串 這週賓士升級非常有感 直線已經不跳了!這場只剩高速彎跳,跟法拉情況一樣,而且FP還可以緊咬紅牛和法拉,這已證明他們的升級是在正確的道路上。 再者轉播拍到馬桶,馬桶還給鏡頭一抹微笑。可想而知,這次的升級尤其滿意。 令我意外的是Q3最後一圈不見Ham or Rus刷圈,不知道是不是為了保車 最後想提的是,紅牛這次的升級(車體減重)已經拉出與法拉之間0.3-0.5秒的距離。若沒有Lec最後黃旗,Pole肯定Max的。所以明日正賽無懸念應該是紅牛的…11
[Live] 所以今年又回到 賓士 紅牛之爭了?法拉利又..那個了嗎 ----- Sent from JPTT on my iPhone --4
[Live] 紅軍真的火星車至少上半季大概就這樣了 紅牛跟法拉利還是有一點差距 賓士保車隊第三,HAM要前面有人衝突退賽才有機會上頒獎台 --4
[Live] 紅牛策略目前看下來 紅牛策略真的好強 幾乎都是率先主動進站 這場也靠策略讓Max從P10->P1 賓士雖然跟紅牛策略 但也還及格4
[感想] 法拉利這個車隊......2017、2022兩次賽車大改例都抓到設計上的先手 兩次都在季中把自己攢下的優勢砸掉 差別僅在於今年的紅牛比2017的賓士又強些、全面些,所以砸比較快 法拉利不考慮一下重新找個德國人來管車隊嗎? --X
[感想] 今年最無聊特別跑到運動酒吧看比賽 結果一開始我支持的BOT和HAM都DNF... 然後紅牛快到沒對手 阿崩小火車也把中後段卡死 唯一可以看的就是紅軍花式搞爛LEC
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[感想] 給愛爾達主播一個讚,車評就別了。31
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