Re: [新聞] 獨!撞死東海女大生 肇事司機「13年前
馬英九四年+蔡英文八年
台灣政府根本沒在關心台灣交通
這種職業駕駛撞死人本就該永不錄用
他能開職業大客車一定是好手好腳
可以去做別的職業也不會餓死
可惜這一次又是民進黨執政
各位走在路上真的要小心再小心
看到大車記得退三步
※ 引述《Mantz (Kim Chaemoo)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 華視
: 2.記者署名:
: 尤葆臻 趙英光 報導
: 3.完整新聞標題:
: 獨!撞死東海女大生 肇事司機「13年前就曾撞死人」
: 4.完整新聞內文:
: 我們的獨家追蹤報導!台中巨業客運撞死東海女大生意外,有民眾爆料,肇事的施姓駕駛,
: 其實早在民國100年擔任巨業客運駕駛期間,就曾經撞死過一名載著女兒出門的媽媽,當時
: 被法院判八個月徒刑,緩刑兩年。東海女大學生的媽媽聽到這個消息,非常氣憤,她首度接
: 受訪問表示,如果對方隱匿肇事紀錄真的就不可原諒!而車禍發生當時,巨業客運被問到,
: 肇事司機是否有過違規紀錄,他們還說,司機服務15年表現良好,沒有不良紀錄,今天被記
: 者問到司機早在民國100年就曾經撞死人還被判刑,業者才改口說,因為接手巨業才兩年,
: 確實沒有仔細去查駕駛的紀錄。
: 撞死東海女大學生,肇事的巨業客運施姓司機,兩天前到靈堂下跪道歉,但他現在被踢爆,
: 撞死人的紀錄,已經不是第一次,搜尋法院判決書,施姓司機在一百年的時候,當時也是巨
: 業客運的駕駛,行經中山路580號前,無號誌交叉路口時,貿然以時速,60至70公里的速度
: 超速行駛,撞擊一輛母女雙載機車,導致陳姓媽媽傷重不治,後座女兒也受重傷,施姓司機
: 被依業務過失致死,判處有期徒刑8月緩刑2年。
: 聽到原來他已經不是第一次撞死人,東海女大生的媽媽非常驚訝,不敢相信這個人早就有不
: 良紀錄,東海女大生媽媽說:「如果他真的是隱匿肇事紀錄,我覺得他真的就不可原諒了,
: 因為人可以犯錯,可是你犯了錯是要有進步空間,你怎麼會再造成今天這麼大的失誤。」: 女大生媽媽痛批,施姓司機應該記取教訓竟然又再度犯錯,簡直不可原諒!東海女大生媽媽
: 說:「那天司機來跟祂道歉,我女兒都說他沒有說實話,我女兒沒有應筊他沒有說實話,司
: 機還是在現場一直在圓謊。」離譜的是,車禍發生當下,巨業客運就被問到,肇事司機是否
: 有過違規紀錄,他們是這樣回答。
: 巨業交通業務部經理徐維聯說:「他已經在公司服務大概十幾年了,15年他都沒有所謂麼違
: 規紀錄,是不錯的駕駛。」記者拿出一百年的判決書,再度找上巨業客運,業者才說,因為
: 他們2年多前才接管巨業客運,第一時間確實沒有查清楚。
: 巨業交通業務部經理徐維聯說:「查明之後,我們在第二天的時候就有詢問駕駛,並非刻意
: 隱瞞。」業者強調並非刻意隱瞞,這名施姓司機,等於是13年內撞死兩個人,一個是載著女
: 兒的媽媽,一個是大學三年級的女學生,讓兩個家庭破碎。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:https://news.cts.com.t
: w/cts/society/202409/202409262381057.html#google_vignette
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請?
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
: 太扯了啦
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正妹圖_大奶MA&臣又 (*〞︶〝*)
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這次會不了了之 請各位路人平時燒好香
不要當下個倒楣蛋
事實啊,藍營執政縣市也不敢管職業駕駛
不過話又說回來,我看台灣老百姓也沒很
缺人...
高官子女沒被撞死都不會改
關心,洪仲丘死了一個軍人可以搞到幾萬
人上街,職業駕駛每年殺一堆,台灣人會
有幾個想上街?一兩百?幾千?
對台灣很多人來說,中美爭鬥、抗中保台
比你一堆人每天路上被撞死要重要多了…
台灣上路開車心態都跟這司機差不多 誰
從來就沒關係過 能穩定執政才是最關心的
要上街頭反自己 笑死
轉彎處突出 斑馬線內縮 何時會改?
一堆縣市用黃線畫線規範轉彎路線
2
Re: [新聞] 輾斃女大生巨業客運遭起底! 3年前撞死16台中市的公車撞死人已經不是什麼新聞了! 最誇張的是前兩年公車撞死走在「行穿線」上的母子,然後這兩天公車又撞死走「行穿線」 同一個直轄市長任內公車接連撞死走在「行穿線」上的行人,真是偉哉! 當然這絕對是中央的錯啦!讓我們繼續嘲笑看到大車退三步,用生命捍衛路權!14
Re: [新聞] 東海女大生遭輾斃!母氣憤質疑「當下是我們交通部真的太成功了 把職業駕駛 大貨車 砂石車 客運司機 全部教育成理由伯 出事就把原因都歸咎到受害者身上 全都在怪別人 怪環境13
[問卦] 大車司機說 撞到人直接撞死有認識的朋友是職業大車 每天南北兩頭跑 他們說撞到人 直接撞死比較好 撞死人賠一次就好 最怕撞成殘廢 要死不活4
Re: [新聞] 女大生走斑馬線遭巨業客運公車撞死!東「65歲施姓男子酒測值為零並供稱,當時天色昏暗,加上兩人身穿深色衣服才未注意到, 發現有個黑影就撞上了。」 65歲的專注力跟反應能力真的能夠應付大客車的駕駛工作嗎? 我們來看看 2020年交通部將職業大客車駕駛年齡限制從65歲以下提高到68歲以下3
Re: [新聞] 不滿被逼車 騎士亮鎮暴槍反擊5槍 逼車、開槍都送辦你知道為什麼大車職業司機這麼沒責任感嗎 你先想想大車都什麼樣的人在開。 基本上有駕照來者不拒,司機都缺了,貨運公司哪裡還會挑人 所以一切的懲罰,對這些大車司機根本不痛不癢吧。 坐牢,過失致死根本沒幾年,出來之後繼續開車5
Re: [新聞] 獨/巨業司機籌不到20萬改1萬交保 生還恕刪。 還是要先說,希望悲劇不要再發生。 小時候走在路上常聽到一句話:「路上誰最大?不怕關、沒錢賠的計程車駕駛最大」。 客運駕駛背後有公司需要負擔連帶責任,現今的交通氛圍卻常讓人認為,職業駕駛是不是 反而比一般駕駛更魯莽?- 我是覺得啦,公車撞死人,關市府屌事 市府又不能改善駕駛品質 駕駛品質要從教育下手 教育是國家的事 所以公車撞死人
X
Re: [問卦] 依照高雄市政府的判例,女嬰跌倒就要撤我就問一句話 按照這樣的邏輯 職業駕駛路上撞死人 但肇事責任在對方 要不要剝奪他職業駕照X
[問卦] 職業司機不自己組協會對抗行人霸權嗎如題 職業司機最討厭行人 每次都慢慢走害左右轉車輛不能通行 這次公車司機撞死嬰兒 職業司機們不集合起來支持大車路權嗎
爆
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