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Re: [新聞] 侵門踏戶?中共啟用M503西向東航線 恐影

看板Gossiping標題Re: [新聞] 侵門踏戶?中共啟用M503西向東航線 恐影作者
chinaeatshit
(我愛台灣!中國吃屎!!)
時間推噓 X 推:0 噓:1 →:5

恐就是不會啊

第一次看到用恐這個字眼嗎

不然換個角度來說嘛

人家就這麼做了

你現在是想怎樣

除了抗議 你覺得還能如何?

大家都說國民黨比較會治國

碰到這種事件你才看的出來民進黨真的不會治國

※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: UDN
: 2.記者署名:
: 陳政錄
: 3.完整新聞標題:
: 侵門踏戶?中共啟用M503西向東航線 恐影響我空域應變時間
: 4.完整新聞內文:
: 春節鄰近,中國民航局30日宣布,將自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措: 施,並將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,提升空域運作效率。大陸國台: 辦發言人陳斌華指出,此舉是為緩解有關地區航班增長壓力,也有利於改善兩岸航班運營: ,進一步便利兩岸人員往來,符合兩岸同胞共同利益。
: 據中國民航局30日發布訊息,自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施。後: 續,也將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,提升空域運作效率。即未來福: 建福州、廈門航班將不再繞行北方航路,直接由西向東飛往台灣。
: 陳斌華對此表示,M503航線位於上海飛行情報區內,設立和啟用這一航線是大陸民航空域: 管理的一項常規工作。他說,M503航線於2015年3月開通以來,運行平穩,安全可靠,為: 改善航班運營、滿足民生需要、促進經濟發展,發揮了積極作用。
: 因此,對於中國民航局的公告,陳斌華解釋,這是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛: 行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,滿足亞太地區航空運輸發展需要,也有利於改善: 兩岸航班運營,進一步便利兩岸人員往來,符合兩岸同胞共同利益。
: M503航線是大陸於2015年初,在台灣海峽中線西側劃設新國際民航航線,但因航線過於接: 近海峽中線及相關敏感空域,減少台灣空防預警時間,引發我方反對,兩岸並曾在2018年: 初,陸方片面宣布啟用M503北上運行及相關銜接航線時,進一步影響該年春節加班機安排: 。
: 至於M503航線自北向南飛行偏置情況,由於M503航線距離海峽中線僅有4.2海里(約7.8公: 里),我交通部民航局曾於2015年3月宣布,經兩岸協商,達成M503實際飛行西移6海里等: 共識,陸方也稱M503航路在實際飛行時,將往大陸方向西移6海里,遇特殊情況向西偏移: ,不會向東偏航等。
: 不過,隨疫情後地區航班增長,大陸在春節前宣布取消M503航線自北向南飛行偏置,和啟: 用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,是否再次引發兩岸航線爭議,引起關注。: 另一方面,在近年大陸有意推動「台灣海峽內海化」下,大陸國台辦、國防部等部門,均: 曾表示,不存在所謂的「海峽中線」。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://udn.com/news/story/7331/7743835?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 6.備註:

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hosen 01/31 14:19https://i.imgur.com/pUJR0Gh.jpg

圖 侵門踏戶?中共啟用M503西向東航線 恐影

hosen 01/31 14:20跟智障辯論是沒有意義的,航空識別區畫到

hosen 01/31 14:20對岸去,再說對岸威脅台灣的空域

hosen 01/31 14:21民進黨敢改嗎?不敢,一改就是台獨

jack5210 01/31 15:50你漢字掌握程度跟幼稚園差不多。 你也

jack5210 01/31 15:50懂上網?這樣的智商辛苦你了