[問卦] 轉個彎,把所有行人都強制變車輛不行嗎??
欸欸
很多行人
靠北車輛
很多車輛
靠北行人
所以行人跟車輛
不共戴天之仇
但是
沒有車輛
人類沒有效率
所以只能
選擇消滅行人
應該立法規定
出門的人
都要選擇一種載具
最簡單的
就是老人車
或電動滑板車
或腳踏車
或滑板車
通通都算車輛
然後掛牌
不然不准出門
這樣
不就很棒
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.142.210 (臺灣)
※ PTT 網址
推
可
推
好
→
可以 我們道路規劃就是要給車用的 原本就不
→
Ok 錢你出?
→
行人一律搭載電動輪椅
→
會考慮到行人
→
你以為我是卡比 吞車子就變車子喔?
→
應該效仿 阿極 胖達 大大
→
好
推
好 直排輪給我滑起來
42
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再我主要有幾個問題啦 第一 在綠燈的情況下行經路口減速 所謂減速是減到多少才合理? 第二9
[問卦] 說你行人地獄別不承認阿又一個公車轉彎撞死走斑馬線的行人 這次還帶走兩位無辜的人 來複習一 下日本對台灣交通的警告 請大家熟讀 1、台灣駕駛傾向車輛優先,而不是行人優先。時刻意識其駕駛禮節不如日本。 2、不論任何時段,即使是綠燈過斑馬線,也應該確實確認周圍車輛。7
[問卦] 大型車失控為何都選擇撞機車居多?國內目前新聞所知的大型車輛,工程車輛 遇到長下坡失控,過路口失控,暴衝失控 絕大部分的駕駛都會選擇右側去做閃避。 問題是在目前國內現行的交通規劃裡面, 右側幾乎都是機慢車、腳踏車、行人居多,7
[問卦] 車輛燈號跟行人燈號 不同步 不就好了假如台灣的交通改成 1.縱向綠燈 橫向跟行人紅燈 2.橫向綠燈 縱向跟行人紅燈 3.行人綠燈 縱向跟橫向紅燈 車輛跟行人 不同步X
[問卦] 行人擅闖車道也要沒收嗎?女口是頁 現在有人提到沒收論 酒駕沒收車輛,車子不讓行人沒收車輛 那...反過來 行人闖入車道,也可以沒收行人嗎?4
[問卦] 到底為何行人要跟車輛一起通行?如題,依本肥觀察 除了違法/酒毒駕/三寶等等 大多數情況車撞人都發生在 行人 與 車輛左右轉 「同向&同時」通行的時候3
[問卦] 別的國家都不會有車輛不讓行人的問題嗎?如題 關於台灣的馬路 行人如同地獄 之類的新聞 也吵了一段時間了 還丟臉到國外 還有說斑馬線等同死亡線的 肥宅我觀察了一段時間1
Re: [問題] 走在路中間,行人地獄?這種狹小巷弄行人多但又無法禁止汽車行駛的,國外怎麼解? 規劃成不禁行車輛的行人徒步區。 巷口會註明行人(自行車)優先。 車輛可以進入,但車輛禁止逼迫行人讓道,不能貼近行人,總之這條是行人用,但保留給 當地住戶仍能進出的彈性。- 就越來越嚴重了啊 以前不禮讓行人的車輛是二輪 現在除了二輪以外,還有很多四輪 二輪四輪對行人造成大危害會一樣? 但從以前到現在,大家開在路上的載具越大台
爆
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