[問卦] 捷運藍線駕駛技術是不是最差?
藍線經常會減速又加速,有時候還會突然減速,讓沒握好的人忽然跌倒。
黃線紅線綠線就沒這問題,穩穩的開,很少減速再加速。
有沒有藍線駕駛技術的八卦?
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鄉下來的?
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那是自動駕駛模式 不是真人開的
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洨精靈就不能鬆懈嗎
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不是有廣播嗎 為了保持列車間距
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藍線尖峰時段1分鐘一班 上下車人又多
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前一班拖到當然後一班減速
噓
ATO駕駛 誰跟你人工
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你離峰去搭就不會了
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還是你覺得學紅線5分鐘一班比較好 嘻嘻
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Re: [討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速因為切車道要加速,不是減速。 我自己開車就沒有這種感覺, 扣掉極少數的狀態,我在切車道的時候, 實在沒感覺後車有什麼關門的行為。 切車道流程:28
[問卦] 臺北捷運哪一站的女生最可看?臺北捷運網包括紅線、藍線、黃線、綠線、棕線及環狀線、淡水輕軌等, 可以說已經四通八達,十分便利。 其中女性搭乘比率明顯比男性高, 而且有些捷運站出入的漂亮女生特別多, 諸如藍線的市政府站和後來居上的綠線中山站。17
Re: [新聞] 大變革?台中捷運橘線規劃改部份地下化這是台中規劃路網: 明眼人都知道哪邊比較會塞車,比較需要捷運吧? 基本上就是舊市區為主這一大塊吧! 怎麼比較重要的藍線橘線紅線不先處理,時程加快一些,7
[問卦] 綠線跟藍線,哪個才是捷運線的霸主?如題 台北捷運有很多線 有紅線、藍線、綠線、橘線、黃線等等 其中藍線跟綠線算是比較優秀的兩條線 那大家覺得藍線跟綠線到底哪個才是真正的霸主?
爆
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