Re: [新聞] YouBike前30分鐘免費 拚春節前上路
※ 引述《stupid0319 (徵女友)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 聯合
: 2.記者署名:
: 2024-01-18 00:57 聯合報/ 記者林麗玉、邱書昱/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: YouBike前30分鐘免費 拚春節前上路
我覺得很好啊
其實現在前30分鐘也有補助5元
換成補助10元沒什麼不好
如果讓你多省5元 10元
你就會因此少騎又臭又吵的二輪
多騎UBIKE 對市民的健康,對交通都好
雖然我是覺得誘因不大就是了
臭肥宅還是會繼續騎臭二輪
何況政府的錢不補助小市民
也是那去補助有的沒的
補助UBIKE本來就沒什麼問題
針對會臭又吵二輪仔也要全面收費+調漲才對
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.56.166 (臺灣)
※ PTT 網址
推
因為ubike的使用率高到根本不需要補助
是這樣沒錯 所以我覺得誘因不大 但也沒什麼不好~
※ 編輯: sted0101 (1.200.56.166 臺灣), 01/18/2024 09:59:48→
常常剩沒兩台車還打折幹嘛?
→
發展Ubike要的是繼續鋪點
→
還有根據借用數據增減各點的柱數
噓
就已經沒車借了還免費
那應該學uber 車愈少愈貴~
※ 編輯: sted0101 (1.200.56.166 臺灣), 01/18/2024 10:05:11→
汽機車停車費 順便取消吧
推
沒車使用者付費 你多付點稅金買車阿ㄏ
推
對國民健康還有空氣有益的不補助?
→
補助這跟補助日本人來台灣旅遊差不多蠢
26
[情報] 嘉義市引進YouBike 2.0系統 12月中上路11/02 嘉義市政府新聞稿: 文中提到嘉義市引進的是Youbike 2.0系統 全市將設50站 750輛車 費率每30分鐘10元 第四~第八小時每30分鐘20元 第八小時後每30分鐘40元12
Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策游議員應該加碼 台北大眾運輸全部免費 現在很多二輪都是計算成本後覺得騎車比較便宜 如果大眾運輸免費 那騎車的理由只剩省時間 除了提升大眾運輸使用率 還可以減少二輪死亡率 話說台灣小黃也屬於大眾運輸的一種4
[問題] 高雄的公共自行車很高興高雄擺脫過去舊式的公共腳踏車換成最新款的2.0系統 有一點很好奇的是 在台中 桃園 新北 都維持前30分鐘免費制度下 高雄為何要領先各直轄市直接不補助公共自行車? 尤其最摳門的台北市還補助前30分鐘5元8
[問卦] 桃園U-bike 素質最差的卦?去新竹跟台北市,都是u-bike 2.0。 車子比較新。 反觀桃園舊的U-bike 1.0車況不好, 籃子裡面有垃圾的比例,也比7
Re: [新聞] 柯文哲批Youbike免費大撒幣 蔣萬安反擊:重點是,不想用UBIKE的人, 不會因為你那前30分鐘免費就去用。 有可能因為30分鐘免費就覺得不要騎車開車好了? 你告訴我5塊錢不開車的誘因有多大? 剩下的人本來會用UBIKE的,1
Re: [問題] 為什麼宜蘭不引進ubike?ubike 是有使用縣市政府的補助款的,就以桃園市為例: 標題是【補助前30分鐘免費騎YouBike 桃市府1年要花1.2億元】 現在宜蘭縣內有很多公車,ubike會有排擠經費的狀況, 免費的最貴,宜蘭人口撐得起 ubike?還是硬要拿經費去撐?4
Re: [問題] 為什麼宜蘭不引進ubike?幫大家找到數據了, 這應該是台中市政府102年的評估報告, 請直接翻到第九章, 評估規模為200站、4500輛車、5400停車位,上線率80%1
Re: [新聞] 台北市YouBike恢復前30分鐘免費 113年1月示 : 交通局上半年要小規模增加車輛預計約1780輛,且前30分免費明年1月可上路。 : 國民黨台北市議員詹為元透過臉書Facebook表示,蔣萬安提出YouBike前30分鐘免費政 策 : ,盼提高公共運輸使用率和達到節能減碳效果,立意良善,但推行政策前應先檢討無車2
[問題] UBIKE收費疑問查了一下台北的 4 小時內每 30 分鐘 10元 4~8 小時內每 30 分鐘 20 元 超過 8 小時每 30 分鐘 40 元 未滿 30 分鐘以 30 分鐘計算
爆
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