Re: [問卦] 騎樓停一堆機車到底是啥小==
※ 引述《pptsuck (whip)》之銘言：
: 幹人行道夠窄了還一堆路障
: 行人只能被逼到去走騎樓
: 他媽偏偏騎樓又停一堆機車
: 到底是要怎走啦
: 肏雞掰勒
: 到底是什麼第三世界國家==
: 有卦嗎？
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F.
然後一堆機車路權網紅一直蹭行人議題
動不動在那裡人本交通
卻沒有看到有人提倡機車退出人行道及騎樓？
說要學日本車庫法
但是只針對汽車
照理說機車也需要才是
停車應該停在停車場
道路應回歸行駛用途
道路平權應該一視同仁
不是在那雙標
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.123.55 (臺灣)
※ PTT 網址
推
有台灣特色建築美學
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一堆人硬要擠騎樓就是怕塑膠車髒
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日本人種比國人高尚 別肖想日本行得通==
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台灣人就最愛雙標了阿
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一台機車沒多少錢擔心成這樣倒底多窮
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停在機車格很難嗎 就是要占用騎樓垃圾
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這麼垃圾還要生育下一代跟著垃圾
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啊我國就基層機車族群大啊，不然要怎麼
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辦？難道我國有能耐讓最底層的收入都達
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到買車開車階層嗎？辦不到嘛
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最好辦法只能變成新家坡鞭刑打到不敢犯法
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怕髒就去買機車套阿 占用騎樓就是低端
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GDP看起來很高，實際上收入只扛得起機
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車扛不起汽車的就是有這幾百萬人啊，有
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什麼辦法？
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就沒停車場阿
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同車場那麼遠走三小
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停
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路權網紅要的只是流量 這種東西怎麼可
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能碰啦 你以為他們真的關心交通喔
推
外國馬路上很少機車停車格 違停就是
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開罰單重罰 台灣政府敢嗎
推
路權網紅要流量啊 然後抖內、開團賣行車記
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錄器
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沒停車場就停遠一點走路不會嗎？就非得
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要直接停在目的地才行嗎？
29
[問卦] 如果深夜11:45分被警察開罰單，你會怎樣?如題 只是去超商買個喝的，停騎樓一下不到10分鐘 機車明明就停好好的，還是停橫的 (就是與行人方向一樣) 而且停在靠人行道最邊邊，行人絕對很好走![[問卦] 如果深夜11:45分被警察開罰單，你會怎樣?](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/15/4334213_1_1.jpg "[問卦] 如果深夜11:45分被警察開罰單，你會怎樣?")
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Re: 富國路騎樓該取締了吧發明騎樓的人大概跟發明區間測速的一樣天才 騎樓供行人通行不是不行 只是至少要做到淨空 平整 沒佔用 當時發明的人沒有想過騎樓超級不實用的嗎？
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[討論] 大重停騎樓？目前有些縣市開放機車停放騎樓 例如新北市處理機車停放要點 在不是機車退出騎樓的路段 是可以將機車停放於騎樓的 大型重機在道路交通安全規則裡面屬於機車![[討論] 大重停騎樓？](https://i.imgur.com/o9mWnjRb.jpg "[討論] 大重停騎樓？")
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Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上![Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上](https://i.imgur.com/LwX1xk8b.jpg "Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上")
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Re: [問題] 請教重機停車問題回覆一下賺點P幣 身為臺北市基層警務人員 以我的角度分享一下 依照目前台北市停車管理工程處 針對人行道騎樓執法討論會議的會議記錄 執法標準如下 稍微整理一下![Re: [問題] 請教重機停車問題](https://i.imgur.com/5P9ANzeb.jpg "Re: [問題] 請教重機停車問題")
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[問卦] 機車退出騎樓到底是什麼雞肋政策之前因為路口斑馬線跟騎樓銜接處被機車堆滿造成行人無法行走，申訴後才知道有「機車退出騎樓」的路段警察才能開單取締… 那好了…同一條路有實行機車退出騎樓跟沒實行的 沒實行： 盆栽後面，機車開始上騎樓![[問卦] 機車退出騎樓到底是什麼雞肋政策](https://i.imgur.com/fLm2rzOb.jpg "[問卦] 機車退出騎樓到底是什麼雞肋政策")
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Re: [新聞] CNN：台灣是「行人地獄」不利觀光 交長：台灣的交通政策 是 人本交通阿 怎麼會說是行人地獄呢 行人本來就該禮讓大車 看到大車要退三步 行人不禮讓汽車 被撞死是自己的問題阿 既然是人本 人本來就會違規 廢掉檢舉魔人的檢舉權 讓人更能夠交通自由![Re: [新聞] CNN：台灣是「行人地獄」不利觀光 交長：](https://i.imgur.com/aMlYaMBb.jpg "Re: [新聞] CNN：台灣是「行人地獄」不利觀光 交長：")
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Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安：個人認為這是改善行人地獄的第一步 應該要減少路邊停車格，甚至完全取消路邊停車，包括小巷道巷弄和大馬路邊。 去過日本的人應該都會知道，路是用來讓人車通行的，但台灣的道路充滿違停、沒違規的 停車、行人、腳踏車、機車、汽車、小貨車等等，甚至還有雜物花盆之類的。 混亂的道路設計自然是造成交通問題的重要因素。3
Re: [新聞] 日本人行道「1設計」獲稱讚…高雄也試辦台灣的交通設計就是腦殘 外加沒人敢得罪選票 所以不可能改 你要機車不能騎上人行道 又讓騎樓可以停車，或是在人行道上劃停車格 結果就是一堆人直接騎上人行道阿，大家從小養到大的習慣3
Re: [問卦] 機車退出騎樓到底好不好？100%讚成機車退出騎樓 但必須配套把行人、機車停車、道路 三者關係都一起規劃好 理想狀態下 行人可以在騎樓有完整的行走動線 現在政府做的人行道是在建築物外面的公有土地上施作