[閒聊] F1官方大外宣:Max的多項紀錄
我大Max剛一奪冠賽季還沒結束
F1官方立馬做了他的紀錄回顧
這個大外宣很明白的表示
Max是新一代天公之子
往後幾年大概都是他的天下了吧!
https://i.imgur.com/0nbwUod.jpg
https://i.imgur.com/EjXgBZM.jpg
https://i.imgur.com/dyEvyYs.jpg
https://i.imgur.com/cxpnFcf.jpg
https://i.imgur.com/TWCGnwi.jpg
https://i.imgur.com/s6L8Hgo.jpg
https://i.imgur.com/u4OpE2f.jpg
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把沒超支的樂樂放哪
樂樂要先想辦法把策略組解決一下,不然給更多錢也沒用
以今年Max的表現 法拉利一切正常 樂樂也是贏不了 只是少
輸一點
有幾個紀錄確定沒辦法被打破了 除非未來超級駕照再修改
明年就換人啦 偷來的冠軍今年又有爭議 沒有一年純
前五項真的得駕照規則修改,不然現行制度下是真的無法破
上面是有人連續崩潰兩年了哦
2005龍哥、2010老農就這樣了,大驚小怪???
呼叫Rex抵達現場中
9999快變成召喚獸吉祥物了
不然你覺得除了Max現階段還有誰展現出這種制霸之力的 週六
制霸不算哦
季初Lec能夠跟Ver纏鬥,表示車子差不多的話,Lec能夠
一拼吧?賓士下去的時候,Lec已經是打敗Ver的希望了
車手的能力我相信Lec沒有差太多,希望他明年的車能夠
繼續跟Ver搏鬥
我覺得Lec要確保的是一個能夠不扯他後腿的團隊...
樂樂爭冠最大的問題不是車子啊
是pitwall 那群小丑還有背後裝死的管理層
今年都領先11X了,還不純嗎?
真的不想再看到一方獨霸的局面
Lec除了後援外,自己也要加強抗壓,今年壓力之下失誤多
少次了,失去多少分了
車隊每場把他搞的心力交瘁 還能怎麼抗壓
搞到後來可能都有PTSD了
為什麼要認真回這個擺明來亂的ID
吹一下max 你就覺得是亂 賓賓的小黑狂粉嗎
Lec就是下一個Vet,小心了!
Rus瑟瑟發抖,只有賓賓在捧
※ 編輯: Jodaro (42.73.200.77 臺灣), 10/12/2022 10:56:20lec其實可以拼但是義大利阿
我才懶得看你打啥 s750趕快去賣一賣多騎V2少發廢文
整串就你的留言在鬧版 求本寶寶幫你刪掉吧
※ 編輯: Jodaro (42.73.200.77 臺灣), 10/12/2022 11:30:30很怕樂樂的巔峰就這樣被紅軍浪費掉了
樂樂除了團隊有問題 自己小失誤也是葬送不少吧
樂樂車跟團隊都有問題 自己也一直失誤
樂樂日漸憔悴的美貌不就是法拉利的縮影,你法乙烷
雖然大家都酸法拉利,但除了法拉利還能去哪??
難道要Lec去Haas?阿羅?AM? Willams?小牛?
天公子終於可以換人做了
車子很重要啦,看今年賓士跟去年賓士不就知道了
提前封王本來就會做相關的東西出來貼,這跟大外宣不一樣
我是法粉+樂粉,但是也樂見其他車隊展現實力,這才是F1
樂樂再怎麼說也是觀眾的親兒子,完美繼承kimi 留下的位
置
有水喝、沒喊過For what能算繼承Kimi嗎?
再被紅軍折磨下去 樓上說的也可能發生在樂樂身上
樂樂除了帥度勝 穩定度不及max
lec很強,但抗壓性幾年下來真的還不到位
樂迷心臟要很大,領跑跑一跑自己出去、被追擊容易失誤等
紅牛的車發展方向沒錯的話,接下來幾年都會是Max的時代吧
今年好像可以挑戰最多分站勝利跟分數?
lec明年再戰,策略別在扯後腿了
19年LEC車夠強(爭議車)強到HAM都會TR告狀 怎麼會有LEC不
強 還第一年耶 MAX不是也16年一直磨到現在嗎XD
抗壓這問題,說真的不覺得 LEC 有多差。
樂就很不穩阿,有人在後面追就容易失誤,抗壓性太差,上
一堆最年輕的紀錄 應該是不太會被打破了
一場就不提了,新加坡也是自己一開場就送頭失誤讓checo跑
到p1,不然新加坡賽道拿竿位很有機會奪冠的,max能在日本
封王樂樂也幫了不少忙
去年18頒獎台 是不是退賽以外全部都是上頒獎台了
哈哈哈認真多lec很帥 但是吸引力還是不及kimi
Kimi全球主場……
哈哈哈多打的….
抗壓這種問題,要兩個非常接近的對手互咬才看得出來啦,就
像去年的 MAX vs HAM 那樣才真的準。
現在跟樂樂接近的車手就checo吧,他就很穩定啊,本季基本
上沒看他有什麼失誤,max,這一季是另外一個等級的,又快
又穩
還沒有互咬的失誤就不準嗎?
樂扣速度是沒問題的,但我總覺得他的速度是開法極限逼
出來的,相對來講失誤率也較高。
Ham跟Max感覺比較絲滑,他們長距離又快又穩,如果有在
開模擬賽車應該就懂我在說什麼XD
紅軍已經很多場策略組沒出包了,但樂還是沒拿冠
算一下樂樂本季自己失誤次數可能也沒比策略組少
不要只怪pit,自己抗壓保胎能力也得多加油一點
樂又帥又強 只可惜...
去年有爭議沒錯,但今年真的強/穩
算是max黑粉,可是他是真的很強XD
樂很強,但現實就是max更強啦XD
不要在說樂樂了 拿再多杆位正賽最後跑輸還不是沒用
什麼時候看過有人開一台比ham爛的車還贏他的,Max是第
一個,ros 開一樣的車贏一次就受不了退休了
怎麼會拿Lec跟Kimi比,法拉利多久沒有全球主場了?去年
調查他第六,法拉利還在麥拉倫紅牛之下
樂樂今年正賽失誤3次吧? Imola 法國跟上一站日本
其實Max失誤也3次 西班牙出去玩沙 匈牙利360度跟新加坡
不過Max前兩次還是能跑第一完賽 相對於樂樂都有失分
Max大概是跟老漢對尬整年的關係 今年開車是蠻有那種氣場
就今年蒙札來看,法家一且正常應該也不是Max對手
去年車到底哪裡比較爛 明明就是各有優勢賽道
不過今年的Max真的穩
今年一開季Leclerc不會輸Max阿 一開始還偷Max開車方式
去堵他我覺得聰明XD
真的,max是第一個車比ham爛還可以拿冠軍
Lec或許需要一台更好的車,前半年部分優勢可惜拿分不
夠,Max經驗很吃香但他只會更強。說更傷心的,Max訪問
說兩人分數拉開他確定能贏是在法國站
樂樂自己也要減少失誤啦
我樂粉啦 確實樂相對Max就是比較不穩定沒什麼好說的 但策
略組那個樣子也是沒什麼好說的
我樂粉,覺得Max比較強比較穩這點是沒有異議的,而且他
整個團隊都非常強,能培養一個有默契值得信任的團隊也
是一種實力
Max也是磨了很多年走過來的,希望Leclerc也能持續的成
長
卡達那場Max和Lec 的DRS博弈真的很精彩
初期法拉利的車比紅牛還快 法拉利不搞事 其實不好說
現在這幾場 速度差不多 但輪胎耗損比紅牛大
策略組不搞事 但感覺不是不搞事 是不爭了 重心轉展望明年
當前場上最有威壓感的車手,以及當前最好的團隊(無論
是策略或車)。
今年初Lec就像去年Ver一樣有最快的車,但可惜沒拿到最
大可拿的分數。
Ver 在去年紅牛賓士車在不同時期各有優勢的狀況下拿到
了最大的分數,真的快又穩。
上半季法拉利除了LEC自己失誤以外光車爆炸
跟策略就丟多少分數了 MAX車子只有開季掛兩場而已
LEC失誤可能還可以拿點分數 車爆炸是0分
去年多數時間Max都是單挑賓士二人組,Per多數時間是沒
作用的,從Per的成績還能說紅牛車比較強?車隊冠軍就是
車子強的最有力證明
應該等下就要有人扯Per車比較爛,車子是專門為Max設計
的
個人只能說你要比較一個後援穩如泰山跟一個時時擔心屁股
被刺的人兩者間的抗壓性,挺沒道理的
那就都不用比了啊,等法家馬戲團哪天正常才能比了,期待2
023。
這幾場不就看到了,策略也沒犯錯,一有人在屁股後面給點
壓力你就失誤了,再多練一下吧,自己這麼容易失誤好意思
都推給pit嗎
看看下半季策略沒害到樂樂什麼,成績還是沒起色啊
Per多數沒作用 好險最後一場真的有秀
這明明就在說MAX的記錄...結果下面還是一堆在吹過譽仔的
#用臉開車 #人帥真好
生涯5個分站前兩個靠作弊車..兩個車比較好對手還退賽...
被吹的跟神一樣
去年車隊沒特別照顧還輸給剛入隊的隊友
側翼漢粉進攻囉XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
我剛剛才想說17歲就開F1?Max幾歲就在賽車啊?
LEC:有誰今年竿位比我多?
車手比賽累得要死 還要被說用臉開車 金摳連
原來max 去年是爛車啊 大開眼界…
去年車比較爛XD
紅牛寫Max六歲開始Karting
如果比衰的話 樂樂還比不上Kimi啦 當然希望他不要
追上就是了
Max:我年冠 Lec:有誰竿位比我多。 Max:我準備挑戰
單季最多勝 Lec:有誰竿位比我多。 Max:我開季輸46
分 Lec:有誰竿位比我多。 Max:我從隊尾15圈到第一 L
ec:有誰竿位比我多。
結論:有誰竿位比Lec多?
還可以比贊助商(誤
又帥桿位又多
MAX跟LANCE兩位都是很早就上F1
用剛入隊的Per和在賓士多年的Bot比,好嚴苛。
16西班牙 繼續鞭
用開F1 4年的樂樂跟開F1 7年的Max比就沒有人說好嚴
苛www
哈哈哈,只能說期望值不同。
法拉利引擎炸太多次了,Lec失誤可能少3分,爆炸一次1
5分起跳…
明年再來吧,Max長距離穩定性虐Lec
雖然純技術來說Lec可能還是稍微好一點,Max的開法還
是吃車子的性能居多
哇只吃車子性能,怎麼過去幾年隊友都沒吃到,只有Max這
麼會吃,樂樂技術更好那sai 肯定也是前兩名,其他F1車
手都沒技術
Max剛進F1太小不能自己開車Sai還載他去比賽XD
怎麼今年沒出影片版?去年奪冠影片很讚
其實樂樂因為引擎退賽和Max退賽一樣多
今年初開季紅牛莫名爆兩場一下子輸到80幾分、然後排位
賽又毫無勝算的是時候,當時Max看起來可沒啥贏面!今年
的車開季就是法拉利獨強,至於後來為什麼紅牛追上,你
可以說Max每場都能穩定輸出、也可以說Max反饋能力好導
致車隊升級都很精準(尤其預算帽更能突顯這個優點),
總之車手佔成功的比重很大,至於Lec把一台本來快其他
車隊至少0.5秒以上的車,反饋到最後變成這樣,要說他
很無辜都法拉利的鍋....另外Max在年初車輛性能輸的時
候,基本上都能咬在Lec後第二完賽,反過來Lec在車輛性
能落後的時候就沒有辦法做損害控管,今年其實是很好對
比Max、Lec優缺點的一年
嗯對 法拉利負升級的傳統行之有年 原來都是車手的
反饋有問題 高
見 錯怪法拉利了
原來MAX能提前封王都是LEC的鍋阿,受教、受教了
看來Alonso的反饋也不怎麼樣
車手的反饋能力如何 為啥鄉民總是比車隊更了解(抓頭
很多ptt鄉民都會通靈,你車隊會嗎?
上半季Lec就自己承認因為自己失誤損失至少32分惹,還沒
算上後來幾場的。
本來爭冠就是車手跟車隊都要達到,F1是團隊運動,不用
每次都是誰誰拖後腿。
這是賽車運動不是跑步耶,為什麼每次都要人車分離
還不是靠超支
其實樂粉最擔心的還是還是看到比賽中team radio 的字卡
出現
Lec也不用太氣餒,今年算是第一次爭冠(雖然早早就結束了)
Max都磨幾年了,再加上去年跟老漢鬥完又進化了這也是共識
Max現在就是闈場內最強的車手是毫無爭議的了
Lec的失誤來自於車輛一直在極限甚至超過....
他可以不要那麼激進,不退賽分數可能更多
有點類似去年Max在某場排位賽最後一彎上牆的狀況吧
笑死紅牛也才爛幾場,哪來的可沒啥贏面
而且你知道MAX可是去年的冠軍嗎?
你說老漢一開始就沒有贏面還比較可信
能把MAX提前封王說成LEC的鍋,真的厲害
max去年的冠軍麻煩加個星號謝謝
賽會裁判長都開除河蟹了還不用星號嗎
應該直接拔除驅逐賽車界 控告詐欺抓去坐牢 這種人
不應該留在車界 這是羞辱賽車
好好一台排位快半秒的車開到讓對手提前4戰封王....看
來鐵定是MAX的錯了!法拉利至少也給他一台2022的頂級
快車了~簽了一個有史以來最大的約,然後都是車隊的錯,
MS、Alonso時代的法拉利也這麼好混就好嘍.....去年加1
個星號怕你不開心可以再多加100個、還不夠今年也可順便
加
排位賽快半秒的車? 哪個平行時空的2022 F1
季初紅軍的長距離可能不輸紅牛啦 但紅牛在Imola
第一次減重升級後 長距離明顯就比紅軍好
F1從來不是只看排位 那這樣樂樂就不會被戲稱週六王者
去年幹嘛加個星號,都二連霸了還加星號呵呵
笑死,你知道F1是在比正賽成績不是在比排位賽成績
不知道某樓知不知道這件事情
預計F1生涯10冠起跳 拭目以待
是不是只要max拿冠都要被說偷來的XDD今年這樣還需要偷嗎?
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