Re: [問卦] 台灣的行人地獄484開始有在改變?
※ 引述《soulmola (肥宅的教育不能等)》之銘言:
: 如題喇
: 雖然硬體可能還需要很努力
: 但最近發現即便是在鄉下的紅綠燈斑馬線
: 車子居然會停下來等行人通過再開
: 太神奇了傑克
: 以前的台灣從沒看過這種景象欸
: 八卦?
重點應該是 開車的駕駛終於它ㄇ的會看路了
開車跟過馬路有個很重要的點 駕駛跟行人有沒有對到眼 其他規定都只是輔助
駕駛有看到行人 自然會評估會不會撞到人 行人有看到車 也會評估會不會被撞
以前四輪大爺是我有車我超屌 油門催下去就對了 斑馬線是啥 紅綠燈是啥
反正是我撞人不是我被撞才一堆車禍.
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中國就有這麼一群奇怪的人,本身是最底階層,利益每天都在被損害,
卻具有統治階級的意識,在動物世界裡找這麼弱智的東西都幾乎不可能。
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※ PTT留言評論
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若不嚴懲重罰 台灣交通永無行安可言
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Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再說到這個看手機 以前在某國學開車的時候,老師有提到這一點,首先是不要對這種不看路的行人不爽 因為行人是指任何人都可以當行人,當行人不用考駕照,這是基本人權 這代表著盲人也可以是行人,小孩也可以是行人,白癡也可以當行人,混蛋也可以當行人 那開車要考駕照的人,就要負擔多一些責任,因為不是每個人都能開車92
[抱怨] 到底為啥行人走斑馬線不能滑手機從訂有交通規則以來 行人 綠燈 斑馬線 就是100%絕對保護 撞到就是違規 負全責 跟走在人行道的人 甚至躺在家裡沙發的人 一樣安全63
Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊很多推文心態很莫名奇妙耶 是平常不會在路上走了所以不讓行人? 我是不會禮讓行人啦 有人要過馬路 我都是停下來等他過啦 行人優先不是禮讓 是應該讓6
[問卦] 如何當一個「合格」的行人?最近「行人地獄」輿論四起, 社會各界紛紛要求駕駛停讓行人 政府更調高罰則處罰「不停讓行人」的違規。 一堆四輪大爺紛紛跳出來說: 「行人過馬路在散步」、「行人過馬路滑手機」云云。2
Re: [問卦] 說A柱不會擋視野的484沒開過車為什麼A柱很危險? 為什麼駕駛不自己動一下? 很簡單因為如果自己轉彎要探頭,那開車早就累死了,每個彎都要探頭探腦自己先累死了 所以要求駕駛這樣做不符合實際,但行人的視角是無限寬廣的,只要過馬路留心一下,基 本上都不會被撞,像我過斑馬線一定往右後看,免得白目左轉車撞過來。1
[閒聊] 開車不讓行人的駕駛自己過馬路時在想啥?台灣很多糟糕的四輪駕駛人 每次在斑馬線過馬路總是一堆不讓行人的駕駛在面前左轉右轉 遇到願意讓行人的駕駛還會讓人感動到流淚 這些不讓行人的駕駛自己總也有當行人的時候吧 好奇這些人走路時同樣遇到不讓行人的四輪時都在想啥?2
Re: [問卦] 台灣車輛真的無法無天了嗎? 連小孩都撞看了很多行人被撞的影片....真是不忍.. 因為A柱+晴雨窗,絕對足夠擋住一個車道(行人)的範圍, 所以 如果你是開車,左轉時,請擺動頭部,補足視野!! 如果你是行人,過馬路,請注意左後,駕駛可能沒看到你!!
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