Re: [新聞] 燃油機車供應鏈生存戰!傳統機車行恐將淘
我覺得燃油車還有得拼生存空間
現在的新機車油耗40公里是“基本”
看看兩陽的買菜車,平均油耗都來到55公里了
再拼一下,搞不好過幾年油耗來到7、80公里
這什麼概念?
休旅車市區油耗不到10公里
一般房車高速油耗了不起20上下
機車“平均油耗”如果做到7、80
這已經省到極致了
比如再降低怠速轉速,或是導入怠速停止
機油盡量往低黏度靠攏
減輕車重等等
能做到這樣油車或許還有生存空間
看看有生之年能不能看到這個油耗水準
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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已經有了阿 檔車不就上百了
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機車本來油耗就能70。
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油耗提升不上去是成本問題,速可達的動
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力傳輸消耗較大。用貴一點的方式可以提
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高效率但是幹嘛這樣
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平均油耗55…拜託你去騎腳踏車好嗎
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現在針對機車族的環保法規越來越嚴格了 很多大排氣量的重機都沒辦法進來 可以確定的是 以後環保法規會越改越嚴 一定會壓縮到小排氣量到二行程5
這東西你沒數字的話 一般人都會以為全台灣有1300萬燃油機車是主要汙染源 錯了 依照國家溫室氣體排放清冊的最新資料 2015年運輸部門溫室氣體排放佔國家總體排放13%。1
這政府鐵了心 要學習中國共產黨看齊到底 中國的電動機車政策才是最超前部屬的 現在你在中國根本看不到燃油機車了 甚至連電動機車都沒多少 好處很明顯 特別是治理面的1
剛剛看原來是「溫室氣體」排放比 就有點偏了喔 溫室氣體跟「致癌有毒氣體」好像不太一樣3
我記得上一個 喊靜零的是2025非核家園吧 現在一地雞毛 很多東西 是要推動的 不是喊口號一刀切的 以前只有對岸愛這樣喊7
笑死人了 GGR那什麼爛車爛電池爛月租 油車隨便都屌打GGR 新迪爵一台5~6萬 一桶油可以從高雄騎到台北X
電動車現在技術還是沒開放 維修都要找原廠,零件價格根本被原廠當韭菜割 比起來油車很多第三方車行可修 零件也有副廠可選 cp值要高多了2
確定不是電動機車先被淘汰? 近3年電車掛牌比例 基本上是在衰退的... 從兩、三年前11%上下—>2023年9% 今年上半年更慘
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[討論] 請問大家通勤平均都多少油耗?安安 如題 請問版友有在開車通勤上班的,平均開車油耗都多少? 小弟我是傳統油車,平路高速比例5:5,油耗比原廠數字略低,約14.x公里,畢竟早上國 道都是瘋狂塞車。 不知道大家正常使用下平均都有超過原廠的油耗數字嗎?謝謝版友分享~79
[問題] 機車油耗38.81公里/公升?好或不好因為我平常都開汽車,最近改騎機車,使用油耗統計軟體。 數據出來了,這台車是台鈴 Address 125 ss,按時保養並添加汽油清潔劑。 因為沒什麼概念… 請問機車油耗38.81公里/公升? 到底好或是不好 --74
[問題] SYM Jet SL 125 新車油耗差和一些疑問《廠牌型號》SYM Jet SL 125 《該車現況》新車剛買 0~200KM 《相關補充》一些新車主的疑問 新車第一桶油是加油員92加到跳槍 再來用Trip或總里程算32
[新車] 車廂深且大 又省油的機車小弟現在的機車是SYM的Z1 attila 好幾次車廂都太淺不夠用 想換一台車廂深 大的機車 現在機車油耗大概是一公升40公里左右 希望新機車油耗至少跟舊車一樣30
Re: [討論] 雙B車是不是不能問油耗?不是不能問油耗 是大部分開雙B的人 應該都習慣偶爾來大腳一下 這樣油耗肯定是不會好看的 而且油耗常常也不是這些車主的主要訴求21
[問題] 機車油耗突然增加兩成的原因?車齡3年半 傳動裝置每5000公里都有保養,只換過兩次皮帶 6500公里時清過1次噴油嘴;之後每1000公里加汽油精 原本市區騎乘油耗大概每公升28公里左右 上週四騎車回鄉下,單日來回大概80公里左右19
Re: [閒聊] ZX25R ZX4R油耗和重機比較 /250休旅羊看了機車測試法總結 車輛滿油滿水 濕重+75kg 市區測試600秒 定速測試 定速50km/h 機車能效之測試值 市區60% 定速40%15
Re: [閒聊] 三陽 活力 Vivo 油耗 不如預期不知道原post 後續是否測試油耗 我跟原主一樣80幾公斤 我的車子是光陽 eazy 100 2003年版 我的平均油耗快40 目前是因為有外送載食物,都基隆市區9
[閒聊] DRG Keyless 定速油耗總里程只有400公里是因為 前一千公里都加95 一千公里後改加92) 之前加95平均油耗跟上圖一樣 一公升42~44公里 7月中牽車到現在 騎了約1500公里 油品92/機油U4T/全原廠無改裝2
[問卦] 有沒有機車板很喜歡討論油耗的八卦?有沒有機車板很喜歡討論油耗的八卦? 最近想買機車 想說去機車版看看 結果看到不少人在那邊討論油耗 我的好耗油一公升跑28KM 我的新車一公升跑33KM 說實在的 一台速克達 機車加滿了不起4~5公升
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