[問題] SYM Jet SL 125 新車油耗差和一些疑問
《廠牌型號》SYM Jet SL 125
《該車現況》新車剛買 0~200KM
《相關補充》一些新車主的疑問
新車第一桶油是加油員92加到跳槍
再來用Trip或總里程算
第二桶油自己加 加到跳槍之後我再慢慢加加得比較滿
算起來是平均油耗33.25km/L
(3級耗油 市區油耗 42.36km/l 高速油耗 57.21km/l 平均油耗 47.3km/l)
看起來和測試市區油耗差蠻多的
之前化油舊車新風光125一樣騎 紅燈沒自己怠速熄火 最差是有35km/L
以為噴射車省油很多 看起來好像沒差很多
使用情況
年初冬季早晚氣溫低溫18度C~最近14度C
經常雙載 大部分是走省道4線道 路線是短途單次幾公里
偶而會去市區
腳的傷口受傷還沒好 速度就保守順順騎
按照速限 速限有60就騎到60左右 不慢但也不快
油門開少少的加速順順的 會比正常駕駛的汽車快一些些或差不多
不會像一些機車或汽車一開始加速衝很快 或是駕駛到明顯超速
車行說油耗看各人情況 慢慢騎比較耗油 騎越快越省油(70~80+的意思)
短途水溫不易達到怠速熄火條件
(水溫2格滿 要跑3公里以上或是中途有等很長一分鐘以上的紅綠燈)
如果有30秒以上紅燈會開怠速熄火讓他自動啟動
新車牽車有微小的後碟盤摩擦剎車來令片聲音 應該還好?
立中柱抬起來空轉感覺就滿緊的
後輪用力轉 看氣嘴位置 大概可以空轉半圈到一圈
因為後輪還有連齒輪箱
只是我看其他有後碟煞的舊車好像有比較鬆 可以空轉1圈到1.5圈 甚至轉2圈左右
車行說這樣都是正常
後鼓煞車就更鬆一點可以空轉2圈以上
前輪空轉起來很順 可以轉很多圈 沒什麼聲音
胎壓從車行拿到一陣子是前30psi/後36psi比較高
看SYM原廠手冊建議前25.6psi / 後32.7psi
(就沒有像以前Yamaha後輪會分別建議單人和雙人的胎壓設定
新風光125 10"胎壓前21.3psi / 後單人28.5psi/雙人32psi)
後來我先放到冷胎壓前28psi後35psi
自己打氣前輪好弄
後輪會氣門嘴左邊被排氣管+碟盤卡到位置很難弄
左邊傳動箱更大檔著
(用捷安特自行車直立式打氣筒-聰明嘴萬用接頭)
然後是車殼或車身共振異音 像是嗡嗡嗡吧
35~15km/h收油滑行緩慢減速時聽起來前面儀表附近那邊有共振異音
低速戴全罩帽聽到蠻明顯的
觀察是在引擎三四千轉速域可能會發生
或剛起步時10~30km/h 3500~4000rpm左右
在市區走走停停騎乘稍微有些惱人
請問是SYM JetSL125引擎品質和車輛本來就是這樣低轉震動明顯會有共振聲嗎?
還是這算是通病嗎?
車行說有聲音是CVT在變速正常的
後輪軸右邊 裡面看起來油油的
https://imgur.com/V7XHHLn
請問這樣算是正常的嗎?
--
我的七期DRG車殼跟你一樣共振，車行抓
不出原因我也很困擾
我自己感覺好像50左右最省油 越快反而越
耗油
這台市區頂多34~36吧 我自己單趟16KM
通勤 平均40~41左右
風光車系長行程，沒力但省油，不能比啦
我騎到現在快3000km 平均也都33而已沒想
像中省
車殼共振+1
油耗非常正常
我fiddle號稱超省油..市區短程也是這個油耗
fiddle 尚且如此 何況是這種車
Fiddle 125 市區51.6 平均57.0 定速67.3 原來真實市區短程油耗和測試會有蠻大差距的 沒那麼漂亮
騎兩輪還在意油耗, 以後開四輪怎麼辦?
1.油耗正常大概都這樣2.共振通病
後輪轉動滑動要請教別人看看，齒輪那邊
後輪轉動滑動要請教別人看看，齒輪那邊
不知道
第一次換油換稀一點的，4000轉震動消失
，供參考
原來這台油耗只有這樣喔0.0 我以為會有通
勤40up
我前三百公里 轉速不超過六千油耗44KM/L
後來就亂胚車油耗時好時壞
不過都有40以上到現在快4000了
第一罐機油是道達爾的10W50
現在換SHELL的0W30油耗差不多欸
不過剛起步時的震動有明顯變大
因為要SYM原廠保固2年 前兩年都得1000km回SYM保養 應該大部分會用SYM原廠機油吧 請問自備機油SYM會給保固嗎? 因為之前才買了Shell U4T 10W-40和eni i-sint 5W-40
不過我是起步超慢的連阿桑的GT也可以輕
鬆的超我車 可能我的沿著快速道路加上
鄉下紅綠燈又少
之前夏天的時候騎到怠速都啟動了還沒等
到紅綠燈
125這個油耗你覺得耗油喔？那你可
能得選擇勁豪或是排氣量更小的車了
勁豪沒有ABS一開始就排除
共振看一下車牌吧 從GT還是新迪爵開
始就有這東西了
原來是整個老通病呀
女友的SR也會 共振聲真的超惱人
雙載更明顯
Jet SR 路過，油耗33-38km/L都有、出現3
8反而是騎長途才會出現，市區不可能；是
說要馬兒會跑又不吃草是不合邏輯的，請放
寬心；關於共振聲，前胸蓋的四周插銷處、
後車牌接處面都稍微貼泡棉片可以改善不少
。
可以嘗試自己找看看DIY改善
新車的引擎比較緊，過一陣子就會好了（
油耗）！
然後油油的！去擦乾淨，看會不會再流！
再決定怎麼處理！
擦乾淨再檢查 很好的建議
我的FNX也有車殼共振的聲音 同樣抓
不出原因
新車等磨合1000公里後 會好點 日經文了
出廠的機油很爛 換過 震動會好很多
市區走走停停本來就耗油，氣溫跟重量還有
風速都會影響油耗
FNX屁股那邊低轉有共振聲+1 給車行
看是說車牌那裡
Z1屁股那邊低轉有共振聲+1
SL騎6000公里了，油耗34～41不等 最近天
冷還沒超過38過
不省油是這台車子的配置，跟朋友的勁豪同
期牽車
勁豪市區雙載油耗可以超過50
車價還便宜SL 3萬多
但這價差多買到的就是SL的配備
後輪的氣嘴真的超難打氣 ！
Jet 125動力配備 真的是會有感覺不同 油耗可能就沒辦法太漂亮
勁豪省油燈亮的騎法,個人無法接受
車牌會震的話，後面可以黏泡棉膠
後輪要從土除左側上方穿進去比較好打氣
後輪要從土除左側上方穿 好的 再試看看
想問你低速行駛收油滑行會稍微頓挫感嗎？
不知道這部分有什麼改善方法嗎
頓挫感這要再仔細感覺看看 之前都只關注到共振聲 我是覺得JetSL好像收油引擎剎車會比新風光125少
通勤單程約17公里，市區的話油耗可能降到35
-38km/L
開車開習慣後機車怎樣都省XD
養機車再怎麼兇跟開車比起來都小事
汽車真的很耗油 可能以後考慮油電車吧 還是看電動車過幾年有沒有降到平民價格
勁豪eco亮不亮燈跟省油感覺沒啥差，五萬
里程的路過，油耗還是有50上下
SL本來就這個油耗吧
五噴勁戰22路過……
路況算郊區市區都有 不是純市區 以前真的沒騎過噴射車 想說風光125是化油器車 油耗35~40左右km/L 因為我看後來新的FI噴射電腦車能源局測試值好像都比較省油 平均值大概45km/L左右 像是勁豪新名流活力之類125入門車測試值平均有55km/L左右 看網友實際騎綜合路況油耗大概是很接近55不會差太多 至少有50+吧 想說Jet SL 市區油耗 42.36km/l 平均油耗 47.3km/l 低標應該是40+km/L起 而且Jet SL還有怠速熄火 能用到我是會開啟 應該會省油? 但是實際上好像他的油耗就是這樣 原本以為Jet SL+怠速熄火 可能會比Yamaha Cygnus Gryphus 125勁戰6省油 (市區油耗44.41km/l 平均油耗48.9km/l) 或許勁戰6沒有怠速熄火還是比JetSL省油? 但是勁戰6也不知道實際騎是不是有44~49km/L這樣
齒輪油用手冊指定的係數看看異音會不會
改善
正常啦 我2.0才33～38
5噴勁戰22是原廠配置嗎？還是傳動已經動
很多
SL怠速熄火要工作溫度60度才會啟動
太早啟動則會遇到抖半天發不太起來
工作溫度有到 車子夠熱 才能正常使用
但也會有電腦當機，要重開電門才好
油耗跟你差不多，也一樣有儀表板共振問
題的困擾，原來不是只有我有
這油耗不錯了吧
我六期FT6 ABS市區才26~28
長途33~35，不過最近不曉得哪邊在
搞，長途剩30~33
五噴二代鵝動力全原廠均38 換完煞車剩25..
新車症候群而已，放心騎吧
你這樣測完全不準，你第一桶跳停而已
，但是第二桶加滿，有時候油槍有誤差
的話可能會差到幾百cc
我的like都是跳停油耗大概都在33，超
級慘
LIKE測試值市區40.1 平均45.9 可以參考
目前里程1000公里出頭開怠速順順催不一拜
，總油耗38KM/L左右供參。
目前92XXKM,油耗大概42,環過一次島
現在推薦加92了嗎？
SYM原廠手冊寫92以上(含)
sym是怠速熄火才一級油耗的，單純比引擎應
該是Y牌bc 最省油
多加幾桶再說，而且你也才200公里
可能Jet SL油耗實際就這範圍 所以他的油耗通常會比測試值平均或市區低 而且測試值可能已經包含怠速熄火 沒開怠速熄火可能更差 之前騎到的噴射車都不是125速克達 只騎過接近排氣量的150性能街車 不過都是檔車 SUZUKI GSX-S150 大油門2檔跑山路(有用高轉 不算嚴格的激烈操駕) 台三線用3~4檔吧 油耗37km/L YAMAHA MT-15 大油門3檔跑山路 台三線4~5檔 油耗46.7km/L SUZUKI Gixxer SF250 大油門3檔跑山路 台三線4~6檔 油耗39.4km/L 日系進口檔車真的是有性能 又省油 但是日常便利性沒辦法 取向不同 YAMAHA XMAX300 山區大油門 省道西濱順順騎 油耗33.4km/L 292排氣量比125大一倍多 車重179KG 路線是跑山路,省道和快速路也有進市區 路線不同 YAMAHA引擎也真的蠻省油吧
加到跳停就好，算才會準
之後會盡量用同樣方式加油 多計算比較準
這台市區油耗就是35以下 我騎17000
了
FNX、Jet SL兩台車都有
共振很吵問題
FNX後車牌背面抵住的地方貼個泡棉膠就
搞定了
Jet SL前面車殼盾牌拆掉，塑膠腳貼貼紙
貼厚一點就可以解決，但是久了以後可能
還是會復發，貼紙要貼厚一點
FNX 後面處理這裡
Jet SL處理，拆掉盾牌然後跟這邊連接卡
榫自己貼貼看小貼紙測試一下就正常了
車殼不會拆 請問前盾牌是用手拔開就好嗎?
圖片都來自網路，有問題請幫我刪除
水冷BWS改NMAX缸，油耗25…
不過個人覺得油耗是各人可不可以接受而
已
太鑽牛角尖反而累的是自己XDDD
建議要省油、三零，也還算會跑的車可以
選FNX，油耗差了不只10公里
FNX都200公里才需要想要不要加油
SL可能150就亮油燈了
換車騎油耗感覺真的差很多
第一次是170km亮油燈 剩紅色一格備用油 已經買了繼續騎吧 當初沒買山葉勁戰6可能會比較省油? FNX外型感覺還好 125空冷11.18ps不錯 測試油耗47~51km/L可以 但是他7期ABS暫時停產
只在市區騎破2000後平均43-44，遠程跟
你差不多，我覺得算省油
原來我的Fiddle DX 可以跑36km/l 已
經不錯了
DX150測試值市區41 平均45.9km/L 看起來和JetSL125會差不多?
Gixxer 250 這麼省喔！
Duke 250 27.5 km/l
這些其他車油耗都算郊區省道山路等等 比較沒有日常市區通勤 Gixxer 250油冷車以這排氣量動力不錯 低扭夠用 算省油 YAMAHA MT-03 雙缸321cc 油耗28km/L 3檔跑山路 快速公路
我市區通勤走走停停的大概35-39之間
跳 長途沒什麼停下來的狀況有到42過
剛換SL不久，第二次加油的數據。上班
單趟21km，郊區、市區道路比例差不多
各半，右手安份速度慢慢加上去，刻意
沒開怠速熄火裝置測試， 油耗有到40
，之後會持續紀錄，數據供參
原廠的機油感覺很爛，體感挺震的，待
1000公里磨合完後會換回德國龍。車子
發動後行駛，目前觀察前7、800公尺騎
乘座椅下方會有碎震感，但之後就好多
了，也不曉得為什麼。
借文問一下，Jet SR 油耗才27-28 正常
嗎？
車殼共振 偶爾屁股會震 有點煩
新車磨合後油耗會再好一些，而且現在冬
天油耗會差一點
冬天溫度低散熱好 我以為燃燒效率會更好 原來冬天油耗會變差呀
我SR油耗最好最好36 一般通勤29 買菜都
不到三公里騎乘最差22
新車多磨合一陣子再看油耗比較準吧
？我家買菜車七期GP125 ，我都油門
一拜在騎一公升也還有33km（里程三
千初）
不過我加98跟95混合 可能不准
有加到95 98油錢感覺貴不少
又不是都同速度，官方油耗本來就是參
考值而已，JET SL這油耗我覺得很省了
油耗在觀察吧 因為要SYM原廠保固2年 前兩年都得每1000km回SYM保養 應該大部分會用SYM原廠機油吧 請問自備機油SYM三陽會給保固嗎? 因為之前才買了Shell U4T 10W-40和eni i-sint 5W-40全新還沒開
之前推文 有人問客服 是說自備可以
你也可以再詢問客服看看
我DRG7月牽 1萬公里出保傳動後組 我只給
購買車行換過兩次機油而已 後組起步抖動
是變成很難騎的那種 感覺有人從後面踹你
一腳的那種頓挫感
請問購買車行換兩次機油 之後是去其他SYM車行保養有紀錄 還是都自行保養DIY機油 這樣可以出保固呢?
我都自行DIY阿 你知道全聯晚上外面招牌
電燈都不會熄的嗎 然後騎樓都不會有車
我就在那邊換機油
但我還是有給購買車行換一次輪胎 當作收
這樣我再問看看三陽客服是不是可以自行保養 DIY省錢換好油
保護費XDD CITY GRIP2後輪換一條2800....
但是我後來找到一家前輪給到2100完工
我可能就不會再回去原購買車行換了
主要也是手路不好不然這價差我不會花不下
今天如果手路好 貴一點我是可以接受的
輪胎這種我也不太會 要拆輪框 拆裝輪胎
後輪還有排氣管更多要拆得比較難
自行車輪胎DIY更換勉強還行
現在才跑幾百公里 以後應該會想換耐用經濟型的輪胎 通勤旅行用途
※ 編輯: nrsair (125.224.75.199 臺灣), 01/18/2022 21:51:28讓你誤會了 我是只有機油齒輪油DIY
噢沒有啦 我看知道是機油DIY 輪胎是給車
行換的
我的SL低轉的時候也會震
油耗最好是每個人騎起來都跟官方公布
的會一樣，油門的控制在自己的手上阿，
JET這油耗還可以吧?
市區6000轉省油 到7000轉就震動變大
市區短程 夏天油耗35 冬天變33
SL的震動感真的很煩，上次停紅綠燈震
到屁股麻，SYM的品質真的不敢恭維
不確定你的油耗正不正常，但我覺得蠻耗油
是真的
我覺得車廂問題比較煩 安全帽都塞不下
騎別台車吧 追求油耗有更好的選擇
貼泡棉片過一陣子共振的問題還是會復發，
JET這樣真的是很難救
園區上下班 油耗28懷疑車王
平面道路是蠻耗油的
有怠速震到會麻 那六代戰不就震到癱了
SL和SR就是打鳥燈 不會考慮
SL是手路不太好
覺得JET問題很多 這些成本加一加可以直
上更好的車欸 一直不解決超爛==
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[選購] YAMAHA新勁戰六 V.S SYM JET SL 抉擇!!!《是否至車行看過實車》 是 《欲比較之品牌及車種》 (1)YAMAHA 六代勁戰 (2)SYM JET SL74
[問題] venue油耗很差有辦法改善嗎？以前開suzuki sx4c 1.6na 一樣的用車習慣 都是市區使用 市區大概里程電腦跳10-12km/L 現在換venue 1.6na eco模式 電腦大概6-9km![[問題] venue油耗很差有辦法改善嗎？](https://i.imgur.com/UbOAOCtb.jpg "[問題] venue油耗很差有辦法改善嗎？")
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[心得] Suzuki SV650 騎乘體驗 小烏來 東眼山SV650是近幾年駕訓班幾乎標配的教練車 應該很多人有騎過 駕訓練習當時繞錐繞八掌握之後很好騎 SV650 ABS 2016 里程7萬km 無超車燈 302km 13.56L 22.32km/L (95) 油耗還行 這次騎車大部分使用3檔跑 所以油耗比測試值平均24.4km/L差一些![[心得] Suzuki SV650 騎乘體驗 小烏來 東眼山](https://i.imgur.com/tHZJCmwb.jpg "[心得] Suzuki SV650 騎乘體驗 小烏來 東眼山")
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[閒聊] JetSL保養換油打氣胎壓 水泵滲水 油耗Jet SL新車保固內都去三陽保養 每一千公里要保養換機油 每一個多月要做我覺得是挺頻繁 我會到1100km去保養 既然很常換油用M300 150元就好(每間店不見得一樣) SYM有原廠的便宜礦物油15W-40 既然是掛原廠品牌 品質應該是沒問題吧25
[問題] SYM Jet SL可能會有一些漏水《廠牌型號》 SYM Jet SL 125 ABS 《該車現況》 2021/12出廠 2021/12/29牽車14
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