[問卦] 台灣的道路限速484很低?
94啊
現在不說四輪,兩輪一堆可騎到80
但是台灣的平面道路基本限速都在
50-70之間,這速度很容易被超越吧?
尤其限速50的,不會造成塞車嗎?
現在的限速真的符合現代的交通工具嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.111.201 (臺灣)
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推
限速是為了錢 其他的不重要
推
台灣速限定在50~70,是考量到道路施工品質
推
雨天你市區看80開80好不好?已經一堆三
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寶了不要跟猴一樣。
推
我看過限15的
推
機車造限速還會被逼車
噓
你會覺得太低就是道路太直太大條
推
啊我開飛機 是不是每個跑道都要能給
→
我起飛?
爆
[問卦] 台灣限速世界嚴格 怎麼每年死傷還那麼多如題 台灣限速應該是世界嚴格的吧? 很多在很寬又很筆直的道路 限速只有50 甚至還有40 30的限速 還一堆測速照相 還外加一堆區間測速 高速公路也是沒幾公里就一個測速照相33
[閒聊] 限速40扣牌合理嗎?真心覺得限速主要目的是要大家,減速慢行此路段危險。 而超速扣牌 40 造成危險駕駛,所以扣牌嚴重處法。 但這個條件與限速已經在我們台灣慢慢變質了, 限速20、40...當此路段不小心其超過60 or 80 就變成危險駕駛?! 再不完善的整合,就上路的道路法規,真的很無言!!33
Re: [討論] 區間測速保護了台灣人的交通安全臺灣如何解決交通問題 道路設計速率可以到80的路限速70然後有人騎車開車嚴重超速出車禍 好 把限速降到50 然後安裝區間測速 然後事故率降低21
[問題] 開車上路觀察到的2個事情開車的時候發現2個特殊事情 1.國道路肩限速60 國道路肩限速60 但不塞車的情況下,我從來沒看過有人真的開60 警察也沒從來在路肩取締60速限13
Re: [討論] 終於找到讓政府取消區間測速的方法覺得區間限速其實也可以不用取消 我認為啦,或許是經費問題又或許是選票的政治問題,或是政府懶惰都好 導致限制駕駛人行為,比重新規劃道路打掉重練,成本確實低很多 要用最簡單的設備解決問題,那當然也可以用最簡單的方式解決擾民問題 就是把限速提高,提高到極限安全速度就好了5
[問卦] 為啥不要強制機車引擎限速就好?依照八卦鄉民的說法, 機車速度越慢越安全, 而且機車又不能上高速公路 平面道路通常也限速 50~60km/hr 更不用說慢車道只有40km/hr,- 在平面道路真是太委屈了 什麼限速70? 這種路給我限速70! 難怪只能騎170 是否紅牌重機其實太委屈了?
X
[問卦] 二輪仔怎麼都狂反區間測速啊常常看有些影片留言 四輪的還好 倒是二輪仔幾乎每個都反區間測速 這是為什麼阿 因為不能飆車了嗎2
[閒聊] 會照道路的限速騎車嗎台灣的道路平面大多4.50 不過要是每個人都4.50在騎 那路一定很塞 而且看到很多人在平面騎至少60以上 再來是台灣的紅綠燈設計 如果都照著限速乖乖騎X
Re: [討論] 台灣的速限為何都不科學推文的三線道比較慢 二線道比較快 不合理 這要理性一下了 以嘉義市平行世界的兩條路 159線道(北港路)三線 限速50
爆
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