[問卦] 行人地獄的癥結點是啥?
依照鄉民的說法,
是因為台灣交通有一種潛規則
就是車子越大,路權越高
所以像是公車,大卡車,大貨車就是等級最高
休旅車,汽車,小貨車就次一級
機車就是第三級
腳踏車,電動輪椅第四級
沒有任何交通工具的行人就是最底層
是不是這種奇怪的潛規則才是造成行人地獄的最大原因?
行人地獄的癥結點是啥?
有沒有八卦?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.78.191 (臺灣)
※ PTT 網址
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沒有路可以走
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是台灣最美的風景們其實過譽了^^
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國民黨害ㄉ
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人太多
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路邊停車格(汽機車皆然)
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癥結點是你我離開網路就不會尊重行人了
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沒油水撈 黨懶的理
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人
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執法不力
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我叫四輪 我最屌 打不贏 請加入
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政府執行不力,但是給我開單我就罵死你
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車太多
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執法真的無能阿 違停一堆當沒看見
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裙帶關係不能碰啊
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癥結點就出生在台灣啊
噓
潛規則是政府逼出來的
36
[問卦] 台灣何時變行人地獄?看新聞一直說行人地獄覺得疑惑 我覺得台灣行人路權應該世界前列才對 到處都在亂走不管紅綠燈斑馬線隨時穿越車道甚至直接走在道路中間 行人怨汽機車在那邊亂喊行人地獄有考慮過汽機車的感受嗎? 機車族也覺得臺灣根本就機車地獄啊5
[問卦] 行人地獄30年來沒人叫現在是叫什麼?我很好奇,台灣交通環境這種 不就是30年如一日,說不定還更久 怎麼一夕之間好像發現這件事情很嚴重一樣? 以前不都招手了計程車自動靠邊停,都不管後面有沒有車的,行人不地獄? 以前超商超市大車停了就卸貨,也不管黃紅線的,行人不地獄?7
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:台灣的交通政策 是 人本交通阿 怎麼會說是行人地獄呢 行人本來就該禮讓大車 看到大車要退三步 行人不禮讓汽車 被撞死是自己的問題阿 既然是人本 人本來就會違規 廢掉檢舉魔人的檢舉權 讓人更能夠交通自由4
[問卦] 在台灣行人在地獄,那腳踏車在哪裡?各位溫拿大家晚安, 相信大家都聽過台灣行人地獄的封號, 本偷偷魯蛇在想, 大家沒發現台灣行人還不是用路人中最底層的, 腳踏車才是最卑微的呀,X
[問卦] 沒人發現北漂真正原因是交通嗎台北 擁有捷運 人行道 腳踏車道 交通很方便 可以省下買機車 汽車的錢 其他城市 簡直是行人地獄3
Re: [問卦] 為何南部人不會因為行人地獄而想改變標題是寫行人地獄,所以我看行人數據應該沒問題吧? 111年交通事故,行人死傷,各縣市 先看死亡 人數上1
Re: [問卦] 行人地獄的話題不被關注?“人口密度” 把一堆人趕去鄉下就不會是行人地獄了 很多人舉例的行人天堂都是 人口持續下降的地點 過橋收費,跨縣市收費,沒汽機車位不能買或持有汽機車。- 台灣行人地獄 最衰的就是守法的人 不守法的人最大聲 還嗆行人沒閃開 不知道馬路上各種交通工具戰力怎麼排名
- 因為越來越嚴重了 大家不遵守交通規則的程度可能一樣 但是作為代步的載具卻越來越大台 想像一下古早時期 作為代步的載具可能是腳踏車
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