Re: [問卦] 日本媽媽分享台灣交通亂象，擔心微罪不罰

19 

各位房版投資客大家豪～小弟我囤房仔辣☺ 小弟我內心一直有一個困惑，究竟住宅和店家要達到怎樣的分離程度，才算住商分 離呢？ 首先，先以一張住商混合的街道圖做舉例：

20 

感謝各位討論 我來回一下我的想法 : 噓 mark0204: 可能會有,也可能會沒有,不知道欸 08/08 22:11 : → neksa602: 問就是噴 08/08 22:12 : → cccict: 萬華再幾年又有捷運了 08/08 22:18 : → lescholar: 沒有捷運的地方商圈都會沒落 以前是捷運站不夠多劣勢不 08/08 22:21

10 

外送不是因為房價,而是因為可以非常自由並且零碎時間的賺外快.. 你今天超無聊,沒事幹...機車騎了就可以去賺個幾百塊.晚上在吃壽司朗花掉. 或是你突然需要一筆錢...那非上班時間就可以瘋狂的外送去把錢賺起來. 那自然,這種工作不怕沒人來幹..XD 外送反過來是對不動產有影響的變因.

 9 

美國跟台灣不一樣 很多地方，住宅區就是住宅區，商業區就是商業區，很少住商混在一起的 我就大鈣化個概念圖，雖然很醜就是... 如下圖，住宅區 基本上都是住家居多，但裡面可能會有 學校 公園和超市，而大約 1-2公里之後，才會到商業區，商業區就是商店比較多，辦公地區比較多。

 5 

台灣交通問題始於沒有都市規劃 日本人畫了當初各地的老市區之後被炸爛 新政府來之後 跟著人口暴漲 隨便圈地 工廠、商辦、住宅、學區都摻在一起 也就是上下班上下學會跟砂石車、大貨車動線交疊造成危險

 5 

我的生活機能定義會以採買為主 例如超商 超市 量販 賣場 餐廳 診所等等 所以這幾個重要設施 會被排除: 1.公立老人中心 長照單位 2.高中國中國小學校

 5 

日本住宅區很安靜 熱鬧的地方很熱鬧 台灣住宅區裡面有各種商店 買東西方便是沒錯 但就是路上各種車輛混雜在一起

 4 

手機發文，排版亂請見諒 背景： 寶寶目前11m，無後援，媽媽全職帶寶寶 寶寶從在月中就很會哭，也一直不愛睡覺 最近分離焦慮越來越嚴重，沒看到爸媽就會大哭