Re: [問卦] 只罰不禮讓行人根本不夠
不太懂吵這個讓不讓的問題幹嘛
為什麼不像台北一些大的路口
給行人綠燈 再讓車子過
最後在紅燈
這樣三段對台灣一堆不守規矩
不會禮讓的猴子都比較好理解
為什麼不這樣就好?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.152.105 (臺灣)
※ PTT 網址
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一堆斑馬線沒號誌的 沒錢全裝行人燈
→
讓人民越對立 可以忽略更多議題
推
政府忙著貪污 搞這個要花很多錢
推
搞這個 政府會少收很多錢
推
對呀 印象LA所有路口都這樣
→
有些還扯什麼要因地制宜
噓
政府沒錢?
42
[閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的成功路要右轉允文街去漢神本館停車場的這個路口全時可右轉 綠燈可以 紅燈也亮右轉燈可以右轉 每次都看到過馬路的人在讓衝超快的紅燈右轉車 甚至還看過行人不知道其實成功路紅燈可以右轉差點被撞到 行人在台灣已經夠可悲了還要忍受這種合法的危險33
Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月,美國開車經驗超過2萬KM, 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗, 來說說我的見解好了, 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路, 都會特地剎停車子讓行人先過,20
Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒台灣就支那血統,劣根性重, 什麼最美風景都媒體吹出來的, 隨便找一個有斑馬線但沒號誌的路口, 你站在路口,九成的車都不會讓你, 大多數只想快速通過,4
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑汐止車站跟菜市場的路口,有行人專屬時向30秒吧 大概有是4~6線道的寬度 然後如果行人踩在斑馬線上,駕駛都需立刻暫停 那我可以說,車子不用過了 老人家就喜歡紅燈站在斑馬線上,你要暫停讓他過嗎??8
[問卦] 每個路口都行人車輛分開綠燈更安全吧?有些十字路口會全線紅燈 讓路人在四條斑馬線上同時行走 甚至還可以走斜線 等到行人走完了再分別開放汽車行徑 而汽車綠燈時,就算同方向的行人也是紅燈X
Re: [新聞] 洗刷行人地獄惡名!交部預告修法 未禮讓行人罰3600根本就不是禮讓行人的問題 就是你人車要分時間 現在行人佔據車子的時間 還要禮讓行人 難道用車子的人就沒人權喔?3
Re: [問卦] 為啥大家都這麼不喜歡禮讓行人阿就台灣的號誌設計得很爛啊 像小巨蛋那個十字路口 敦化北路轉南京東路 每次綠燈時 行人也綠燈 要右轉的車 就卡在那禮讓行人X
[問卦] 是不是有些行人是色盲?台北有很多擁擠的路口,行人的綠燈會先變紅燈 車子的綠燈會晚一點 這是因為車子右轉要禮讓行人,所以要留一點時間, 讓禮讓行人的車子能夠右轉 結果有些行人阿,明明他紅燈了X
Re: [新聞] 路口車不讓人 宜蘭連5天大執法好奇問 難道不能像台北某些路口一樣 全部都紅燈,讓行人先走嗎? 畢竟只要有綠燈,無論是機車或汽車 都嘛想著趕快轉彎,不會想禮讓
爆
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