PTT推薦 nrsair 過去發表過的文章

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TT93GP 110/70-12裝在JetSL125前輪 照正常安裝方向安裝 2023/10安裝 胎壓我都照三陽原廠建議打26psi 使用情境一般通勤使用為主 非常少跑山路 大約用一年後覺得行駛時稍微鬆手時龍頭會抖 (沒有裝後箱) 慢速40以下不會抖 常用的時速40~60會抖 高速70~80不會抖

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2026 750 Series E-Clutch (Throttle by Wire) CB750 Hornet E-Clutch 2026 XL750 Transalp E-Clutch

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同樣是Jet SL 不過我是125 機油交換量800mL 我都2000km換一次機油 之前的DIY保養文章 #1bwm_QrE (biker) 立中柱 轉開卸油螺絲 把油漏光

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看了幾個NMAX的媒體試駕影片 R BEN第一人試駕說跑山路要一直按SHIFT降檔很麻煩 看他的影片聽他再重複說降檔覺得煩躁 山路看起來很熟悉 應該是超激人常跑的路

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Google查松泰車行有兩間 一間是YSP 另一間是YMS 兩家都在新竹 離的不遠 是否同個老闆開的不太清楚 西大路的車流量算大 路邊不太能停車 店面有騎樓 車要進去得推車上坡 我覺得稍微有些陡比較費力 他們有一台白色勁戰七代可以試乘 整體外型看起來也還行

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有時候在停車位置會看到有些人的車後座腳踏沒有收起來 如果是靠著我的車那邊我會幫他收起來 以免自己腳撞到 停車沒收起的後座腳踏真的是小腿脛骨破壞者 撞到真有夠痛

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上過3次本田初階安駕後付費報名參加本田進階安駕 場地是借來的 工作人員還在整理場地(吹砂石)和布錐 十點多才開始 大約延誤一小時 早上練習的大致上是初階班複習暖身 制動煞車練習稍微增加難度從40提升到50

9月底剛買的Forza Horizon 5遊戲在微軟商店購買 在PC上玩 控制器有T300RS GT方向盤 & Xbox無線控制器USB連接 & Xbox360手把 最常遇到的問題是在遊戲裡方向盤沒有力回饋 只有偶爾一點點非常虛弱的震動 後來發現是只有開機第一次開遊戲會這樣 重開一次遊戲就好了 但是每一次玩遊戲都要開起來關掉再重開很花時間非常麻煩

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9/21台本小麗寶活動 天氣很好 風稍大 9點半到麗寶賽車場涵洞口 門口人員說只有第1梯才可以進去 第1梯還在裡面試乘 且有些人遲到 要我去麗寶賽車場收費停車場 到收費停車場看到機車可以停車且免費 位置有限在室內不曬很好 到卡丁車場大廳簽到 拿了一些物品

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微型猴子 停讓行人 否則罰錢 駕駛看起來很困擾 不要在大車旁邊... 這是狐狸嗎?

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看到活動訊息時猶豫好幾天 很多媒體轉載時最後8號才報名 本田活動和山葉舉辦方式不同 山葉是先做好車種組合 再選時間 會一起連續試完 參加過活動流程順暢 這次本田可以自由選車種 大部分的本田車可試乘 連Rebel500/1100都有下賽道 但時間給主辦排 不保證可以有選擇的車

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本田區域安駕在銷售據點各縣市都有 場地是租借的地 可能是駕訓班/停車場/夜市 上安駕課必須穿長褲長袖(或袖套) 自備安全帽手套 沒有護具可以和本田借用護膝護肘 9:30開始室內課程 有簡報和影片 由安駕指導員解說 最印象深刻的是安全帽的正確佩戴 因為頭部是事故最容易受傷的部位 頤帶必須繫緊 和下巴的縫隙只能有一根手指穿過

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試駕Honda CB1000 Hornet SP時全程使用標準模式 感覺他是溫柔的公升級四缸街車 台本車比較多閹割馬力 日系車只有鈴木不閹割馬力 雖然引進車款少 91HP比650級距多15~20匹 同個檔位直線加速體感上不會有很明顯提升 全油門加速感覺整個動力是很線性的 現代車較傾向做油門線性的車 又被台規限制

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輕檔車路上較常看到Ninja400, R3, Z400少見些, 光陽製造的Krider更是非常稀有, 新車發售後幾年能見度非常低. 這台車有新世代運動街車造型, 配備規格豐富. 使用川崎ER-4N技術 : DOHC水冷雙缸399cc, 68.4mm*54.3mm, 180度曲軸.

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之前看了些拆引擎影片 HONDA CB650R/CBR650R是熱門車款有挺多的 在影片裡拆引擎的技師說CB650系列引擎是使用鑄鐵缸套 不是目前常見的陶瓷汽缸(Nikasil) 對此有些疑惑 不過影片裡拿磁鐵放到汽缸壁上確實是吸住了 用鑄鐵缸套的引擎是比較舊的技術

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STEAM競速節特價 Forza系列FH5倒是沒特價 The Crew Motorfest 飆酷車神：動力慶典 -80% NT$ 398 比FH5便宜 如果之前有買二代 The Crew Franchise 組合包 -80% 只要$358 算是便宜 之前買Crew 2稍微玩一下覺得還好 沒FH4好玩 遊戲挺農的

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最近在YT隨意看到一個中國頻道專門拆引擎修理 看起來感覺有點像修摩托車引擎界的張哥(修電腦顯卡的張哥) 以前聽過中國摩托車廠很多抄國外摩托車引擎設計 日系是最多被抄的 特別是本田 CB650四缸引擎 中國很多四缸車是抄他的

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Yamaha SR400 空冷單缸 SOHC 2V 399cc 5MT Universal Japanese Motorcycle UJM/JDM經典復古檔車

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一直以來覺得本田獨特的上喇叭下方向燈按鈕配置很不好用 和其他家摩托車廠按鈕正好相反 顛倒配置在以前租車時導致很容易想按方向燈卻按到喇叭

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上次保養是2024/10月份 2萬km時換機油 經過今年冬天和春天天氣比較冷 經常氣溫15度C 這次保養周期內算是蠻常短途行駛2~3km 加上天氣冷 到目的的時候水溫表還只有一格 常常連第二格都沒上去 更別說啟動ZRSG怠速熄火

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Beyond: Two Soul 超凡雙生 / 超能殺機:兩個靈魂 特價-90% $59 劇情遊戲 和Detroit:Become Human底特律:化身為人同個公司製作的 請問這款好玩嗎? 特價很便宜 Little Nightmares II 小小夢魘2 -90% $79

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XMAX單缸292cc 28ps 180kg 測試值-平均油耗34.2km/L 市區油耗29.2km/L 實際油耗33.1km/L 和能源局測試的平均油耗接近 確實是非常省油 可能比一些超過150cc的車還要省油

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我在路口看到黃燈時覺得應該過不去吧 把車速放慢稍微剎車停下來 但是後面的汽車好像不是這麼想的 有了上次汽車從後面硬要的經驗

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買新車駕駛1000km後回去原廠保養 第一次有免工資券可用 在車主手冊最後面 (其他車廠如YAMAHA SUZUKI可以網路下載中文的車主手冊 不過台灣本田好像沒有提供車主手冊電子檔下載 日本和歐美的本田都有提供下載)

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到台3線7-11休息時看到停著的車 一台黑色的摩托車 應該是古董車吧 風格和R9T差很多 水平對臥雙缸引擎 突出的引擎和氣冷鰭片明顯

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我在2021年租車的時候到處跑 雖然那時測速照相已經非常多 那時候我只有用和車行借的手機架 開導航和神盾 沒有用安全帽藍芽耳機 只要偶爾看一下手機畫面提醒就足夠 沒有聽語音提醒 流動測速還算是比較少 台7北橫慈湖出來那邊的路段比較會有警車

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喝完咖啡在便利商店外看到的車 黑紅配色顏色低調 和阿勞電動車停在一起大小差不多 蠻小台的

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檔車新手目前對於低速駕駛控制感覺還是蠻困難的 特別是低速迴轉極難 例如6米或5米內要迴轉 必須用半離合加後剎車控速迴轉超困難 還好車輛座高低最後是靠腳滑地版撐一下 請問要加裝防倒球/引擎保桿或引擎護蓋保護嗎? 原廠精品防倒球 完工價約7800

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前陣子天氣好 駕車出遊到山區逛逛 去到東眼山爬山 爬到山頂後發現東眼山三角點旁的景觀台壞掉 景觀台封閉起來不能上去 目前還在等待維修中 到山頂只能在樹叢中乘涼

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之前請日本車友幫忙購買Shoei GT-Air 3全罩安全帽 有一天終於收到了 不過並不是突然出現在門口 郵差說要收稅金 有關稅7.5%和營業稅(5%相當於發票稅) 付完稅金之後才可以收下貨物

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HONDA官方說他們提供6S的服務 包含安全駕駛課程 區域初階安駕是免費的 必須透過業務報名 區域安駕在銷售據點各縣市都有 場地是租借的地 可能是駕訓班/停車場/夜市 早上9點報到 提供早餐和飲料 室內播放一些影片 其中一部是日本安駕簡介

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三月底氣候溫和舒適 車輛行駛6km 十多分鐘後 使用紅外線溫度計測量排氣管溫度 溫度計紅外線發射率Emissivity設定0.9 (預設是0.95)

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前年買了新車後到處逛 覺得路上測速照相超多的 剛買新車第一天走西濱南下去鹿港和高美濕地 61苗栗台中彰化都有區間測速 夏天南風吹得身體晃 特別是安全帽鬆亂晃 高架的西濱可能已經通車許久 橋梁連接縫段差明顯

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在路上行駛看到路口黃燈就自然減速停下 當時看路口距離還有一段感覺就算加速硬闖也未必會過 不過沒想到後面的汽車駕駛可不是這麼想的 後面汽車繼續加速打算衝過路口 那時候我在前面還不知道後面有車加速過來

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Gore-Tex外套不慎沾到停車場地面的汽車漏油油汙 應該是舊車漏油到地面 引擎機油和鐵粉組成廢機油 外套沾到黑油油汙後先是用中性洗衣精丟洗衣機洗 但是沒用 現在用刷子(牙刷)直接沾中性洗衣精加一些些水刷 用洗衣精刷手洗只能稍微洗掉一些黑黑的部分 外套上黑灰色的油汙痕跡還是在

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以前買電腦零件大部分在新竹NOVA實體店買 那時候原價屋還沒在新竹開 網購還比較不流行 只能在網路上看台北光華商場零件報價很漂亮 新竹實體店有些零件會貴一成左右 硬碟記憶體差兩三百之類的 羅技G7 2.4G遊戲無線滑鼠 這滑鼠用起來還行

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在路上看到一台無牌的汽車搶黃燈快速通過去 我還在等紅燈他很快就跑掉了

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原本POCO F5手機使用id221 A2S藍芽耳機通話有問題 從MIUI14 Android13到升級HyperOS Android14一樣有問題 而且升級HyperOS MIUI影片工具箱-待機聽劇功能就沒了 不能關螢幕聽一些YT影片 (有很多影片是靜態內容就一個人在那邊說話和podcast差不多) 最近應該是1月份的升級HyperOS自己升級之後 F5手機用A2S藍芽耳機通話功能自己變好了

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我在騎車的時候有遇過一些野狗從旁邊追上來 邊準備剎車 同時準備加速逃離 聽說野狗比較喜歡追單缸車 貓大部分比較聰明 對陌生人警惕 有遇過小貓可能沒那麼聰明 看到車才要從小路邊穿越到另一邊

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最近幾天常常下雨 馬路潮濕 我特意重煞測試碟煞和輪胎在雨天濕地的能力 只用兩指剎車時 在濕路前輪不太會鎖死很難 後輪就有可能鎖死觸發ABS 用四指剎車特別大力直接用力抓前剎車 前輪在鎖死前ABS會介入幫忙 可以感覺到重煞後前叉快速壓縮 又因為ABS釋放前叉回彈 車身會有比較明顯的動態反應 以上都是在直線剎車 標準ABS只能對應直線 彎道沒辦法

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使用一陣子後個人感覺3M海綿耳塞>>> Buds 3 Pro(-35dB) > Buds 6 Lite (-40dB) Redmi Buds 3 Pro 主動降噪規格ANC-35dB 有加上SpinFit360矽膠耳塞 Redmi Buds 6 Lite 主動降噪規格ANC-40dB 原廠矽膠耳塞 3M海綿耳塞 規格-31dB~-37dB (有正確配戴) 在開車駕駛或乘車時80~100km/h高速車輛噪音和風噪抑制Buds3Pro表現明顯比Buds6Lite好

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最近小老婆媒體大手筆包場地在專業場地測試運動速可達的各種性能 使用專業GPS儀器測量記錄數據 測試時風速9.7m/s 約35km/h 已經是很大的風 場地包含順風和逆風的長直道 側風的大彎道

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我自己駕駛普通速可達 因為小排氣量動力有限 油門開度從0水平到全開90度手腕會折到不舒服 平常順順開60就不用調整 如果要80巡航會喬一下手腕角度 一個是關油的時候手多往前抓 不然就是在行駛中手慢慢多抓一些油門喬角度

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這次殘酷擂台沒想到有這麼多車出來比 原本以為只有RTS R165對Jet SL+158 有租專業場地跑 可惜沒有找5個試車手一起同時起跑測試加速 像Carwow那樣 800m直線加速 冬季風大的狀況 北風9.7m/s 沒說加速道方向是順風或逆風 TIG 170 v RTS R 165

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一月時買Monster Hunter: World和MONSTER HUNTER RISE以及兩個遊戲的DLC 不過還沒玩 朋友找我玩新的Monster Hunter Wilds 下載Monster Hunter Wilds Benchmark測試後 我的電腦很顯然跑不動

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去年11月底微軟遊戲帳號被嘗試登入 微軟寄信警告 當時只有一次不以為意 巴西 今年2月底帳號又有3次被嘗試入侵 同日短時間內3次 讓人產生警惕

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我的車在家會停車庫內 出門就停戶外停車格 目前3年車中柱非常順暢 比側柱還順 倒是側柱有一些感覺比較不順 新車在一年多後連續下大雨一周的話會覺得有些生鏽要卡的感覺 還是踢得動 之前換後剎車開關時順便用車行的噴霧式黃油潤滑有比較好 效果大概一個月 現在感覺有一點點不夠順 但不算會卡

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剛才經過路口 我綠燈 一台汽車橫著闖紅燈過來 路口綠燈已經17秒超久還可以有汽車闖紅燈準備要撞人撞車 路口即使綠燈都有可能有車輛闖紅燈 無關車種車輛 有問題的不適任駕駛人總可能出奇不意違反規則撞過來

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假日駕車出門逛 到台3線路口停下來很多摩托車 在同路口不同方向看到Goldwing Goldwing水平對臥6缸聲音很小聲聽不出來,

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之前過年後在郊區看到一台車大燈蠻亮的 照明效果比我的車好很多 請問這種車燈是要怎麼安裝呢? 費用大概多少錢?

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不檢舉申明 本文章沒有任何車輛遭受檢舉 當事車主強烈要求刪除照片 分享一下 再次強調並沒有要檢舉 沒有拍到車牌 沒那麼多閒時間瞎搞 不會檢舉 本篇文章內並不包含當事車主車輛照片

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之前在一段經過道路安全設計重新鋪設的路段 無禁行機車 無強制二段式左轉 (非塗銷 是重新鋪設) 依照交通規定行駛到最內側左轉專用道等待左轉 左轉號誌燈亮後左轉 左轉後警察還是響警笛追上攔停

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SV650 2016年推出後基本就沒改款 2019前煞車卡鉗升級成對四卡鉗 曾經價格32.8萬 後來漲價到35.8萬 佛系賣車 2022年車已賣完 2024年車沒進 應該是車市差賣不完吧 去年車展就在賣2023年車 目前2023年式特價29.8萬(只到2/28) 現在已經是2025年 買2023庫存車值得嗎? 到2028年3年後就要驗車

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我把壞掉的機車小U聖甲蟲USB充電器拆下來了 安裝USB車充的這台車是比較休閒用途 平常停車棚/車庫內 出門前遇到下雨比較不行駛使用 USB充電使用頻率蠻低的 平均一個月充電頂多一兩次 很多時候手機店量大於40%我不會去充電

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在要裝行車紀錄器-星易獅子座2時想到有USB充電的需求 車行說一起裝不用額外收安裝費 拿最基本的機車小u-聖甲蟲USB車充出來 車行價格950 其他款都比他貴 就選裝這款 (後來上網查$650)

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本田在2024年發表E-Clutch電子離合器 看媒體試駕E-Clutch車款評論不錯 覺得有興趣近期就去本田試駕 到台本想試駕CB650R E-Clutch 應該是蠻熱門的有人正在試乘 在等待時順便看其他車款和試跨比較感覺一下 CB650R E-Clutch 座高810mm 我的跨高74cm 感覺墊腳比較多 在一般市區平整道路還可以

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SYM Jet SL 125 每5000km到了該換空氣濾芯 給車行換要250 自己買自己換DIY省一百 在蝦皮上買給JetSL用的原廠空氣濾芯 買兩個免運費 收到空濾的不是給JetSL用的 看外包裝是給SYM115和GT用 外觀形狀看起來一樣HZ4 後面型號不同有差異

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機油是Yamalube Premium Synthetic for Motorcycle 4Stroke Oil 10W-40 JASO MA2 Yamaha的原廠Yamalube Premium 10W-40 MA2全合成機油 全新剛換完2km時紀錄 冷車後透過機油視窗觀察 手機照相有用LED補光 換過後100km

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在停車場偶遇Suzuki的老車 外觀看起來很棒 日系復古車風格不像是日系摩托車CB之類的 和KTR檔車也不太相同 油箱看起來感覺蠻小的 坐墊細長

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SBK SG-II+ 黑紅 冬季防水防摔手套 $1200 2024年/2月買的 剛好一年 很基本的韓國Hipora膜 3M Thinsulate棉填充 內層抓絨布 拳眼有碳纖維護塊和部分真皮裝飾 手掌骨有塑膠滑塊 和大部分防寒手套類似 適合使用15~20度C的氣溫 14度C手會覺得冷 21度C以上手會覺得熱出手汗 天天用很快手套會臭