[問卦] 號稱中國自駕最強的華為 怎被特斯拉打趴?
https://youtu.be/8H6OUNtRO3k?si=BCzGT5w14yJlaOAc
幹你媽的 剛剛看到這個影片
中國人的測試
跑蜿蜒的山路 只不過是好好控制方向盤 跟著路面走
這樣華為做不到 沒有一家中國品牌做得到
唯獨特斯拉自駕系統做得到
中國的自駕發展了10年 怎麼還是爛成這樣?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.149.173.233 (美國)
※ PTT 網址
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遙遙領先
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那你中華台北出了什麼電動車?
我在說自駕 沒在說電動車或油車 我們美國的自駕 沒想到屌打全世界
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※ 編輯: a95641126 (45.149.173.233 美國), 03/03/2025 21:47:12
台灣:
推
外送仔又在笑郭台銘沒馬斯克有錢了
推
神盾測速的技術吧,裸考沒作弊就不行
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了。
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整天比來比去 能不能做好台灣自己
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? 台灣有啥自駕嗎?
噓
小米屌打
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叫人不要比較 自己又在比較
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鄉民都是產業發展大師
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繼續比較啊 反正中國人現在就是為了
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面子不斷進步
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全自駕目前都發展中而已 暫不論輸贏
推
然而在城市等多數場景測試,華為智駕表現
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目前比特斯拉好很多。
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影片裡說市區Tesla 屌打捏
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華為轉彎都不行,太危險了吧
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中國科技就垃圾騙補助,就中吹這群傻子
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狂吹。
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FSD第一版落地就這麼強喔
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買FSD在加點錢可以買一台比亞迪了!潘子才用
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推 longyin: 然而在城市等多數場景測試,華為智駕表現 124.217.188.218 03/03 22:09 → longyin: 目前比特斯拉好很多。 124.217.188.218 03/03 22:09 可悲的中國人 還在胡亂吹 市區是吧 同一個路段 fsd和華為相比![Re: [問卦] 號稱中國自駕最強的華為 怎被特斯拉打趴? Re: [問卦] 號稱中國自駕最強的華為 怎被特斯拉打趴?](https://i2.hdslb.com/bfs/archive/d3624d8f9d98acb67c27e966fea39c40abcf778e.jpg@100w_100h_1c.png)
中國人 你po的這兩個影片 我點進去看 特斯拉全部都屌打華為耶 完全沒有出現 可能要碰撞的危險場景 華為的自駕則是開個幾十分鐘
目前來看我是相信 特斯拉吊打整個中國的智能駕駛 這個論點 首先純視覺就是屌 啥融合激光啥的 就是過時的技術 其次特斯拉才剛到中國,AI訓練的確需要一點時間 只要大家願意開 努力開,其實也就幾張駕照的時候,目前測試的網紅 基本一天一本駕照 只要駕照夠多 人命夠多 特斯拉必然遙遙領先...
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Re: [分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片明明不是特斯拉的問題。不意外又是一堆人見獵心喜的對特斯拉獵巫。 貨車倒橫橫面又不移動,系統只會判定成沒車。 這種沒煞停的問題換成任何一家油車大廠也是一樣的結果。 問題出在貨車駕駛身上, 因為他如果知道這台車是特斯拉,就要對特斯拉有足夠的信心。67
Re: [新聞] 特斯拉排除登陸障礙 美股盤前飆漲10%老謝 4/23 特斯拉大勢已去 求饒也找無藥方 人家這不就是去去哈囉了![Re: [新聞] 特斯拉排除登陸障礙 美股盤前飆漲10% Re: [新聞] 特斯拉排除登陸障礙 美股盤前飆漲10%](https://i.imgur.com/8Yrjudsb.jpeg)
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Re: [新聞] 特斯拉在陸推自動駕駛新功能 數據訓練不中國自駕第一梯隊 誰會提到小米BYD 第一梯隊當地公認的是華為理想 同一個路段 fsd和華為相比 1.華為(苦練五年)![Re: [新聞] 特斯拉在陸推自動駕駛新功能 數據訓練不 Re: [新聞] 特斯拉在陸推自動駕駛新功能 數據訓練不](https://i.imgur.com/HYu40Ztb.jpg)
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Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣煞車這些就小打小鬧 順便幫華為抬抬轎 不過就特斯拉這個行業領頭羊而言 喊了這麼久的L3自動駕駛 最近又要拿掉毫米波雷達 改成全靠視覺辨識 聽到頭都暈了![Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣 Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣](https://img.youtube.com/vi/u08Y8JtvZiM/mqdefault.jpg)
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[問題] 市面上除了特斯拉最強的自駕是哪家?用過自駕系統真的會回不去 尤其在開高速公路 有沒有自駕真的差很多 市面上眾多車牌都有導入自駕系統 特斯拉第一應該毫無懸念4
Re: [討論] 五眼聯盟將考慮把對中國的制裁對象擴大到中國汽車產業我覺的這個制裁八成不痛不癢,最多讓大陸車廠的自駕系統沒辦法用美國貨 另外華為在問界M5上搭載的自駕系統,在B站每天一堆直播,完全實時跑給你看 這是在大暴雨下跑的 這是在川藏公路上72個彎道下山9
Re: [問卦] 特斯拉是故意不上自動駕駛的level 5嗎曾經的特粉來說個 沒有 就是特斯拉技術力不夠 特斯拉想全部用視覺+一個超大型AI直接訓練 不給它設定規則 不告訴他啥是紅綠燈 啥是人2
Re: [問題] 只有特斯拉能夠不撞防撞車嗎?買toyota的話可以花個三萬裝openpilot,這個 開源輔助駕駛系統也會一直更新,現在也能做 到偵測靜止物停止。偵測靜止物煞停也不是什 麼難事,難在傳統車廠的系統是燒在rom裡,![Re: [問題] 只有特斯拉能夠不撞防撞車嗎? Re: [問題] 只有特斯拉能夠不撞防撞車嗎?](https://img.youtube.com/vi/7pQY8e8SUwA/mqdefault.jpg)
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[問卦] 特斯拉的自駕系統是不是過譽了特斯拉的頂配自駕系統FSD 在自動駕駛分級裡只有第二級 仍須由駕駛人控制車輛 系統只有輔助功能 駕駛雙手還是要放在方向盤上 反觀Waymo的自駕車