Re: [新聞] 影片還原真相!新莊大貨車輾死27歲女騎士
※ 引述《oldman7788 (老人7788)》之銘言:
: ※ 引述 《gerychen (邪惡肥宅)》 之銘言:
: :
: : https://i.imgur.com/lg4j6kz.png
這條路剛好就在我家旁邊
也是我很常經過的一條路
最主要是這條路的車流量真的太大
一堆機車不管是要直行或是右轉
常常都會被大車擠的亂七八糟
不是你想走哪裡就走哪裡
這條路最理想就是你要卡到最前面
那個機車區 才最不會受到大車影響
但是常常會卡不到 然後就會被擠在一些奇怪的地方
影片中的女騎士應該就是這樣
她可能是要直行但是被卡在右轉道
然後在騎的時候因為車流量很大 壓力也很大
所以一時之間腦袋抽風 才發生悲劇
我最常的路線是直行到前面那個路口二段左轉
也常常遇到這個狀況 被擠倒一些奇怪的位置
正確的解法就是先跟著大家右轉
然後那邊離下一個路口很近 在二段左轉
就比較麻煩 紅綠燈要多等兩個
但是生命還是比較重要啦
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是沒有別條路能走嗎
他那道不能直行啦 三寶 死神不喜歡被騙
順著車流走,是最安全的解法。RIP
那個三寶也沒在看路一直騎 才會摔車
什麼不能直行 直行車道都可以右轉了,
有分直行或轉彎?
那幾台不都這樣幹的?
機車停等區跟待轉區看起來沒分直行或轉彎
喔
我看先把右轉控制在一條再說
最右側原本是直行箭頭 靠近路口才變右轉專用
這裡白天就是亂七八糟 右轉就是有低能要
外側直行
自己要住新北 怨不得人
大車在正後跟左後方 不易換道到中間車道
那邊車流量超大 大車又多 有時真的會
被擠到直行切不出去
你可以排隊騎後面,就不用被擠了
問題在前一個紅綠燈就分成右轉道了
,可以打左轉切左車道啊,為何要一
直在右邊?就算切不了,就停在右轉
整天說被擠的其實就是自己很愛往前鑽(+沒勇
車道,反正讓後面的車慢慢等
氣停在超過四輪的前方)
可以不要鑽 乖乖排在內側右轉道...就不會被
不少兩輪很低能切車道一定是往前切,減速甚
卡到未知地點了..會被卡都是因為要鑽車縫..
紅的明顯,那邊是快速下來
至停下來等車全過了再切也是切啊
原po可以補一張反方向圖讓大家看一下
專業 這條路真的要擠到第一個
等等推回,這邊真的很亂
交通設計x車輛過多x雞腿考照x觀念不
足
下個路口新樹路轉回來
這邊要直走,你要老早就進去
然後會遇到下來的四輪
的確越早卡越好 如果確定要直走就是飆內
道 所以有人覺得那女的是要二段式待轉
這條路還有另外一個陷阱 就是這條路口前面是沒什麼車的直行道 然後還非常的長 所以車速非常的快 有點意識的機車族到會靠到最右邊 禮讓這些快車直行 但是當開到這個路口的時候 車子突然多了起來才發現 我怎麼會在這裡? 然後就中招了
※ 編輯: k21m8ywr (223.140.137.190 臺灣), 08/17/2023 19:02:48確實阿 被卡到最右只能跟著右轉 直行只能
找死
有時候不一定可以往中間卡到直行車道阿
就算前面紅綠燈已經有分流了
乖乖排隊啊,前後車的關係哪怕前車要怎
麼彎
路口紅燈有大車、前面滿了、鑽不過去,
不就在後面等嗎?
不要騎車道邊邊,跟著車流騎車道中間啊
大哥
跟著車流要排隊捏
壽險有保高一點ㄇ
前面很長那段,機車絕對不會比汽車慢,
更多的是騎中間看到前面停住了,自動往
兩旁散開(鑽過去)
我有一陣子天天走這段,騎車或開車
最近只有開車會走,一個禮拜3、4次
早就看習慣了
這條路就是很亂 像我們天天開的人都知道貓膩 但是不熟路的都會中幾次招啦
※ 編輯: k21m8ywr (223.140.137.190 臺灣), 08/17/2023 19:09:40右轉道不能直行嗎?那外地來的機車挺危險
不熟悉就遵照標誌走,問題是不管熟不熟
都一堆機車不遵照標誌,而是想怎麼騎就
怎麼騎
右轉道不能直行
我每次在中間車道右轉都會遇到在我右側
直行的,我也不能撞上去
基本上你不撞上去 中線右轉的也會撞上去 我是覺得這條路真的很反直覺 最後一刻才告訴你這是右轉道
※ 編輯: k21m8ywr (223.140.137.190 臺灣), 08/17/2023 19:14:53正常人都不會硬去鑽縫,賭大車會讓,這
件事主要是駕駛人行爲的問題
正常人看到開錯路還知道掉頭,結果最後
一刻發現違規了還硬要闖是哪邊有問題很
清楚吧
地上天上都有標示,你路不熟看不懂標示?
台灣人騎開車就不喜歡等,所以愛硬衝硬擠
有時候忍耐一下結局就大不同
我覺得是不要騎機車最好 機車真的有太多
你想不到的死法
罰太輕 罰金幾十年沒跟上通膨 罰重又一堆哀
是不是右轉道,頂多是釐清責任歸屬有用
,路上太多機車遇到右轉行進車輛,就偏
要從車頭鑽,連停下來禮讓都不行
大老遠地上至少標示四次直走右轉了
自已去看街景,什麼最後一刻,你閉著眼?
剛再看一次,有5個右轉車道標示
不要騎車最好+1
不要走那個路口,中環路跟中正路的交叉
路口很危險。
路上的標示為啥都不看?
你還說這條路在你家旁邊== 幾百公尺前就
有標示了
哪裡很突然 你騎車都不看標誌標線 當
然覺得很突然就變
女騎士右轉 是撞他的機車從右側剪行車紀
錄的車結果直接幹倒女騎士,說真的這個
剪線猴子遲早害死自己
笑死 車流量大時你看的道路上標誌 連2公尺
前的地上是什麼都看不到 透視眼膩
地上箭頭是看不懂?
不太懂兩輪仔不愛等又騎得慢只能滾去外側最
後被迫在右轉道直行的邏輯,不過死了就算了
駕照制度絕對沒問題 道路設計也沒問題
標線更是沒問題 騎士被輾死?禁行機車
你是最正確的
汽車遇到這種情況會減速慢慢切到自己要
的車道,機車慢慢切就被罵三寶了
這篇正解,是女騎害死自己,被擠到右轉
車道還硬上,某樓說被右轉騎士害死是不
正確的,右轉其實他那線道是可以直行還
有右轉的,唯一錯的是肇事逃逸而已
事實上女騎只要騎中線跟在貨車後面騎不
會發生這種事
追根究底就是交通規劃太爛 政府又沒帶頭
落實交通觀念 狗幹低能交通官員
追安全的騎法就是把自己當四輪騎
19
近平看影片貌似女騎士想要二段式左轉? 所以直行? 但沒看到貨車要轉 所以我初步判斷應該是要兩段式左轉 鍵盤偵探們竟然沒看到這一點小細節55
有人糾正我 我也看出問題了 這篇留著給大家笑我不會刪掉 hihimen大應該是對的 雖然影像有點畫質太低15
死者RIP 但,未面太低能了吧 騎在右轉道居然想直行去前方待轉 然後旁邊那道還是直行+右轉道13
紅車是這次出事的 也許要右轉,也許直行,但都是鑽 藍色機車超了右邊的大卡車,誰知道更右邊又一台機車衝出來 這是不是很常見 所以才會說機車不要老是右側鑽出來3
為什麼要跟大車同時轉彎啊 我都不敢鑽大車的縫 只有在紅燈時才會超車 要超也是從左邊超車 駕駛習慣不良造成這次車禍X
先說 鍵盤分析 我覺得剪線車主是最大主因 但剪線車主已經身亡 也不用究責 單純分享看法 後車行車記錄器畫質不好 但隱約看得到轉彎引導線15
一堆三寶在那邊說什麼機車靠右騎 今天這女的就是被這種錯誤觀念害死的 他要直行或待轉應該是要走右邊第二道 結果他走在右轉專用道? 我看他就是打算要右邊鑽過攝影貨車後去待轉或直行9
大家先了解一下這條路標示 在100公尺前為直行車道 之後過個幾公尺後變右轉車道9
欸欸 我影片重複看好幾次 女騎士好像是先撞到一台也是右轉的機車 那台機車還按了煞車燈亮了一下4
抱歉借一下圖 在大家議論機車到底直行還右轉的同時, 有人察覺到“機車專用停等區”這個廢物設計根本沒存在必要嗎? 有了這個東西,紅燈時後方機車紛紛鑽到這個小方框裡 我個人觀察啦
15
[閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區)最近下班偶爾會騎文心路 幾個路口最外車道都是直行+右轉 到了崇德路口突然變成只能右轉 而且跟隔壁車道畫了雙白線 也就是到了路口發現也來不及13
Re: [新聞] 影片還原真相!新莊大貨車輾死27歲女騎士看影片想說為啥內側車輛可以直接右轉 查了一下,新莊中環路南下右轉新莊中正路7
Re: [新聞] 影/驚悚2秒夫妻天人永隔 桃園轎車闖左轉這裡我每天走 以前這路口機車是要待轉的沒錯 改成這樣應該是上班時間車流量大,待轉格會不夠停2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會
爆
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